最近想買車,家用,想問一下比亞迪宋pro怎麼樣?跟哈弗F7比?
選擇家用車的時候,我們一般考慮的是外觀、油耗跟空間幾個方面。畢竟家用嘛,我們大部分的時間都是僅僅用在城市路面上,對車的要求自然也就偏於實惠好看一些。
而若在比亞迪Pro跟哈弗F7中選擇,哪款更適合用作家用車,那可以先對比上面說的3個點。
選擇家用車的時候,我們一般考慮的是外觀、油耗跟空間幾個方面。畢竟家用嘛,我們大部分的時間都是僅僅用在城市路面上,對車的要求自然也就偏於實惠好看一些。
而若在比亞迪Pro跟哈弗F7中選擇,哪款更適合用作家用車,那可以先對比上面說的3個點。
油耗
比亞迪宋Pro工信部百公里油耗是7.0L,這是官方的數據,一般情況下都是不準確的。因為這油耗不僅跟汽車性能有關係,還跟人的駕駛習慣有關係。據網友反饋比亞迪pro的油耗一般在8-9個左右。而哈弗F7工信部百公里油耗為6.8-7.3L,現實行駛的油耗差不多在9-10個左右,厲害的說不定能做到8個。
選擇家用車的時候,我們一般考慮的是外觀、油耗跟空間幾個方面。畢竟家用嘛,我們大部分的時間都是僅僅用在城市路面上,對車的要求自然也就偏於實惠好看一些。
而若在比亞迪Pro跟哈弗F7中選擇,哪款更適合用作家用車,那可以先對比上面說的3個點。
油耗
比亞迪宋Pro工信部百公里油耗是7.0L,這是官方的數據,一般情況下都是不準確的。因為這油耗不僅跟汽車性能有關係,還跟人的駕駛習慣有關係。據網友反饋比亞迪pro的油耗一般在8-9個左右。而哈弗F7工信部百公里油耗為6.8-7.3L,現實行駛的油耗差不多在9-10個左右,厲害的說不定能做到8個。
空間
比亞迪宋Pro是一款緊湊型SUV,車身尺寸4650*1860*1700mm,軸距2712mm。內部空間也非常的充沛,前排寬敞,後排坐三個人也不會覺得緊湊。哈弗F7同樣是一款緊湊型SUV,車身尺寸4620*1846*1690mm,軸距為2725mm。內部空間表現也不錯,並不遜色給比亞迪宋Pro,車主對空間的需求,該滿足的基本上都能滿足。
選擇家用車的時候,我們一般考慮的是外觀、油耗跟空間幾個方面。畢竟家用嘛,我們大部分的時間都是僅僅用在城市路面上,對車的要求自然也就偏於實惠好看一些。
而若在比亞迪Pro跟哈弗F7中選擇,哪款更適合用作家用車,那可以先對比上面說的3個點。
油耗
比亞迪宋Pro工信部百公里油耗是7.0L,這是官方的數據,一般情況下都是不準確的。因為這油耗不僅跟汽車性能有關係,還跟人的駕駛習慣有關係。據網友反饋比亞迪pro的油耗一般在8-9個左右。而哈弗F7工信部百公里油耗為6.8-7.3L,現實行駛的油耗差不多在9-10個左右,厲害的說不定能做到8個。
空間
比亞迪宋Pro是一款緊湊型SUV,車身尺寸4650*1860*1700mm,軸距2712mm。內部空間也非常的充沛,前排寬敞,後排坐三個人也不會覺得緊湊。哈弗F7同樣是一款緊湊型SUV,車身尺寸4620*1846*1690mm,軸距為2725mm。內部空間表現也不錯,並不遜色給比亞迪宋Pro,車主對空間的需求,該滿足的基本上都能滿足。
外觀
比亞迪Pro外觀使用了Dragon Face(龍面)設計,渲染了大量的東方文化色彩,極其符合國人的審美。這也是為什麼在比亞迪宋Pro一 上市就能獲得萬張訂單的原因。哈弗F7採用的是家族化的設計,把韓系車的風格展現得淋漓極致,也算是一款顏值不錯的SUV。
總的來看,選擇愛車,還是選擇的自己最喜歡的那款才好,這樣以後就算有問題,也不會後悔。
兩款車都是非常好的國產SUV,沒有好不好,只有合適不合適。
兩款車都是非常好的國產SUV,沒有好不好,只有合適不合適。
宋PRO一經發布,便吸引了國內消費者的眼球,無他,顏值夠高。在這個看臉的社會,好看,就夠了。
雖然比亞迪聞名於世的是新能源技術,但燃油版車型也一點不虛。宋PRO最大的熱點就是外觀、內飾和性價比。和老款相比,差別真的非常明顯。
而1.5T+6DCT的動力組合,城市通勤代步完全也夠用了。
兩款車都是非常好的國產SUV,沒有好不好,只有合適不合適。
宋PRO一經發布,便吸引了國內消費者的眼球,無他,顏值夠高。在這個看臉的社會,好看,就夠了。
雖然比亞迪聞名於世的是新能源技術,但燃油版車型也一點不虛。宋PRO最大的熱點就是外觀、內飾和性價比。和老款相比,差別真的非常明顯。
而1.5T+6DCT的動力組合,城市通勤代步完全也夠用了。
說起國產SUV,長城哈佛基本是繞不過去的坎,國產神車H6作為銷量擔當,長期是屬於霸榜的存在。
F7不管是前臉還是側面亦或轎跑的造型,都是為了儘量吸引年輕人的目光,外觀更時尚,但底盤其實還是H6的底子。
外觀、內飾仁者見仁,智者見智,但總體來講,國產車真的是越來越會設計了。
兩款車都是非常好的國產SUV,沒有好不好,只有合適不合適。
宋PRO一經發布,便吸引了國內消費者的眼球,無他,顏值夠高。在這個看臉的社會,好看,就夠了。
雖然比亞迪聞名於世的是新能源技術,但燃油版車型也一點不虛。宋PRO最大的熱點就是外觀、內飾和性價比。和老款相比,差別真的非常明顯。
而1.5T+6DCT的動力組合,城市通勤代步完全也夠用了。
說起國產SUV,長城哈佛基本是繞不過去的坎,國產神車H6作為銷量擔當,長期是屬於霸榜的存在。
F7不管是前臉還是側面亦或轎跑的造型,都是為了儘量吸引年輕人的目光,外觀更時尚,但底盤其實還是H6的底子。
外觀、內飾仁者見仁,智者見智,但總體來講,國產車真的是越來越會設計了。
動力上,哈佛F7除了1.5T版本之外,還有2.0T版本可供選擇,而宋PRO則只有1.5T車型。而且哪怕對比1.5T車型,宋PRO最大功率118KW,峰值扭矩245牛米;哈佛F7最大功率124KW,峰值扭矩285牛米。
但性價比上宋PRO更高,1.5T燃油版車型售價區間在8.98-11.98萬,而哈佛F7的1.5T車型售價區間10.90-13.70萬。
看到這裡,怎麼選擇應該也很清楚,內飾、外觀兩臺車均屬上乘,考慮動力就選哈佛F7,預算不足考慮性價比就選宋PRO。
其實,博越pro也是個不錯的選擇