大連的百年穿越（5）港灣橋是中國最早的城市立交橋 - 資訊定製

大連的百年穿越（5）港灣橋是中國最早的城市立交橋

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大連的百年穿越（5）港灣橋是中國最早的城市立交橋

史說嵇姓

1/8 港灣橋是大連標誌性建築，為大連港一部分，所在地原本沒有橋，是一條寬闊的馬路。當時，電車、汽車、行人通過馬路直接進出大連港。後來，大連港修建鐵路，為避免鐵路和道路交叉，規劃建設了一座立交橋——港橋。

2/8 港灣橋1930年代舊影。1923年始建，1924年竣工，採用當時最先進和流行的設計理念，屬折中主義建築風格。橋長367米，寬44米，橋下橫跨著九條鐵路和兩條港區道路。初建時，橋上還鋪設電車道。解放後，港橋改名港灣橋。上世紀六十年代，搖搖晃晃的電車改成了13路汽車。

3/8 歷史上多位名人曾在大連港下船，他們必經港灣橋。最著名便是周恩來夫婦在這裡“虎口脫險”。

4/8 茅盾在《我走過的道路》裡這樣描述當年踏上大連港的心情：“一九四九年元月七日，輪船駛進了大連港。大家蜂擁到甲板上貪婪地眺望這片神聖的自由的土地。啊，我們來到了！我們終於勝利地來到了！

5/8 港灣橋是大連城市標誌性建築，承載著厚重的歷史人文。

6/8 港灣橋是大連城市標誌性建築，承載著厚重的歷史人文。

7/8 港灣橋留下了國內不少文化巨匠的絲絲墨香。被徐悲鴻譽為“自石濤之後五百年來第一人”的張大千曾多次來過大連港。

8/8 縱覽國內史料，港灣橋是我國最早的城市立交橋。從空中俯瞰，港灣橋、港灣廣場及周邊道路合在一起還形成了“胳膊—手掌—五指”的奇特佈局，而港灣橋就是那條長長的胳膊。

2017-06-06

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