記得第一次去大連和瀋陽，作為從來沒到過東三省的我來說，第一次看到花園城市般的大連，真是漂亮，大海嘩嘩的，作為女生，特別喜歡大海澎湃，聽海的感覺。當時就愛上這座城市，清楚的記得在沙灘上寫下大連，我愛你。而到瀋陽，總體來說就是大，其他的沒啥，髒亂差，去了瀋陽故宮，大帥府，九一八紀念館等等，我記得那時候還在魯美對面的畫室裡學習過，中街是最繁華的步行街，去了沈航等等，太一般。後來跟家裡人去青島旅遊，看一個朋友時，給我感覺就是小，山城，道窄，市容說不上好，也就是有個海，給我印象最深的就是青島人拿塑料袋裝散裝啤酒，嶗山啤酒和青啤味道不一樣，嶗山的有點甜，其他的沒啥。
後來在北京上大學，考了研，有點經驗後，一心想去大連發展。我喜歡大海，喜歡異國風情的建築，喜歡大連話。朋友打趣說那你去哈爾濱，俄式建築。我說不不，不去，太冷實在受不了，哈爾濱不行，哈爾濱也沒海啊。
就在十一時候，因為我表哥在杭州找了我嫂子，是大連沙河口的，因為家裡是做生意的，自然喜歡電商，倆人的婚禮讓我看的既甜蜜，又扎心，第一次感受到心在滴血的滋味是有多疼，大連就那麼不堪嗎？為什麼要離開大連？事後，和嫂子交流了一下，她說我真心告訴你，現在的大連都不如瀋陽，到處是坡，全是石化，外包，思維滯後。後來我去了一趟大連，重新登陸了我夢中的海濱城市。
到大連後，讓我看到的是幾乎沒啥產業，定位不清，一會兒是發展區域經濟，一會兒是走國際旅遊路線，一會兒又是港口城市，我不禁要問，到底要走什麼路線？！盲目規劃建設，遍地開花，欲速則不達，本來地兒就不大，廣場太多，房產太多，過度開發，環境髒亂差，網上說的小窯灣金融中心，中心呢？20個特色產業小鎮，小鎮呢？旅順經濟區，新區呢？長興島經濟區卻是一大堆石化，金普新區是化工，自貿區清一色外企，不是韓企就是日企，大連太依賴外企了，高新區不是IT培訓，就是一片外包，而外包產業整天覆制粘貼有啥意思？很容易做成IT培訓，產業滯後，而填海的CBD東港商務區，幾乎沒人，本來，我還以為CBD都是商務區，想象著跟北京國貿CBD一樣的感覺，每天看著海辦公，哈哈，也挺美的。後來我一個大連籍的同學告訴我，基本上都是公寓，沒幾家公司，自己的公司太少。我就想不通了，沒啥產業，還一大堆公寓，要說多無非就是多了威尼斯水城……還是老區繁華。我無奈的開玩笑，呵，真感覺沒點小語種水平都沒法兒在這兒混。
大連啊，一開始和青島比。動不動就是想躋身一線城市，想要直轄市，特區，看不起省會城市瀋陽，覺得自己獨好。甚至有一個網友告訴我，香港也不大，小不點點的，也沒幾家公司，市容一般，還不如大連漂亮呢。我就笑了，香港市容一般，香港，香港有多少跨國公司企業總部，香港是跨國公司企業亞太總部基地！人家是背靠祖國，面向國際！和香港比，你確定能比得了？十年前的大連最繁華是老區，十年後還是老區。本地人開始懷舊。而和大連同學包括大連的同事交流時，聽到他們說，因為產業太少，滯後，沒有可以發展的產業品牌，人才流失太多。我說大連不是有高校，大外，遼師，大連理工，大連理工挺不錯的，大連海事大學，這麼多高校呢。朋友說有也留不住啊，沒啥產業。確實，我瀏覽一些貼吧，論壇，很多在大連上學的大學生，紛紛表示，別問我，我只是來這兒上學的，畢業後就走，前些日子和朋友出差，在飛機上聊起大連，朋友說每年從大連理工畢業的，真正能留在大連的，不足十分之一，純屬給別人做嫁衣。說實話，我很是震驚。
而我去青島看同學（濟南人），旅遊時發現一直很低調，自稱是小青島、低調學習大連的青島，已經起來了，新區引入國際學校，引入產業，青島國際影城，包括這次上合組織青島峰會，我同學說青島的口號是：紅瓦綠樹 碧海藍天。而現在青島又提出：深圳能辦到的為什麼我們辦不到？面向深圳，學習深圳！我問同學，青島和瀋陽哪個好？同學說論環境，肯定青島，這沒啥說的。但是論就業機會，肯定瀋陽好，青島太小了，山城。瀋陽是一馬平川，規模大。我說本來我很喜歡大連，但是大連高消費。同學說青島消費也不低，但是收入也不低，就是小，我去過瀋陽，還可以，大連不是有個非常大的廣場，好像是星海廣場。我說青島還可以，起來了。同學說就是太小，天天爬坡，哈哈哈。
一直低調，低調到外面只知道大連好卻不知道低調、從來沒有跟誰對比過的瀋陽。戴上新一線，東北唯一特大城市的帽子，國家發文京沈合作後，瀋陽不單靠京沈合作的政策，而是開始瘋狂的去江浙滬北上廣，甚至全國招商引資，開發新區，改變市容。剛到瀋陽，我幾乎要驚呼，變得幾乎不認識，環境乾淨，高樓拔地而起，人們還是那樣熱情，中街改造，瀋陽虛擬電商產業園、京沈產業園（這是讓我最最沒想到的，京沈合作居然還有產業園）、中德裝備產業園、瀋陽國際軟件產業園、昂立信息園、錦聯新經濟產業園……。朋友告訴我，瀋陽國際軟件產業園，好多都是從北上廣回來的，也有外地人。在新一線搶人大戰中，瀋陽的招賢納士政策僅次於杭州餘杭區。雖然說活力還是距南方有距離，但已明顯感覺到變化太大，有的地方有一丟丟帝都三元橋使館區、國貿的影子，有的街景有一點點上海的感覺，而有的地方有杭州錢江新城的感覺。我打趣跟朋友說要不提醒自己是在瀋陽，感覺我還在北京，特喜歡這種寫字樓林立的感覺，超愛的。朋友說有種CBD商務區的感覺，我說嗯嗯，太喜歡了，瀋陽綠化方面確實提升的不錯，有時候有點小江南的節奏。也有朋友說瀋陽就是樓多，寫字樓復工，建的多，實際上好幾個都空的。我表示，那是肯定的呀，先把樓蓋起來，然後招商引資，哪有先招來項目，再蓋樓的？等項目來了，樓沒起來，那就晚了，再說，企業家，投資者手裡的錢不是錢嗎？他們不會分析是否適合投資嗎？隨隨便便幾個億就過來了？瀋陽的歷史文化底蘊保存的不錯，渾河如果再亮化一下，就有一點上海浦東的意思。讓我沒想到，居然有了環數，以後在瀋陽不能說我在哪個區，得說幾環內，幾環外，哈哈，突然有種在北京的感覺。包括我有些朋友同學回瀋陽，可以用震驚來形容，開車要用導航……。不過還要繼續跑。像周圍同學朋友說的，瀋陽是一種大氣，磅礴，最像北京的城市，要不然咋說在古代，是北京的陪都。說實話，在北京待的八年期間，不少遼寧籍，東北的其他地方的朋友同事都在瀋陽買房，漂幾年回去，包括一些喜歡瀋陽的外地人，河北的，安徽的，西安，天津等地的等等往瀋陽投簡歷。東北經濟是有一段時間叫急，但不得不說，瀋陽經濟醒的確實快。而現在瀋陽又在不遺餘力的爭奪國家中心城市的稱號，而瀋陽成了東三省迴流人才、外來人口流入最明顯的地區，也是東三省轉型最快的地區，瀋陽也有了就業競爭力。
以前大連一直穩居新一線，去過大連的都表示特別漂亮，有山有河有海，大連一開始走的是旅遊，浪漫之都時尚大連。後來當全國都開始大力發展產業，抓綠色生態時候，大連還是依舊停留在自我欣賞當中。而現在大連似乎忘了自己是北方香港。還是吃老本，自我良好，也就是沙，中，高，甘這幾個老區，如同抱團取暖一般。就在我前段時間和一位大連網友交流，莫名的優越感和一種說不出來的自信。一直說大連的GDP每年都比瀋陽高，怪營口，怪瀋陽……，但要知道，地方財政，大連作為計劃單列市，留五，瀋陽是省會，留三，這就是為啥比瀋陽略高一點。營口和大連港口職責現已劃分明確，怪瀋陽？搶資源？西安要不是把咸陽吞併成西鹹新區，能成新一線？杭州要是不把周邊城市的企業公司聚攏，能成新一線？現在哪個不是優先發展省會，但再優先，非省會城市也得有拿的出的產業吧，難道大連已經到了拿石化，化工，一批外企、高校的學費和開發房地產來作為提升GDP的主要產業的地步嗎？我不知道大連下一步還要怪誰，也不知道天天軟件外包，複製粘貼的有啥意思？滬連合作的政策發出後，大連除了和上海聯繫合作，然後呢？然後就沒有然後了……大連是氣候不錯，有海，高消費（你說高消費也就算了，青島，南方消費也不低。但是大部分人卻掙得少）。去年我看新聞，大連，唐山，長春，哈爾濱居然已經被列為最不適合房產投資的城市，就是留不住人，沒有什麼產業，而出生率從2016年的6.9萬，到2017年居然降至6萬，幼兒園小學也在下降。人才政策落後，條條框框太多。而大連人卻還在比，開始拿煙臺比，讓我覺得，大連真跟坐井觀天的青蛙一般，不是在往前面繼續跑，天天想著星海的華表，懷念著著曾經的輝煌，整個大連似乎都在等，我不知道是在等煙大隧道/大橋，還是在等什麼。是想讓煙臺發展起來後，把大連帶起來？還是在等環渤海經濟圈？還是在等東三省沿海城市組團發展？機會是自己去要的，產業是自己去培養髮展的，沒有誰說隨隨便便，發展和機遇就來了，真的不要繼續懷念過去，不要說動不動受政治如何如何，大連人啊，別再固步自封了，走出來看看外面。大連真要有那錢，別天天放煙花，煙花放多了，也就膩了，星海的噴泉放多了，也就覺得沒意思了，有錢趕緊抓產業，產業到了，人才政策優化，物價降低，房價租金降低，民營企業進來，大力招商引資，培育小微企業……畢業生人才才會流入。
記得一次在新聞中，看到大連的一些電商，新興行業，居然以玩不通，太麻煩，推掉，其實大連的蘋果真的不錯，如果通過電商，銷路會很好。
以前記得深圳也是小漁村，也不咋地，為啥現在發展那麼快。朋友告訴我，一個是改革開放，一個是深圳理念，深圳是，你有點想法，就可以來創業，大連是一開始打出旅遊招牌，重點是旅遊，加上是全國第一個推出花園城市，加上有海，三面環海，所以，旅遊名聲就大。
在我和大連的同學朋友同事溝通，表示大連基本上是低端職業，高消費低收入，幾個同學大學畢業去了江浙滬，廣州那邊的，漂了幾年表示在南方收入是多，但物價也高，月薪過萬在南方緊緊湊湊，還要還房貸，車貸，壓力太大，競爭也大。回瀋陽收入雖低些，但過的還行，當然，也有去天津，青島等地，也有去其他地方。去年我在北京認識的同事，現在在瀋陽，跟我說他們公司新招一個上海人，復旦研究生畢業。當時我就愣了，上海不比瀋陽好太多，為啥選瀋陽？同事說他特喜歡瀋陽，感覺上海壓力太大，喜歡瀋陽的人文環境，文化底蘊，離首都近。而我朋友同學理由就是：省會，新一線、東北唯一特大城市，準國家中心城市，就業機會多，重工業底子好，有產業轉型快些，有教育資源，城市文化底蘊不錯，離北京近，瀋陽基本上是東北總部，綜合實力發展，物價低。要喜歡大海，假期週末去大連玩玩兒，也不遠。
而在我兩次來大連期間，越來越明顯感覺大連人排外，不是包容的感覺，雖然大連不可能變得跟北上廣一樣，節奏快如飛，但最起碼要有活力，我不相信一個城市沒有多少新鮮血液還是勃勃生機，城市發展是要靠包容和不斷注入的年輕人，和產業共同發展。兩次來大連，去瀋陽，讓我覺得瀋陽越來越穩重，成熟。大連如同年輕人，秀麗。
說實話，去過江浙滬北上廣，山東遼寧陝西等各個地方，大連，是唯一一個能讓我瞬間愛上的東北城市。大連啊，真的別睡了，從第一次到最後一次來大連，整整十年，十年，這個夢真的太長了，醒醒吧，別再自我欣賞以至於自我陶醉，沉睡了。別大步走了，趕緊跑起來。
而現在，把大連作為後花園吧，至少還有海和異國建築。
（只是作為一個外地人感受和看到的一些方面，只是自己的一些想法，本文也是利用空餘時間寫的，如有其他方面沒有涉及，請見諒）
我是2000年左右開始去大連，那時候的大連真好，人不多，房子也不多，街頭乾淨整齊，不堵車。當時房價在北方是比較高的，由於喜歡這座城市，所以買了房子準備將來在大連養老。但是這幾年回大連，發現人太多了，到處是房子，堵車也開始了。總之找不到當年的那種感覺了。總感覺大連的地形地理位置和交通條件真不適合發展成特大城市，作為一個熱愛大連的外地人衷心地祝福大連的將來會越來越好，也希望大連人民也能找到適合自己發展的道路。祝福你，大連。
因為我是大連瓦房店人，對大連感情很深，自然希望兒子留大連，因此一直關注大連發展。但是現在兒子已經面臨畢業找工作，我才感到十分糾結，我真的不知道到底讓兒子幹什麼好？
本來想讓兒子去鐵路，但是現在社會發展日新月異，真的就讓兒子在鐵路待一生嗎？
其它，其它幹什麼更好，大連現在到底什麼行業的發展更讓人感到心裡有底？
我從小到大，一直以大連而自豪，但是不管什麼原因，總之在國家蓬勃發展的近二十年，大連明顯的較原來的競爭對手青島落伍太多了，甚至連當初名不見經傳的煙臺都可以與大連平起平坐了!
這有內因，也有外因，相信大連人若不求上進，不吃苦耐勞，也不可能曾經在中國甚至世界都響噹噹，甚至叫北方香港。
我感覺重點在國家定位，國家政策，現在國家領導已經來東北視察，提出了很多務實發展的新指示，相信隨著國家的重視，大連在十年之內一定會有一個巨大的變化，二十年之內肯定可以再現當年雄風。
我期待，我也堅信，大連一定會好!
我認為大連近十幾年來沒什麼大發展：1.我原工作的特大型企業破產了；2.我居住的地方周邊環境比以前更差了：無證經營的修車點、廢品收購站、臭氣熏天的旱廁、露天市場旁的垃圾堆（旁邊還有一個環衛工臨時搭建的休息室）；3.每隔幾年我都去山東轉轉（因為那是我的故鄉），以前真不如大連好，現在我覺得不但趕不上青島，連煙臺也超越了，可別忘了大連是計劃單列市…甚至我覺得一些縣級市很多地方都快要超越大連了，不要說個人工資收入，地鐵、公路的發展速度山東可說是日新月異。僅舉一例：大連甘南路十年來有發展嗎？本應修四排道，但很多路段為兩排道而切存在的小s彎始終產生安全隱患。不否認大連有發展，但不能總跟東北**城市比，總停留在世界****城市上那有什麼用呢！
作為一個土生土長的大連人，恨鐵不成鋼，怨誰，怨自己，我很討厭大連人，大連人自大，傲慢，勢力，心眼壞。這話說的肯定有人噴我，別不承認，窮了吧唧的看不起人家外地的，一口一個南蠻北蠻，一口一個北面的，殊不知大連的有錢人大部分都是外地的，市裡的看不起金州的，南關嶺泉水鳥不拉屎的地方也自帶城裡人的驕傲。大連人壞，打個車或者辦點別的啥事都跟誰欠你似的，單位同事你算計我我算計你，辦點什麼事不把關係打點拖了你就等著吧。唉，一點都不喜歡大連，但是身為大連人真的是又愛又恨，家鄉在不好也是家鄉，家鄉好誰又願意背井離鄉。真的是恨鐵不成鋼。大連人啊，有點井底之蛙的感覺，出去見過世面的回來能好點。
唉，大連啊，我的家鄉啊，唉，大連人啊，我的父老鄉親啊，為什麼會現在這樣自己都不反省反省麼。
我覺得大連不是發展的不好，是和之前比起來差的太多，造成的反差太大。之前的大連可是號稱北方香港，可見開放程度之高，城市發展之快。當時候自然環境也好，建設的也美觀，引來了不少國內外的讚譽之聲。
後來因為眾所周知的原因，大連逐漸掉隊了。現在已經被青島等之前差不多的城市壓了一頭。究其原因可謂千變萬化，有的說發展的方向不正確沒有實體經濟支撐，光整房地產建設大大連了。有人說上級政策不支持，被整個東北經濟衰退拖了後腿。還有人說投資環境不好，制約了經濟的整體發展。這些看法都有自己理由能解釋，至於說的是否完全準確，我就不妄自評價了，我就說說我的觀點。
我覺得說大連不好了的情緒有兩種，一種是來自本地人恨鐵不成剛的惋惜感。這些老大連人經歷了曾經的輝煌面對現在的萎靡，充滿極強的挫敗感。然而這種情緒雖然是悲觀的，但並不是充滿惡意的詆譭，畢竟他們還是生長在這片土地上的，本能的歸屬感還是有的。
第二種是在大連工作的人，面對不景氣和缺乏未來憧憬生活的失落感。我也很能理解這部分人的處境，來到了一個自認為很不錯的城市，想通過自己的打拼，試圖改變自己的命運。當事與願違，發現自己除了嘗試機械的工作養家餬口外，之前種種的設想都灰飛煙滅了，當然會怨恨與不滿，當然會抱怨和發洩。
與其感嘆前路難行，不如放手一搏。我相信大連這個孕育了這麼多奇蹟的地方，一切皆有可能。生活中不缺乏美，只是缺少發現美的眼睛。
2001年來大連，親眼目睹了大連輝煌與近十年的止步不前。
1.作為一個南方人，在2001年到大連後，就喜歡上了這裡。那時，大連有老家沒有的國際品牌的大超市，大型傢俱中心，又四季分明，航空也很便利。
2.大約在2007/2008年左右，因工作性質到處出差，目睹了其它城市的高速發展，大連有的它們也有了，且更新更好。
3.大連的衰退其實我感覺就是從2007/2008年開始，身邊很多同行都撤出大連，去了北上廣深，還有天津與成都，個人分析，可能與中日關係趨冷有很大關係，大連對日本的經濟依賴我不想多言。我的直接感觸就是大連開始變的死氣沉沉，沒有活力。大連起步早，在別人追趕時，錯失了再次發展與轉型的良機。
4.因為經常飛來飛去，免不了訂機票，大家如果細心不難發現，攜程機票的熱門城市以前大家總在第七位到第九位，從2013年徹底從熱門城市中消失了。一是自己的經濟活力的缺失，二是國內二線城市的飛速崛起。
5.也許正在改變。從2017年開始，大連搞煙花晚會，大連的房價反彈等，感覺地方官也開始尋求政績了，對大連這座城市是好事兒。能走多遠，一起拭目而待！
發不發達，發沒發展，只有一直生活在大連的人才最有發言權。
看看近十幾年大連的變化，地鐵、跨海大橋、雜亂的住宅建設以及長興島開發、普灣新區和金普新區，等等。這些變化並不代表大連發達了、發展了，而恰恰反映出大連在城市定位模糊，城市建設方面缺少連續、長期和統一性的城市規劃。
曾經的“不求最大，但求最佳”，造就了高速發展的大連，成就了大家公認的“北方明珠”。
後來的“大大連”和什麼這個中心那個中心，還有掃除街頭攤販，關閉早夜市的衛生城，讓大連徹底偏離了發展方向。
如果地鐵代表發達，那平壤50年代就有地鐵怎麼算？一座亞洲曾經最大的廣場變成了高檔住宅區的後花園！。明明可以通過改造舊城區解決交通問題，卻偏偏修座勞民傷財，妨礙視線的跨海大橋，準確地講應該叫順海大橋。普灣新區、金普新區剛建設幾個住宅區，規劃了幾個工業區，在基礎設施還沒完全配套，招商引資沒到位的情況下，又把自然環境優越的長興島給開發了。現在，都是一地雞毛！
如今的大連，工廠也停工了，人也少了，交通也暢通了，沒有夜市和商販也不吵了。如今的大連真的適合養老了！
大連的問題其實就很簡單。
富裕的太早，有錢的太早，老百姓浪起來的太早。
這就好像打遊戲，前期以為自己優勢特別明顯，完虐對手啊。
大連以前的稱號是啥，地位是啥就能體現出早年的自我優越感：北方明珠。
東北第一城市，副省級，計劃單列市，全國最早的技術開發區等等。
後來，遊戲突然崩盤了，因為自己的隊友換人了，沒人帶著飛起來了。
這時候，優勢就沒了，就變成了放緩速度了。
比如說，以前地區增速每年10%，現在變成1%了，這時候最先受不了的就輸本來以為自己穩勝的百姓。
生活還在繼續，只是會有落差。
大連沒以前那麼好了，所以，大家努力吧。
一個在異鄉生活了十年的大連人來說說吧。
離開大連的時候以及之前的相當一段時間，走到哪裡人家都欣羨於我來自大連，那個時候哪裡的人都能脫口而出“大連是中國北方的小香港”。
那個時候，那個說法我理解為：美麗，時尚，浪漫，經濟發達。
倒退七八年，說起大連別人的反應就逐漸變成“大連是個好地方，旅遊型城市”。
這個時候，這個說法我理解為：大家還記得大連很美麗，也許也很浪漫，時尚嗎？經濟無感！
現如今，說起大連別人的反應是地方不錯，就是太遠，有時間有機會有可能的時候也可以去看看。
此時，大連連最起碼的旅遊標籤都因為交通、天氣等因素被弱化得若有若無。至於經濟，什麼？非要談談經濟？那...遼寧的經濟很堪憂啊！
