全球十大外形奇特的飛機
全球十大外形奇特的飛機
全球十大外形奇特的飛機
全球十大外形奇特的飛機
全球十大外形奇特的飛機
全球十大外形奇特的飛機
全球十大外形奇特的飛機
全球十大外形奇特的飛機
全球十大外形奇特的飛機
全球十大外形奇特的飛機
全球十大外形奇特的飛機
天下掌閱
1/10 S-72飛機 該飛機既有直升機的旋翼,又有固定翼和噴氣式發動機。它究竟應該是直升機呢,還是應該劃入固定翼飛機呢?
2/10 沒有垂尾的X-36 X-36機長5.55米,翼展3.175米,機高0.95米,空重494千克,最大起飛重量576千克,最大速度為450公里\/小時。
3/10 Ames AD-1 飛機 該型飛機採用的斜翼,它是世界上第一種採用斜機翼的飛機,建造於1979年,同年12月進行首飛。
4/10 Vertol VZ-2傾轉翼飛機 而在V-22之前,美國還研製了 Vertol VZ-2傾轉翼飛機。兩者的原理大致相似,只不過 Vertol VZ-2的外形更加奇葩。
5/10 “無頭怪物” XP-79B 這種飛機看起來就像是一架被截斷腦袋的飛機,但實際上它是一架有座艙的整機,只是這長相太另類了,而且飛行員必須趴著開飛機。
6/10 空天飛機X-48 空天飛機X-48,X-48採用了飛翼技術。
7/10 NASA Hyper III 飛機 這種飛機非常奇特,長相怪異,1969研製,但是沒有使用。
8/10 F5U戰機 綽號“飛行薄餅”(Flying Pancake),是美國40年代的一款試驗機,設計要求能在航母上短距起降,並有良好的操縱性能,1947年完成試驗後因美軍決定不再裝備螺旋槳飛機而未能量產。
9/10 前掠翼戰鬥機蘇-47 研製方案均採用前掠翼,這主要是與其他形狀機翼相比,前掠翼具有許多突出的優點。前掠翼的許用迎角大,可增大飛機的轉彎角速度;阻力小;不會出現翼尖氣流分離現象,故可增大升力,從而顯著提高飛機的升阻比。
10/10 LTV XC-142 運輸機 這種運輸機的機組人員為2名,最大起飛重量為20噸,採用4臺T64-GE-1 型發動機。
2017-06-09

更多精彩

推薦中...