印度終於告別“掛票”，有了自己的豪華高鐵，600公里開9小時 - 資訊定製

印度終於告別“掛票”，有了自己的豪華高鐵，600公里開9小時

印度終於告別“掛票”，有了自己的豪華高鐵，600公里開9小時

印度終於告別“掛票”，有了自己的豪華高鐵，600公里開9小時

印度終於告別“掛票”，有了自己的豪華高鐵，600公里開9小時

印度終於告別“掛票”，有了自己的豪華高鐵，600公里開9小時

印度終於告別“掛票”，有了自己的豪華高鐵，600公里開9小時

印度終於告別“掛票”，有了自己的豪華高鐵，600公里開9小時

印度終於告別“掛票”，有了自己的豪華高鐵，600公里開9小時

印度終於告別“掛票”，有了自己的豪華高鐵，600公里開9小時

印度終於告別“掛票”，有了自己的豪華高鐵，600公里開9小時

印度終於告別“掛票”，有了自己的豪華高鐵，600公里開9小時

美文美書

1/10 印度火車的載客情況一直以來都是嚴重超載、人滿為患，但現在印度似乎要開始擺脫這種情況，告別“掛票”了。

2/10 圖為印度“光輝特快”號豪華高鐵首次運行，這條高鐵的線路是從孟買到果阿，全長600公里，最高時速可達200公里，運行時間約9小時，平均下來每小時約66.7公里。

3/10 在我國，高鐵的定義時速不能低於每小時250公里，嚴格意義來說，印度的這輛“光輝特快”並沒有達到高鐵的時速標準。

4/10 但印度這輛高鐵的外觀、內部設計等都一改過去的“髒亂差”，給人全新的印象。圖為高鐵商務艙，座椅背後安裝了智能娛樂系統。

5/10 圖為印度小女孩在商務艙玩弄列車內配備的娛樂觸摸屏。

6/10 車內還配備了大量的車載設施，包括LCD屏幕、立體聲耳機、重新設計的座位和閉路電視系統等，很是豪華。

7/10 而且列車上不僅有餐車提供豐富食物，還配有自動售賣機，乘客可以自助購買飲料茶水。

8/10 列車車廂也是全密閉，乘客再也不能掛在車外。圖為印度乘客在高鐵前拍照留念。

9/10 圖為列車上的旅客正在和親人揮手告別。印度鐵路運輸部部長曾說：“這趟列車將改變印度火車旅行的印象”。

10/10 但在列車首次運行期間，就發現車上的許多耳機被偷、LCD屏幕被砸，甚至還有乘客將列車玻璃打碎。這樣看來，印度高鐵未來運行狀況也依舊令人堪憂。

2017-05-30

相關推薦

這對夫婦終於要結婚了，還是在自己建造的教堂裡，幸福感爆棚啊

這對夫婦終於要結婚了，還是在自己建造的教堂裡，幸福感爆棚啊

實拍：印度火車“又開掛了”？世界上最大鐵路網絡

實拍：印度火車“又開掛了”？世界上最大鐵路網絡

攝影：開掛的不僅僅只有印度，還有這個亞洲小國，摩托車的負擔

攝影：開掛的不僅僅只有印度，還有這個亞洲小國，摩托車的負擔

別克君威開了55400公里後，車主發現了不少缺點

別克君威開了55400公里後，車主發現了不少缺點

印度全民免費醫療全球最成功？看了開掛的印度醫院，你，敢來嗎？

印度全民免費醫療全球最成功？看了開掛的印度醫院，你，敢來嗎？

3年前從河南到九寨溝的路段，其中200公里開車用了10個小時

3年前從河南到九寨溝的路段，其中200公里開車用了10個小時

印度的高鐵時速只有200公里，但豪華程度超中國，票價也很便宜

印度的高鐵時速只有200公里，但豪華程度超中國，票價也很便宜

開了掛的印度男人，站在路邊賣花的暖男

開了掛的印度男人，站在路邊賣花的暖男

更多精彩

推薦中...