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車威
1/10 10 300-0減速時間4秒 F1賽車300-0的減速時間僅為4秒。而從100公里\/小時到靜止,耗時僅為1.4秒,剎車距離僅為17米。在如此變態的剎車效果下,車手所承受的減速度高達5.4G,F1賽車採用碳纖維混合物的剎車碟和剎車鉗,可以長時間承受超過1000攝氏度的高溫,而相同環境下普通的鋼製剎車盤僅在幾分鐘之內就會報廢。
2/10 9 大於162km\/h可倒立行駛 因為F1賽車具有最先進的空氣動力學設計,可以提供驚人的下壓力,在129km\/h的時速下,車身下壓力可以等於自身重量,而從理論上講,當賽車時速大於162km\/h,賽車就能夠緊貼隧道頂部行駛。
3/10 8 全車20萬個零件 具數據統計,F1在概念設計製作上要花費2.5萬小時,而全車有將近20萬個零件,而賽車上最重要的發動機的成本就高達28萬美元,而綜合來算,一隻F1車隊每年在研發,保養,維修,和參賽上的花費總計2-3億美元。
4/10 7 7 1.6T引擎 從2014年開始,F1賽車由原先的2.4LV8自吸引擎改為1.6升V6渦輪增壓引擎,並增加了動力電機,綜合功率高達600千瓦,最大扭矩達到牛米。再搭配上僅600公斤出頭的車重,造就了賽車2.5秒的百公里加速成績,而零到三百公里的加速時間也僅為12.1秒。
5/10 6 4000次換擋 F1方向盤為非標準件,由各個車隊自行設計製造,為了讓車手全面掌控賽車,方向盤上大約集成了35個操作鍵,在一場比賽中,車手大約要換擋4000次,因此方向盤上的按鍵強度也要遠超量產車。
6/10 5防 700°耐高溫賽車服 F1車手在比賽中必須身穿由國汽聯指定的賽車服,這種特製賽車服是用防火的諾梅克斯材料縫製,可以讓車手在700℃的火焰中有12秒的時間不受傷害,為車手在事故中爭取充分的逃脫時間。
7/10 4高達190的心率 一般環境下,正常人的心率會維持在70-90之間,而參加完一場賽跑之後的心率會短暫的升到170左右,而在F1賽車起跑過程中,車手的心率高達190,而在長達2個小時的比賽中,車手的心率都維持在160左右,因此F1車手的心肺功能不是常人能比擬的。
8/10 3 1.92秒換胎時間 2016賽季,威廉姆斯車隊創造了1.92秒的最快進站換胎速度,紅牛車隊以1.98秒排名第二。
9/10 2 5G的橫向離心力 由於離心力的作用,每次轉彎時,車手的頸部必須承受5個G的橫向離心力。舉例來說,如果一個人頭部有7公斤重,那麼在過彎時就會有35公斤的力量把人的腦袋往一側拉。
10/10 1 80度高溫環境 作為一個F1車手,不怕熱是必須的,在低溫地區比賽時,駕駛艙內仍可達到50-60度的高溫。而在高溫賽道上,艙內溫度更是逼近80度。因此在將近2個小時的比賽中,車手的脂肪消耗以及脫水總和達到4公斤,如果換做普通人,如此嚴重的身體消耗將會讓人直接休克。
2017-07-16

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