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賓利飛馳W12 S的整體造型與飛馳家族車型保持一致，只是將所有鍍鉻裝飾換成了工藝獨特的黑色飾條。這種在真空中將特殊粉末附著在塑料毛坯件上的工藝，能產生出高於鋼琴漆的亮度與光澤。
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飛馳W12 S的前臉經典耐看，家族式矩陣格柵傳承自賓利早期賽車的防沙網設計。中網上每個翼片的角度與尺寸都經過了精心設計，能起到優異的導流作用，提升進氣效果。
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賓利的四圓燈設計起源於早期賽車。在那個燈光條件極差的環境下，只有四個車燈以上才能滿足夜間賽事的照明需求。這種設計元素便被賓利完美傳承了下來，並運用到了每一款車型中。
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運動前圍也是飛馳W12 S最獨特的地方。霧燈區域的導流葉片能為兩側的渦輪水箱提供充足的散熱，更平、更低的翼子板則能進一步提升整車的空氣動力學性能。
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前翼子板進氣口的“B”字徽標使用了飛翼式造型，與早期賓利車型的立標設計有異曲同工之妙。
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該車使用了尺寸為275\/35 R21的倍耐力輪胎。雙五輻式輪圈設計看似熟悉，但卻使用了全新的鍛造技術。直徑為405mm的碳陶瓷浮動式剎車盤與8活塞卡鉗能為車輪提供強大的剎車性能。
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飛馳W12 S的內飾依舊延續了飛馳家族設計，優美的造型與上乘的質感完美契合，打造出了豪華端莊的內飾氛圍。本次實拍車型的內飾使用了豔麗的紅黑配色，令人心潮澎湃。
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經典的三輻式方向盤沒有采用平底設計，但紅色皮料與縫線依舊帶來了十足的運動氣息。換擋撥片背後的菱形滾花很有檔次，同時也有著不錯的觸感。
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雙盤式機械指針儀表採用了較為復古的設計，340km\/h的表底刻度說明該車來頭不小。
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中控臺下方的佈局簡潔明快，座椅通風、一鍵啟動、底盤升降等功能一應俱全。無處不在的菱形滾花設計則為內飾質感加分不少。
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翻毛皮材質的天花板更是錦上添花，整車內飾被紅色真皮、紅色羊毛以及紅色翻毛皮材質環繞，豪華氛圍無須贅述。
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飛馳W12 S的前排椅背配有兩塊10英寸液晶屏，能為後排乘客帶來出色的影音體驗。
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飛馳W12 S的後排座椅依舊有著上乘的質感，值得一提的是其左側座椅只能調節前後位置，無法調節靠背角度。而其右側座椅可以進行四向調節，並且配有老闆鍵。
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飛馳W12 S的前排扶手採用了分離式設計，左右兩部分均可整體調節角度或單獨開閉上蓋。
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飛馳W12 S搭載了W12 6.0L雙渦輪增壓發動機，可以爆發出467kW（635Ps）的最高功率以及820Nm的峰值扭矩。這也使得該車的破百時間僅為4.5s，最高車速更是達到了325km\/h。
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與發動機匹配的是8擋手自一體變速箱，帶有B字LOGO的按鍵被設在了擋杆頂部，四周的菱形滾花使得手感更加上乘。
