2.5秒破100，特斯拉勁敵來了，60000美元，賈躍亭電動汽車夢來了
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一意造車的“賈布斯”賈躍亭顯然無法滿足於一個樂視超級汽車，先有樂視超級汽車LeSee Pro，接著FF91亮相CES剛剛兩月有餘，量產還有待時日，如今Lucid Air又來勢洶洶
賈躍亭，男，漢族，1973年2月6日出生，山西襄汾人，樂視控股集團創始人、董事長。2004年創建樂視網，於2010年8月在創業板上市，致力於打造基於視頻產業、內容產業和智能終端的“平臺+內容+終端+應用”完整生態系統
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樂視投資的Lucid公司新車Air開始接受預訂，6萬美元起售；Lucid Air是一款高端電動原型車
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Lucid Air和Model S實際上就是同父異母的兄弟，長得像也就見怪不怪了，未來競爭對手也將直指特斯拉的Model S；2016年12月14日，賈躍亭投資的車企Lucid Motors發佈，這款售價定為10萬美元的豪華轎車有望在2018年底在亞利桑那州開始生產。
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Lucid Air將採用來自三星的車用鋰電池，容量為100kWh-130kWh。LeSEE Pro是樂視超級汽車LeSEE首款概念車的升級版。在樂視正式全面落地美國發佈會上，樂視超級汽車LeSEE首款概念車的升級版LeSEE Pro亮相。
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據官方介紹，新車最大功率將達恐怖的754kW（1013PS），0-96km\/h加速時間僅需2.5s，單次充電最大續航可超400英里（約643公里）；LeSEE Pro是樂視超級汽車LeSEE首款概念車的升級版，採用了全新外部線條設計，同時改善了車身配重，採用了輕量化鋁合金輪轂，並應用了先進的空氣動力學技術。
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未來感科技感十足的駕駛座；在自動駕駛模式下，車輛方向盤將自動摺疊、隱藏在前壁板下。當需要人工駕駛時，方向盤又會打開，為駕駛員提供更多空間。
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前排整體佈局很簡潔；2016年10月，在舊金山，丁磊展示了LeSEE概念車的升級版——LeSEE Pro。LeEco創始人兼董事長、CEO YT Jia（賈躍亭）透露，稱LeEco戰略合作伙伴FF（Faraday Future）的首款量產智能電動車或將於明年CES展上正式發佈
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1000升的超大空間，絕對的舒適，超大的多電子屏幕操縱驅動信息、氣候控制以及娛樂；簡單地講LED(Large Electronic Display),顯示屏就是由若干個可組合拼接的顯示單元（單元顯示板或單元顯示箱體）構成屏體，再加上一套適當的控制器（主控板或控制系統）
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配備雙向電源前座椅、四個中控屏幕（其中三個是觸摸屏）、10個高級安全氣囊、鋁製車頂、以及10個揚聲器的音頻系統；隨著信息自動化發展,人類社會活動的加快,會議報告和會議討論及遠程視頻會議的增多;在會議中使用傳遞會議信息的媒體手段也在隨著增長
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足夠舒適的後排老闆座椅，讓你一坐進去就不想出來；真皮座椅是指座椅的面料採用真皮，汽車真皮座椅的使用雖然已經不再是一種品位的象徵，但同一款車型推出的不同款還是會因真皮和普通的布料座椅來區別它的身份高低。好多人買車時也會刻意選擇真皮座椅，覺得真皮座椅有檔次，舒服而且耐髒。
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充電裝置：將交流電源轉換為直流電源，供蓄電池充電用的變流設備。
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超大全景天窗；全景天窗實際上是相對於普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無餘
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銷售模式上，Lucid Motors同樣走“特斯拉模式”，先進行網絡銷售，再開體驗店
