江蘇再建沿海高鐵,時速350,途經5站,蘇北至長三角添高鐵捷徑
江蘇再建沿海高鐵,時速350,途經5站,蘇北至長三角添高鐵捷徑
江蘇再建沿海高鐵,時速350,途經5站,蘇北至長三角添高鐵捷徑
江蘇再建沿海高鐵,時速350,途經5站,蘇北至長三角添高鐵捷徑
江蘇再建沿海高鐵,時速350,途經5站,蘇北至長三角添高鐵捷徑
圖說大事件
1/4 中國高鐵技術水平在逐步提升,這是大家有目共睹的,安全為主,提速為輔,高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密,像一條紐帶連著城市的往來和發展,改善人們的出行方式,極大得節省了出行時間,讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。江蘇正在修建一條時速350公里高鐵,沿途城市發達了。
2/4 沒錯,它就是鹽通高鐵,鹽城至南通的一條高鐵,新建鹽城至南通鐵路位於江蘇省鹽城市、南通市、蘇州市境內,目前已經正式開工建設,預計通車時間為2022年。設計時速:350公里\/小時,線路全長:187公里,服務城市鹽城市,南通市,蘇州市。
3/4 鹽通高鐵共設有辦理客運的車站 5 個,其中引入既有站及在建車站 3 個,為東臺站、海安縣站、南通西站,新建車站 2 個,為大豐站、如皋南站,全線新建線路所兩處。本工程於南通站北側 2.6km滬陝高速北側設置南通動車運用所。
4/4 建成後可連接徐宿淮鹽城際鐵路、通蘇嘉城際鐵路、滬通鐵路、南沿江城際鐵路等鐵路,對完善長江三角地區鐵路網布局,提高沿海鐵路通道整體運輸能力和運輸質量均具有重要作用。
2018-10-25

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