手自一體的車S檔和D檔行駛中可以互換嗎？

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自動擋汽車我們可以分為純自動擋汽車和手自一體自動擋汽車，現在的自動擋汽車基本都是手自一體變速箱，可以在自動模式和手動模式兩種不同駕駛方式下自由切換。

所以說S擋和D擋之間可以自由切換，無需減速。

自動擋汽車的檔位分為:

P擋-停車時用。

D擋-前進擋，行駛時用。

N擋-空擋。

R擋-倒車時用。

L擋-低速擋，爬坡下坡時用。

S擋-運動模式，換擋延遲高轉速高扭矩，適合超車，極限駕駛。

M擋-手動模式，作用跟L擋相同，都是低速擋，爬坡過坑時使用。

自動擋汽車D擋和S擋都是前進擋，汽車可以按照電腦來控制速度，我們駕駛汽車在行駛過程中就可以直接推入手動模式，但是我們直接從D擋推入S擋，由於S擋換擋延遲，推入S擋後汽車轉速會升高，我們如何應對轉速升高呢，你只要將手動模式的檔位向+號推一下，轉速就會降下來，那你再往-號推一下，轉速就會升上去，如果是在高速超車的時候我們可以直接切換到S擋推入-號，這時汽車轉速升高，動力十足，超車分分鐘就搞定。

我們換入手動模式後，在行駛過程中可以看轉速來升擋或者減擋，一般情況下轉速在1500-2000時決定加擋或減擋。

S擋的高扭矩高轉速，帶來的後果就是高油耗，我們在高速超車完成後，最好還是及時切換回D擋正常行駛，長時間使用S擋，發動機轉速高，感覺不太好。

【總結】

手自一體汽車D擋和S擋可以在行駛過程中自由切換，現在的自動擋汽車不比當年，根本不需要踩剎車減速後才能切換，直接換入後汽車電腦自然會速配你的速度和檔位，感覺還是自動擋汽車科技含量高些。

可以互換，對變速箱沒有太大傷害。

S檔一般是運動模式或手自一體變速箱中的手動模式帶+-檔（有的標示為M檔），可以在汽車行駛中自由轉換。　　

運動模式：還是自動換檔，但變速箱會延遲換檔時機，也就是在更高的轉速時才換檔，以發揮更高的動力，當然，油耗會比D檔模式時會增加。　　

手動模式：這是要根據自己的情況手動換檔，可以自己掌握換檔的時機。但有些車型為了保護髮動機及變速箱，設置為當發動機轉速過高而沒有手動升檔時，行車電腦會自動升檔。　　

手動模式S檔帶+-檔