10.1日剛上市,一天就售出2000多輛!這車標最讓人追捧
空巷挽清風
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大眾集團早年間就被譽為最懂中國人的品牌,旗下新車幾乎款款爆款,大眾朗逸,速騰,途觀,帕薩特,邁騰等等均為各個細分市場銷量能手,品牌全系銷量更是不得了,將豐田,本田,別克等合股大佬狠狠的甩去一截。據中國乘用車協會數據表現,民眾品牌全系在2016年銷量達300萬輛,而位居榜二的別克全系銷量僅為120萬臺,足足差距了180萬臺!
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作為一款尺寸比肩奧迪Q7,路虎攬勝等大型SUV的途昂,上市定價還是給了國人一個驚喜,市場起售價僅為30.89萬,較途觀19.98萬的起售價不知道實惠多少,因此上市之初就已遭到國人哄搶,可以讓國人們沒想到的是不遠處正有一個坑等著人人跳呢,售價30.89萬的低配途昂根本沒車,其餘配置車型均要加價能力提車,3-5萬是常態。
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內飾方面,途昂一甩大眾老掉牙的土鱉內飾,改頭換面,全體作風煥然一新。採納對稱式佈局,層次感清晰,中控採納大面積軟質材料覆蓋,手感相當不錯,全體內飾作風接受度還是較強的!設置裝備擺設方面,途昂依然不糊塗 ,根據設置裝備擺設不同,R18,R19,R20三種輪轂可供抉擇,胎壓監測,膝部氣囊,ESP等一個不少,倒車視頻影像,發動機啟停技術。
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車身尺寸方面是途昂最大的亮點,車長5039mm,車寬近2米,軸距達2980mm,這尺寸即使是路虎攬勝也得乾瞪眼,其車長僅為4999mm,軸距為2923mm,二者尺寸差距並不大,但售價卻可要差的遠了,因此兩車其實沒什麼可比性。
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大眾再一次的上演了上市就加價的霸王行徑,儘管如此,途昂的銷量依舊堅挺,據中國乘用車協會數據顯示,途昂在3月份的最後一天上市,當天就已賣出2800餘臺,其後銷量繼續增長,4月份銷量為5391輛,5月份達6033輛,而且連續堅持著增長的姿態,這數據已經足以讓大眾喜笑容開了。笑傲SUV市場這麼多年的漢蘭達目前月銷量也穩定在8000左右。
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動力這一方面,途昂提供2.0T及2.5T兩款發動機可供選擇,全系匹配的是7速雙離合變速箱。其中2.0T發動機則是我們非常熟悉的EA888發動機,多次獲得過全球十佳稱號,大眾的明星產品,早幾年還被譽為全球最強2.0T發動機,不過現已被豐田獨創的2.0T D4ST所超越!在奧迪,帕薩特等車型等車型上均有沿用,買到就是賺到。這麼漂亮的車,當然需要好的車品,下面小編就為大家推薦幾款
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2017-10-22
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