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十一長假第一天，很多人都在回家的旅途中，手機朋友圈裡，到處都是晒“堵”圖片。在山東半島一船舶建造重工企業裡，國慶、中秋假期裡，很多一線工人師傅和往常一樣，依舊在繁忙的一線施工現場，默默用勤勞的雙手，為企業發展貢獻自已青春力量。圖為：傍晚五點多鐘，食堂配餐為員工送來熱乎的菜餚。
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假期裡的第一天，山東半島地區普降中雨。很多工人師傅的工作服都被雨淋溼，傍晚時分，一群在船舶上搭建腳手架的工人師傅，慢慢聚集到場地裡一塊角落上，本以為要過節了，企業是不是為員工發啥福利，等候一刻鐘才知道，師傅在等食堂裡的加班飯。圖為：船舶重工企業裡，員工用小推車將加班飯送到工地現場。
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現場一位周師傅介紹說：十一假期裡，由於現場施工緊張，工人都要加班加點在現場搭建腳手架，為施工安裝設備鋪好路徑，吃過加班飯一般要工作到7~10點鐘才能下班回家。圖為：經過半天的辛勤付出，饅頭面食吃起來更加扛餓充飢。
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周師傅說：現場差不多有80名架子工師傅，人員來自全國各地，晚餐7塊錢標準配置，飯菜說不出多麼的可口，但能管你吃飽。師傅都來自農村，對伙食沒有太高要求，能吃上熱乎的扛餓就行。圖為：晚餐時分，師傅領到盒飯菜餚。
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搭建腳手架工種，是重工企業裡施工作業風險較高的工種，工人每天薪水在180~220元，跟住作業環境、風險不同，工人日薪也略有浮動。十一假期裡，工人最開心的就是公司能按國家節假日標準，為員工發放過節加班費，今天一天能頂三天收入，過節八天時間裡，能多領到半個月工資，不回家過中秋很是划算。
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圖為：船舶建造企業裡，10月1日傍晚時分，架子工師傅在廠區一角落，吃晚餐加班飯。
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圖為：工人師傅在腳手架下方吃起晚餐加班飯。
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圖為：搭建腳手架是一項風險較高的職業，安全監督是保證員工生命安全的重要措施。紅衣服安全監督與員工一起就餐吃加班飯。
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吃完加班飯後，現場施工時，員工們標配全肩式安全帶、安全帽工作服、勞保手套、護目鏡等標配，才能進入現場施工作業。
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圖為：一名腳手架工人師傅，在船艙室內搭建臨時作業施工平臺。
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圖為：由於口味不同，兩位師傅將菜餚“分享”給了一位師傅。
