這款車價格不僅不賺錢還賠錢,廠商卻堅持賣了十幾年
跑車客
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布加迪威龍已上市12年,在國內的價格已經超過1000萬,高配置的都超過了2500萬,很多人認為布加迪威龍要大發。其實2005-2013售出400輛,虧本超過19億,不包括14-16年。
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布加迪威龍自研究平臺,車間,生產線,技術可以說是世界一流的,還贏得了世界上最好的賽車,隨便拿出一個布加迪威龍的馬力是1000以上,每輛車可超過400公里\/小時。
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汽車零件部分約為3500個,普通車的兩倍,發動機提供的熱量可以為100戶家庭供熱,此外,在汽車上使用空間技術,生產較少,豈能不虧呢?
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米其林還為布加迪開發了一個輪胎,普通輪胎30秒一個輪胎,布加迪需要一個小時,輪胎在449多公里後依舊可以行駛,一組輪胎成本就要1.7萬。
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另一個例子的布加迪威龍的排氣系統是用於鈦合金,由八位專家純手工打造,有些是飛機才有的材料,布加迪威龍產量少,款式少,不虧錢才怪,但是,這讓紅旗情何以堪啊。
2017-10-24
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