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說到中國的航空工業公司，最出名的就是沈飛和成飛以及西飛了。這三個公司都是航空工業的下屬單位。目前軍迷朋友議論最多的可能是前兩者。筆者個人比較喜歡成飛，沒有其他的原因，因為我上學的時候，有空經常就去成飛邊上看飛機。久而久之就從一般軍迷變成戰鬥機痴漢。
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成飛的前身是1958年創建的132廠，距今已經61年了。今天分享一些這麼多年個人拍攝到的成飛公司的軍機產品。第一個是成飛的殲教-5教練機。之前更老的飛機沒有見過。
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這是成飛產量較大的戰機，殲-7H。本文可能有的具體型號不完全對，請大家見諒。
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這一張是我朋友馬主任拍的殲-7D。已經退役了。這款戰機的前身也是宋老第一個完全負責的型號。
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目前中國空軍依然使用的殲-7E戰鬥機。這個時候開始，成飛開始與眾不同了。已經修改了之間殲-7戰鬥機的一些原始設計。
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目前中國空軍依然使用的殲-7G，可以看到早期的成飛主要是搞殲-7戰鬥機的。而且也是開發了多個型號。
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目前中國空軍依然使用的殲教-7，這款戰機早期主要由成飛負責，最後轉至貴飛繼續開發和生產。算是成飛的一個分支吧。
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誰也沒有想到，這個大山深處的貴飛，把殲教-7改成了最強的殲-7改。我國最新外貿機型FTC-2000G。這個也屬於成飛公司在外的分支。準確說是親戚吧。
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2002年，剛剛開始工作時，去成飛機場的樣子。相機是一個國產的小相機。
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殲-10 1003原型機。從這裡開始，成飛的發展開始進入快車道。殲-10的總設計師是宋總。
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殲-10 0批試生產型。
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批量生產的殲-10A戰鬥機
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批量生產的殲-10S戰鬥機。總設計師是楊偉。
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在殲-10裝備部隊後，梟龍戰鬥機也開始出口，最終的生產型是在梟龍04、06基礎上改進而來的。總設計師是楊偉。
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早期中國空軍八一飛行表演隊殲-10第二款塗裝。
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最終定稿的中國空軍八一飛行表演隊殲-10第三款塗裝。這是單座型。
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最終定稿的中國空軍八一飛行表演隊殲-10第三款塗裝。這是雙座型
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量產後的殲-10B多用途戰鬥機。後來還生產了大量的殲-10C，由於沒拍過也就沒圖了。
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去年一鳴驚人的殲-10B推力矢量驗證機。
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去年一鳴驚人的殲-10B推力矢量驗證機在飛行表演中。
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目前成飛的王牌產品，殲-20隱形戰鬥機。總設計師是楊偉。
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目前成飛的王牌產品，殲-20隱形戰鬥機雙機編隊 。可以看到成飛這麼多年進步太大了。作為中國軍迷，戰鬥機痴漢，航空攝影愛好者能見證這麼多成飛的產品，感觸良多。當然還有很多更為先進的機型尚未公開。從上看到下，大家是否明白民間的軍迷稱成飛是中國的洛馬公司是什麼原因了吧。本圖集有一張為朋友馬主任攝影，另外為航空新視野原創。希望大家喜歡 。未經授權，禁止轉作商業用途。
