現在的四通一達快遞都不送貨上門了,直接就放貨櫃。只有京東順豐送貨上門,你怎麼看?
本人曾經有一次超級不滿意的物流體驗,自家裝修買了幾個牆面插座後,沒辦法被公司派出去出差,這一走就半個月,中途一直盯著物流信息,當發現快遞員開始配送的時候,趕緊打電話,要求他們送我的貨前給我打電話,我可以提前叫父母幫我接一下,哪怕下樓呢。結果等再看物流信息的時候就發現被快遞櫃簽收了。趕緊給快遞員打電話,再次要求更改直接送到家,滿應滿許。第二天,又接到了短信通知,我的快遞被從快遞櫃裡取了出來。幾分鐘後,就又放了進去。我就這麼看著這個快遞從櫃裡取出來放進去,每天一次重複這個過程,我打了至少3次電話,告訴快遞員要麼你給我送到家裡去,我找人接,要麼你延遲給我派送。都沒用,就這麼好幾天過去了。等我出差回來以後,快遞終於丟了。
雖然不反感快件放快遞櫃裡,但是現在三通一達快遞員的態度跟服務跟京東和順豐比,差了不是一星半點,我有一次有兩個快遞都是同一個人派送,一個上午提示派送的,一個下午提示派送的,結果下午我正好到樓下碰到了快遞員,他正在各種摔踢快件,我跟他說有我快件時,他找出下午顯示派送的件給我,另一件也在車上,他嫌翻起來麻煩,讓我等到晚上再給我,當時是真的想罵人,我就在這,快遞也在你車上,他就是不給你,最可氣的是,到了晚上這個快件還給我送到別的地方去了,我是打電話催他才找到的,又隔了一天才給我送的,快遞員送快遞,是他的工作,因為有了快遞櫃子,他們犧牲自己的收入,偷個懶無可厚非,但是現在快遞櫃的存在已經不僅僅是提高快遞員投遞效率這麼純粹了,它成了快遞員無故偷懶,懈怠工作和態度惡劣的底氣了,三通一達真的需要整改了!
是這樣啊,你們外賣給過差評麼?我沒,有個我等了兩個多小時一樣好評,為啥因為有溝通,規則就可以商量。我這得幾個通一開始都送上門,後來都放豐巢了,主要是摸清你的脾氣了,10天內就變化了,你好說話,就糊弄,有一次豐巢滿了,然後給我電話,讓我到豐巢旁邊自己拿,厲害不?所以平時順豐和京東我也都讓送豐巢,一起拿。這個怎麼說,肯定有人說賺的少之類,假如我是搞建材的,你要蓋樓,跟我簽訂合同,進貨,說好我送到工地,我收完錢說你到內蒙自己拿吧,你反對,我說我也不賺錢,你給這點貨款也好意思要服務?你怎麼覺得?我們有合同的,如果你賺的少,不想送貨上門,可以的,廣告上,醒目位置上寫著,我們絕對不送上門,你們要是以為花點錢就想當大爺,滾。對吧?你能行就行不能行就不行,別這邊承諾那邊又做不到,如果這樣那你們就上門一個費用,自提一個費用。別立牌坊。
5年的快遞員個人感覺能放驛站的就放驛站 不能驛站就放快遞櫃 如果你拒絕驛站請在淘寶收貨地址備註 我會按你要求放的(別給賣家說 那沒用的 我們不知道的)至於說送到家 我個人是大的重的你打電話說了儘量滿足你 年紀大的獨居也儘量送到家 其他的一概代理點 你們光說代理點這不好那不好 代理點可以隨時去拿 你今天沒空可以明天 明天沒空可以後天不收你們一毛錢,你們怎麼不說
4月份我送了大概9000件收了6000件 個個送到家可能嗎。還有我想說的是有事別直接投訴 你就是打馬雲電話投訴 也是我們給你們處理 (你認為你投訴了快遞員被罰款了帶著情緒給你處理問題好嗎) ,如果你溝通了快遞員不給你處理那你投訴我們 我們沒話說
《快遞暫行條例》第二十五條 經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。
快遞員辛苦,我們應當包容理解,但和真正辛苦的行業比起來也就不錯了,我自身來說,我幹野外測繪的,每天8點從單位去測區,扛著儀器測一天,晚上回來時間沒準,一般到家肯定晚上9點了,忙的時候連著通宵都正常,無六日,有事時提前請假,幾年前冬天自己一個人測量時掉池塘冰窟窿裡,要不是求生慾望強,墳頭草都半米了,次年就腰椎間盤突出了,這幾年還得繼續幹活,要是跟快遞公司一樣,我以後測量就測百分之90,剩下百分之10客戶自己幹去,一個行業認投幹就把它幹好,幹好本職工作是最基本的素養
快遞員不會私自把快遞放驛站的,肯定是公司同意的,看看菜鳥裹裹上多少個一星快遞員大家就懂了
說說我知道的一點內情吧!13年我去廣州跟個親戚,他是做淘寶的,那時候一個包裹在首重範圍之內是6塊這樣包郵全國,後來15年的時候就到了四塊五,像小的快遞都低到了三塊七了。這樣子的郵費收件人的提成五毛錢一個包,派件員也就是一塊錢這樣一個包裹,我們按八個小時的上班時間算,一個月算三十天上班一個月六千塊錢的工資,那一天兩百塊錢,八小時480分鐘。算平均派兩百件,那就是2分24秒換一塊錢,那些上樓送件的就算你是電梯房,等電梯上下加叫門的時間要花多少時間你們自己算一下吧!還不算有些人家沒有人在,二次派件的情況,大家都是不容易,多些溝通吧!
本人做快遞五年了,我覺得這種情況存在即合理。關於這個問題是有規定,要求快遞要按照收件人指定的方式派送,但是實際情況來看的話四通一達是做不到的,大多是送到快遞櫃或者菜鳥驛站等各種代收點。我覺得一是因為有相當一部分人在快遞員送貨的時候不在家或者電話聯繫不上;二是現在有很多小區根本不讓快遞車輛進入;三是送貨上門丟件的風險較大,連車帶貨都被偷走的新聞並不少見,我曾經有一次送貨上門了,下來的時候就看到一個跟我三輪車差不多高的小孩在車廂裡扒拉快件;最後也是最重要的一點是四通一達的快遞員送一個快件拿到的錢太少,一個一個上門送或者打電話的話一天最多也就送一二百件。主要原因無非就是這幾個。也不用說嫌棄了可以不做之類的話。個別快遞員或者快遞公司這麼做的話是這個快遞員或者快遞公司的問題,四通一達全國上百萬的快遞員普遍如此的話還能說是快遞員的問題嗎?某快遞老總有一句話說的好:沒有花錢買不來的服務。同樣是吃火鍋,為什麼海底撈的消費高一點大家也能接受?同樣是快遞,為什麼順豐的收費貴大家也可以接受呢?歸根結底其實是大家心裡都默認一分價錢一分貨的原則,不是如此的話為什麼那麼多人吐嘈的四通一達不但沒有倒閉反而都是越做越大呢?
現在不送到家是違反國家明文規定的,這個前提條件必須要先弄清楚,其次都說快遞員不容易,行業就是這麼個行業,選擇了就要按行業規定來,至於你快遞員忙那可以打電話先徵求客戶的同意,說一下自己忙不過來了,大部分人是會同意放代收點的,最氣人的是現在大部分快遞員根本不給你打電話,直接扔到代收點讓自取,以前我住在一個地方離代收點走路十分鐘,我出了快遞費還要我自己走路去拿?原因是因為你忙不過來想偷懶,還想省下電話費?我花了錢還要幫你來完成你的工作?合理嗎?
我的快遞只要快遞櫃格口塞得下,直接就給扔進去了。雖然不方便,但是我個人也沒有什麼大問題,因為正巧小區裡的7個快遞櫃都在我家樓下50米內,但是住在小區其他門牌的人就慘了,最遠要走7,8分鐘,肯定是會帶來一些不便。,
我覺得首先未經聯繫直接放快遞櫃本身就是做錯了,錯了認就行了,不要找什麼其他理由,其實就是懶,圖方便唄,懶就認了就行了,但是有些人說什麼因為人手不夠,派件薪資過低,首先工資低,我的天,快遞公司也不是黑社會,逼你上班,嫌低可以辭職嘛,公司自然會招人的,難道四通一達會宣佈由於沒有快遞員派件而倒閉嗎。
還有一些人說要換位思考,但是不分青紅皁白的要求為他人著想就是耍流氓,本身快遞員的職責就是把快遞送到客戶手中,如果遇到特殊情況也可以理解,但是現在快遞把東西放進快遞櫃已經慢慢變成了習慣,還振振有詞說客戶懶,這就很過分了。比如環衛工人很辛苦,但是我們只能做到不亂扔垃圾,不增加他們的負擔,但不可能因為他們辛苦,就讓我們拿起掃帚幫忙掃大街去,畢竟每個人都要完成自己的本職工作。
2018年雙十一期間,我下樓時親眼目睹幾個快遞員候在已經塞滿快遞的櫃子旁玩手機,等待客戶取走快遞後,再把其他待派送的快遞塞進快遞櫃,我在想,有玩手機的時間不能打電話核實客戶家有人嗎,有人送過去不是更節省時間。何況小區裡都有電梯,上樓也不累。這樣的偷懶應該已經違背了快遞櫃建造的初衷,當初沒有快遞櫃的時候,快遞員們不都活的好好的?
相信多數人也不是不允許放快遞櫃,只是不認可那種自作主張還感覺偷懶理所當然的人。
是我們這裡特殊嗎?京東和順豐也不送貨上門。。。
順豐是直接放快遞櫃。
京東就一言難盡了,我真的現在看到京東就煩。有一次一個貨到付款的,京東快遞員要我下樓去小區門口拿,我那時沒在家,我說第二天再送,結果人家直接給我退回去了。。。後來又買過幾次京東的東西,付過款的直接給你丟快遞櫃,到付的要麼他給你放快遞櫃了你加他微信付款,要麼直接退貨,就沒有驗貨或送上門這麼一說。
我好羨慕你們說送貨上門的,我怎麼就沒享受過這個待遇呢,連順豐都沒有。。。都是特麼的自己去快遞櫃拿!!!我現在儘量不網購了,取貨不方便,小區大門和快遞櫃離我家都不近,特地去取個快遞太費勁,不買還能省錢!