家家都車 人人都會開 還不用駕駛證 它是山區農村的必不可少的獨輪車
家家都車 人人都會開 還不用駕駛證 它是山區農村的必不可少的獨輪車
家家都車 人人都會開 還不用駕駛證 它是山區農村的必不可少的獨輪車
家家都車 人人都會開 還不用駕駛證 它是山區農村的必不可少的獨輪車
家家都車 人人都會開 還不用駕駛證 它是山區農村的必不可少的獨輪車
家家都車 人人都會開 還不用駕駛證 它是山區農村的必不可少的獨輪車
家家都車 人人都會開 還不用駕駛證 它是山區農村的必不可少的獨輪車
家家都車 人人都會開 還不用駕駛證 它是山區農村的必不可少的獨輪車
我叫張愷歌
1/7 獨輪車又名手推車、小推車、太平車等等,是早些時候鄉村特有的一種運輸工具,它造型別致、簡單易學,用一個軲轆和兩根木腿穩穩地撐住地面,牢牢地掌握著農家生活的方向,它像一位飽經風霜雨雪的歷史老人,見證著苦澀而堅貞的悠久歲月,凝集著無數鄉村老百姓的魂牽夢縈,是鄉村中國歷史進程中的一道獨特風景。
2/7 在我們這裡也叫土牛子,在我們山區沒有別的交通工具。雖然現在都是電動車,可是我們山區都是羊腸小道,只有獨輪車方便。推山果,推化肥,推糞。可以說家家是有車一族。製作獨輪車的材料一般用國槐木料,老年人都說它有很強的韌性,不斷碴口,易於摳制兩側的車盤體。
3/7 據傳,獨輪車發明於三國,蜀國諸葛亮讓兵將使用的木牛流馬指的就是此車。三國以後,獨輪車被廣泛使用。據說南北使用也有不同之處,北方獨輪車,人推其後,驢拽其前;而南方獨輪車,僅用一人之力而推之
4/7 獨輪車是最早取代人們背扛肩挑的運輸工具。早先,要是家中有一輛獨輪車,這可是很引以為榮的一件事。老底子就經常見到四鄉八鄰的農家,推著獨輪車來餘杭縣(現在的餘杭鎮)交公糧。農友們一溜的獨輪車,地從鄉村推著交糧,那場面可是相當的。
5/7 獨輪車可運物、載人的輕便手推車,並且可在崎嶇的道路或是田間小路中行走。這種車兩邊各一木頭架子,架子中間安著輪子。最早的輪子是木頭做的,木頭輪子倒沒見過,只見過橡膠車輪,架子後面分左右,各伸出把手,在兩車把之間,掛“車絆”,這根“車絆”鉤牢把手,駕車時將其搭在肩上,兩手持把,靠肩來平衡車子,然後推著前進
6/7 獨輪車有木質和鐵的,木製都有剎車盤。在下坡時可以讓車緩慢前行。就像咱們的剎車片。
7/7 獨輪車已經廣泛應用於了鄉村生活的方方面面
2017-08-27

更多精彩

推薦中...