汽車發達國家的二手車盈利模式?
在二手車是汽車市場中的一個重要分支,許多國家都對二手車市場是相當的重視,已經形成一個專業的體系在運營,而在國內在,二手車市場還在艱難的摸索中,下面是國外4家知名的二手車交易市場模式。
1.AUCNET株式會
這家二手車市場是日本在1984年成立的二手車遠程拍賣服務商,上市於2000 年,主要採用網絡與電視拍賣形式,拍賣車輛都先經過AIS 公司進行檢測,其結果在屏幕顯示,目前有會員7300 家,另外有2萬家二手車經銷商加入,其中一年平均拍賣30萬輛,成交在11 萬輛左右,達到35%的成交率。
2.Beepi
美國加州的Beepi是一個共享經濟型二手車交易平臺。操作形式是先對平臺上的汽車進行總共185項的檢查,在網站上以“√”“×”逐一表示,並把汽車各角度照片和試駕視頻放到Beepi網站上,用戶只需給Beepi打電話,其員工上門操作這些,完成交易後,會清理汽車並安排專門的貨車和車輛檢修員上面送貨和解答問題。平臺於2014年5月正式上線。
3.CarMax
美國最大的二手車零售商CarMax將沃爾瑪等零售大賣場模式引入二手車領域,成立於1991年,操作模式是收車時從C端車主那以比市場價高5%-15%的價格交易,同時再以低出市場價5%-15%的價格保證車能儘快賣出去,另外CarMax還會把汽車做抵押貸款等形式快速清庫存。
4.Autotrader
美國最大的二手車交易平臺Autotrader建立在1997年,總部位於佐治亞州亞特蘭大市,該網站是一個為汽車消費者提供新車和二手車交易場所的在線平臺,2012年11月其向國內易車網投資。
上面的二手車市場中美國的二手車市場比較多,所以美國二手車市場是世界上發展最完善,也是最早的,一般二手車市場的交易形式也在介紹上面4家二手車市場是簡單說明了.
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(文/圖 優信)
國外盈利模式通常是在誠信透明的基礎上,通過為二手車買賣雙方提供平臺,並從中(雙方)收取一定的拍賣費用(各10%),以及為客戶提供其他增值服務,如:運輸、修復、檢測等其他汽車後服務此外,公司僅僅作為平臺商以促成買賣雙方交易完成,並不涉及收購汽車再出售予第三方的業務,因此並無管理庫存的風險。綜合利潤率20%。
中國目前是跟隨不同的交易主體,有著不同的交易環節且特點不同,二手車服務商簡單的存在於三種模式,就是商戶收車個人賣車,商戶之間車輛流通和商戶賣車個人買車,他們根據目前二手車的行業發展的挑戰,嘗試不同的解決辦法去為交易服務。
同時我國二手市場,車販子花招層出不窮,買車者就像綿羊一樣被宰割,這是阻礙二手車交易市場繁榮的主要障礙。
二手車市場走入正軌,需要:誠實守信,拓寬服務,透明車況,合理價格,線下交易,保障售後。以此促進二手車交易繁榮。