中國有史以來第一個高鐵站,被評為“全球最美建築”
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武漢站是中國有史以來第一個高鐵站,是亞洲規模最大的高鐵站之一,全國唯一的一座高鐵”米“字型樞紐。2012年,武漢火車站被評為“全球最美建築”,獲得美國芝加哥雅典娜建築設計博物館頒發的國際建築獎。
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武漢站採用“九頭鳥”和中部崛起的造型顯示了武漢地方文化特色:站房建築呈波浪型,代表江城特色;9個“波浪”,體現“九頭鳥”,寓意千年鶴歸和九省通衢;中部拱起的大廳屋頂,則寓意中部崛起。
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首層為鐵路橋樑結構,上層則為大跨度空間流線型金屬鋼結構,主拱最大跨度為116m,高度為50m,最高點距離地面58m。可實現“等候式”及“通過式”相結合的進站模式,而旅客更可在站廳俯瞰所有停靠於站臺上的列車。
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武漢站和武昌站、漢口站並稱為武漢三大火車站。2013年,武漢三大火車站全年一共發送旅客達1.21億人次,首次超越北京和廣州,位居全國第一,武漢已成為全國最大的鐵路運輸中轉站。
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2015年春運,武漢三大火車站旅客發送量首次打成平手,其中,武昌站發送旅客281萬人次,漢口站發送旅客294萬人次,武漢站發送旅客245萬人次,自此,武漢三大火車站日均客流量基本持平,不相上下。
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按鐵道部規劃,我國鐵路交通將建北京、上海、廣州、武漢中國四大鐵路樞紐。武漢三大火車站——武昌站、漢口站、武漢站,三大手筆相繼完工後,武漢凸顯中國內陸最大的鐵路樞紐地位,促進中部地區經濟發展。
2017-04-03
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