颱風反彈，這是什麼原理？
哈哈哈哈哈，這個颱風反彈今天上了微博熱搜，是因為兩個颱風來勢洶洶，如同雙鬼拍門，其中第18號颱風“泰利”已經加強為超強颱風，這在大西洋，就是五級颶風啊，如果登陸，後果不敢想象。同時，19號“杜蘇芮”雖然強度稍弱，但連著季風，體積龐大，同樣不好惹。
可以說，我國同時面臨兩大臺風威脅，任何一個登陸都可能引發災情，這讓你想起了最近的美國，一個史上最貴颶風“哈維”，帶來了人民幣超萬億的損失，一個號稱史上最強的“艾瑪”，橫掃佛羅里達，也是數百億美元的損失。一時間，氣氛有些緊張啊，說實話，我已經做好了讓底下小孩週末加班的準備了嗷。
但形勢在不斷變化，初期副高還是很強，阻擋了“泰利”北上的路，它只能向西奔向我國，但北有冷空氣，南有“泰利”本身，硬生生將副高夾斷，這給了“泰利”近海北上的可能。中央氣象臺的預報隨之調整，認為“泰利”可能會繞開臺灣、福建，登陸浙江再轉向，毗鄰的上海也將在年內第一次遭受颱風影響。再然後，“泰利”轉向點進一步東調，已經沒有登陸我國的可能了，它將直奔日本而去。“杜蘇芮”的向北分量也少了一些，所以緊擦著三亞直奔越南去了。
分析原因，其實是副熱帶高壓、西風帶、赤道輻合帶共同作用的結果，有人開玩笑說，中國結界！或者來自東方的神祕力量，這是新新人類的網絡語言，比較形象，但不能當真，哈哈。你就當虛驚一場，開個玩笑拜拜火吧
這個就是原理……🤣🤣🤣
為什麼超強颱風泰利會轉向。因為突然在南部海域生成的另一個高壓氣團杜蘇炳。兩個高壓氣流團 同時奔向我國大陸，陸地方向迅速產生高氣壓 產生高壓反推力 向外排斥兩個氣流團（泰利 杜蘇炳），迫使兩個兩個氣流向外分離，既泰利受高壓反推力被推向東北方向（日本） 杜蘇炳被推向西南方向（越南）。。。這得感謝我們的南海觀音，看到從東門過來一股邪氣。拂塵一揮發過去一團正氣 給當了回去。。。
謝謝邀請，颱風反彈？這個問題搞笑，我在珠海生活三十多年，我覺得今年臺風並不算多，一九八八年七月底已有二十九個颱風，就這第二十九號颱風，在珠海登陸，珠海受到災害不亞於今年十三號颱風天鴿，更奇怪的事情，二十九號颱風在珠海登陸後，向偏西移動，在快到湛江向西南移動，然後再三百六十度轉向，吹向珠三角，巧合的是隔一天再次在珠海登陸，我在珠海三十多年遇到兩次這樣的颱風，還有就上世紀九十年代初有一年，兩個颱風都正面吹廣東 ，都在珠海登陸
我在9月12日中午在頭條問答“颱風泰利最大可能去哪裡”的回答中，就明確指出：“到浙江近海就轉而北上，不在我國登陸，北上奔向韓、日方向的可能性最大”。當時，根據中央氣象臺9月12日10時發佈的18號颱風泰利路徑圖，移動方向由向西轉為向北偏西45°方向，作順時針方向繞行，由此推斷，由於靠近海陸交界的影響，沿緯圈分佈副熱帶高壓在西風帶及順時針氣流的共同作用下，副熱帶高壓帶斷裂，形成熱氣旋北上的缺口，按走勢推斷下一個拐彎點應在浙江東北部的近海處，即推斷颱風泰利在那裡出現反彈是合理的。現在，事實驗證了我12日的預測。請大家查看我12日的回答，分享預測準確的喜悅！
有朋友在問為啥為何“泰利”“杜蘇芮”倆颱風反彈了，是不是忘了“登陸”密碼……其實是副熱帶高壓和雙颱風效應兩個因素在作怪。
早期在副高南邊偏東氣流的引導下，“泰利”將持續向西偏北方向移動，所以早期的預報結論是“泰利”將在臺灣島南部登陸。然而未來隨著副高慢慢出現分裂，分為大陸和海洋兩塊，“泰利”就將會進入到兩塊高壓中間，引導颱風前進的氣流減慢，同時海洋上的副高力量比大陸上的副高力量大，進而引導“泰利”向偏北方向移動。
另一方面，在雙颱風效應的影響下，“杜蘇芮”提供給“泰利”偏北動力，“泰利”給“杜蘇芮”提供了偏南動力，這也就是為什麼“泰利”在不斷向北調整路徑，而“杜蘇芮”路徑向南調整的原因。
但是！雙颱風的路徑較前期調整較大，未來仍有不確定性。它們對我國華東、華南沿海的影響已經展開，所以防颱意識仍不可鬆懈。
颱風屬於低氣壓，低氣壓的性質就是風呈旋渦狀往中心集中（這就是風眼的形成）。高氣壓則跟颱風相反，風從中心呈弧線型往四周擴散。高氣壓與低氣壓是互補的兩個氣壓都為了恢復成標準大氣壓而相互吸收。高氣壓可以對低氣壓的行進路線產生很大的影響，並有可能增強低氣壓的威力。而低氣壓則在削弱高氣壓，這就是颱風反彈的原理。而高低氣壓的共存也是颱風形成的必要條件之一。
風在變化。
去對岸了
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