關於比亞迪唐的dm輪胎，你怎麼看？有哪些品牌的輪胎同樣適合唐dm22寸的輪轂？

首先感謝您的邀請。

比亞迪dm的輪胎近段時間一直存在著爭議，主要就是針對r22這個規格的輪胎，網上已經出現過2次比亞迪唐dm的爆胎事件，而兩起都是r22規格的，這個事情出現後，很多人都這款輪胎都表示了懷疑。網傳買r22款的唐dm，路過路障或者坑窪地要低速慢慢行駛，傳得大家都很緊張。

有人拿比亞迪唐dm的r22輪胎和寶馬，保時捷等豪車對比，很意外這款r22的輪胎成本竟然比豪車的還要貴，可以說比亞迪真捨得下本錢啊，然而並非越貴的越好，這款輪胎的耐磨性較差，對於這種車重來說這款輪胎搭配有點讓人無語。

還有就是輪胎如果受傷估計會殃及輪轂，那麼更換的一個成本在2500到3000這樣。一般人真傷不起，如果是4個都出問題那麼就要1萬多元，想想都頭疼。現在大部分人都覺得r20的比較靠譜，當然還是有人買r22的，見仁見智吧，懂車的人還是保守點好，寶馬和保時捷都用r20的說明還是一定的講究的。

我作為第一批提27.99的唐車主，目前跑了近8000公里發表一下看法。目前網上噴比亞迪22寸輪胎爆胎我大概歸類為倆種人：1，友商水軍，唐二代的橫空出世，近乎完美的外觀以及動力系統，上市即爆款，二十多萬國產月銷六七千臺，尤其2799高配還需要等倆月才能提車，試問國產哪個可以做到？實在找不到黑點，抓住車主吐槽輪胎爆胎的熱點加油添醋在給加工一番。2，絕大部分吐槽輪胎的真實車主都是原來中低端車型換唐的，這類車主我不是貶低誰確實都沒買過或長期開過高端豪車當然也包括我本人不知道怎樣去維護這樣的輪胎，人家豪車主即使爆胎也是平常心，一個是不差錢一個是人家非常清楚是自己使用不當賴主機廠怕是自己拉不下來臉。原來中低端車型沒有任何主機廠會腦袋進水把百萬豪車上才配置的扁平比較低的22寸德國馬牌輪胎給你，這類扁平比薄的輪胎主打公路性能，不該走的路你還和原來r50或者r60的輪胎一樣隨便去上馬路牙子或者高速過坑，不爆胎才見鬼，這輪胎不是顛爆的是輪轂和馬路牙子或者水坑邊緣之間沒有緩衝空間硬給割破的！我在提車前也非常擔心這個爆胎問題，後來經過前人總結經驗，既然扁平比薄為了達到更好的緩衝你只能提高胎壓，原標準胎壓260，我打到275，開始也是小心翼翼的開，後來發現我即使上15公分的馬路牙子都沒事，我就開始放開了開，後來比亞迪為了這22輪胎的事反應也非常及時，已經提車的22輪胎給一年輪胎險，就是一年內無論咋爆包賠，後提車的開始配置了20寸米其林輪胎，成本低了，輪胎也不爆了，想在要22的得加5000了，又開始有部分人說比亞迪不厚道了，有些人就是難伺候，總之已經有了20和22的選擇你在爆胎你也無話可說了。下面我的唐輪胎附圖

我鄰居是2799的，買到就換了倍耐力的22寸，換了275的，輪胎比輪轂突出了，不容易掛輪轂了，也厚一些，每條胎補了800差價

成功的避開了三大件

買得起30W的車換不起3000的輪胎？呵呵呵

目前比亞迪唐DM車主都在關心討論此事，主要是4s馬牌輪胎太貴，一條兩千五百塊。暫時沒有很好解決方案。只能說等唐DM大賣之後，看是否有替代方案

沒個備胎，也不用個缺氣保用輪胎。

可以考慮換國產胎，國風輪胎，海大輪胎都是不錯的選擇，東營很多品牌也是不錯的嗯更適合中國路況，價格便宜600到800就可以買到。我就買了一條當備胎。

我就是衝22寸大輪轂和佈雷博大卡鉗去買的，沒有這個，就不般配了

這與與輪胎無關，主要是開車的人沒有使用低扁平比輪胎的經驗。