1/12
“古力”是青島特有的稱謂，指有可供人出入的垂直井口並帶有圓形或方形蓋的汙水、雨水、自來水、電纜、煤氣等地下管道的坑道。由於青島曾經是德國的殖民地，而德國人在青島建設了非常完善的雨汙分流地下排水系統，因此德語對下水道井的稱呼Gully就直接音譯成了這種青島獨有的方言。 “古力”的用法在青島家喻戶曉，已成為民俗化的專門詞彙。黃傑顯攝影（更多精彩，敬請關注頭條號：棧橋視覺）
2/12
圖為青島海濱的“K”字頭德國古力蓋。“K”指膠澳租界，這是青島市目前唯一還在使用的百年德國下水井蓋。青島被稱為“中國最不怕淹的城市”，青島市區的1255條道路上約有4.7萬個古力井，這些古力井的井蓋種類五花八門，堪稱地面上的風景。
3/12
它們穿越時空，從100多年前德國K字頭古力蓋到近代，從上世紀50年代到今天，50後60後70後80後80後00後的古力蓋遍佈青島大街小巷，承載著各自的功能恪盡職守服務青島人民。幾乎每一個青島人都能在街頭找到跟自己同齡的古力蓋。
4/12
青島的公共地下管網是全國最發達的，所以青島道路上的古力蓋就非常多。曾經有一個外地來青辦事的汽車司機，說過這樣一樁趣事。他說，當他第一次開車來青的時候，就發現了那麼多的古力蓋。結果等他再回去的時候，就一路數起了古力蓋。據他那次統計，僅出一趟青島市，就會遇到四百多個古力蓋。青島古力蓋的使用已有上百年曆史。
5/12
圖為青島棧橋旁的古力蓋。棧橋近岸幾條排水管道還是百年前德佔時期修的，完好如初，至今仍在發揮作用。
6/12
青島的雨水、汙水排水管道鋪設於德佔時期的1898年10月至1905年，全部為地下暗渠。首批鋪設的下水管道約有3200米。至德佔前的1914年，全市市區雨水管道為29.97公里、汙水管道為41.07公里、雨汙合流管道為9.28公里。德國人還在市區設立了四個排水泵站，對地下的雨汙水進行處理。這是青島首次鋪設的大規模地下管網工程。現在，青島的市區擴大了，新增的地下排水管道已四通八達，非往日可比。
7/12
青島在後來也修建了大量與其他城市類似的低成本下水道，城市的排水系統難以應付突發強降雨氣候，2011年7月2日青島市區降雨量182.5mm，很多道路也一片汪洋。近年來隨著經濟水平的提升和城市規劃的完善，青島新建城區重新開始關注大型地下工程的建設，如青島高新區的下水道和地下管網的建設規模就達到了國際先進水平，可以做到50年不開挖。
8/12
據報載，前幾年青島城市施工，在老城區挖出的一段德制下水陶管居然砸不破，而後期的管道已經鏽跡斑斑。包括古力蓋，德國時期的至今完好如初，並且設計巧妙，不易被盜。這成為德國製造質量可靠的又一佐證。
9/12
地下管網的德國經驗，總結成三句話就是有長遠規劃，地上地下建設同步，制度健全。
10/12
圖為青島街頭雨汙分流的古力蓋。德國在百年前青島建下水道時就設計雨汙分流，至今有的城市還沒做到。如今德國下水道在青島僅剩小部分在使用，但德國人的長遠規劃、設計理念及工程質量值得我們學習。
11/12
圖為青島街頭雨汙分流的古力蓋。
12/12
圖為青島街頭雨汙分流的古力蓋。黃傑顯攝影（更多精彩，敬請關注頭條號：棧橋視覺）
