直擊中國東北最美的高鐵，投資502億！

一小時快相

1/6 2015年7月30日23時30分起，新建的吉圖琿鐵路客運專線與既有的長吉城際整合為一條線路，並統一命名為“長琿城際”。2015年9月20日，被譽為“中國東北最美的高鐵”的長琿城際鐵路正式運營。

2/6 長吉城際線路全長108.16公里，總投資86億；吉圖琿鐵路客運專線全長359公里，投資約416億元，兩條線路總計投資502億。

3/6 長琿城際鐵路全線設長春站、龍嘉站、九臺南站、雙吉站、吉林站、蛟河西站、威虎嶺北站、敦化站、大石頭南站、安圖西站、延吉西站、圖們北站、琿春站13座火車站，設計時速250公里每小時，現運行時速為200公里每小時，從長春到琿春最短只需2小時53分鐘。

4/6 長琿城際共建有橋樑175座，累計長度125公里，佔線路總長的25%。這種大量採取“以橋代路”的設計，既節省了大量耕地，同時也降低了行人和車輛跨線通行的阻礙和安全風險。

5/6 全線新建隧道91座，累計長度216公里，佔線路總長的43.5%。這種以隧道“穿山越嶺”的方式，有效縮短了長琿城際的全線長度。

6/6 長琿城際沿線經過“關東第一山”長白山、“北國明珠”松花湖、“關東奇山”拉法山等眾多風景名勝，自然風光雄奇壯麗，因此被譽為“中國東北最美的高鐵”。

2017-08-02

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