◆ ◆ ◆
剎車系統的“健康狀況”直接關係著我們的行車安全，下面這些現象這都是剎車系統出問題的先兆，大家在開車的過程中一定要多加留意，以免留下安全隱患。
1
踩剎車時車發抖
這個故障比較難判斷，大概分為兩種情況：
第一種情況是深踩制動踏板急剎時會感覺制動踏板“彈腳”，有像“突、突、突”這樣的感覺，這屬於正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進行點剎。
"◆ ◆ ◆
剎車系統的“健康狀況”直接關係著我們的行車安全，下面這些現象這都是剎車系統出問題的先兆，大家在開車的過程中一定要多加留意，以免留下安全隱患。
1
踩剎車時車發抖
這個故障比較難判斷，大概分為兩種情況：
第一種情況是深踩制動踏板急剎時會感覺制動踏板“彈腳”，有像“突、突、突”這樣的感覺，這屬於正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進行點剎。
第二種情況就是出現問題了，這種情況大多出現在老車身上。因為剎車盤磨損或者磨損不均，剎車盤表面的平整度已經有一定程度的失準，當出現這種情況就應該第一時間檢查剎車盤，建議是視情況選擇採用“光盤”或者更換剎車碟。
2
剎車時“偏剎”
剎車跑偏，就是駕駛人在踩剎車時方向盤明顯向一側偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障主要發生在年齡較大的車上，一旦出現就容易造成事故。導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現問題，需要馬上去修理廠檢查。
"◆ ◆ ◆
剎車系統的“健康狀況”直接關係著我們的行車安全，下面這些現象這都是剎車系統出問題的先兆，大家在開車的過程中一定要多加留意，以免留下安全隱患。
1
踩剎車時車發抖
這個故障比較難判斷，大概分為兩種情況：
第一種情況是深踩制動踏板急剎時會感覺制動踏板“彈腳”，有像“突、突、突”這樣的感覺，這屬於正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進行點剎。
第二種情況就是出現問題了，這種情況大多出現在老車身上。因為剎車盤磨損或者磨損不均，剎車盤表面的平整度已經有一定程度的失準，當出現這種情況就應該第一時間檢查剎車盤，建議是視情況選擇採用“光盤”或者更換剎車碟。
2
剎車時“偏剎”
剎車跑偏，就是駕駛人在踩剎車時方向盤明顯向一側偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障主要發生在年齡較大的車上，一旦出現就容易造成事故。導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現問題，需要馬上去修理廠檢查。
3
剎車踏板“軟”
造成這個故障的原因有很多，出現這種情況最好儘快到修理廠檢查。下面是兩種常見原因：
1、剎車油出現問題。剎車油過少、變質、進空氣、長期不更換都會導致問題發生。
2、制動分泵或者管路以及接頭處存在漏油。
"◆ ◆ ◆
剎車系統的“健康狀況”直接關係著我們的行車安全，下面這些現象這都是剎車系統出問題的先兆，大家在開車的過程中一定要多加留意，以免留下安全隱患。
1
踩剎車時車發抖
這個故障比較難判斷，大概分為兩種情況：
第一種情況是深踩制動踏板急剎時會感覺制動踏板“彈腳”，有像“突、突、突”這樣的感覺，這屬於正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進行點剎。
第二種情況就是出現問題了，這種情況大多出現在老車身上。因為剎車盤磨損或者磨損不均，剎車盤表面的平整度已經有一定程度的失準，當出現這種情況就應該第一時間檢查剎車盤，建議是視情況選擇採用“光盤”或者更換剎車碟。
2
剎車時“偏剎”
剎車跑偏，就是駕駛人在踩剎車時方向盤明顯向一側偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障主要發生在年齡較大的車上，一旦出現就容易造成事故。導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現問題，需要馬上去修理廠檢查。
3
剎車踏板“軟”
造成這個故障的原因有很多，出現這種情況最好儘快到修理廠檢查。下面是兩種常見原因：
1、剎車油出現問題。剎車油過少、變質、進空氣、長期不更換都會導致問題發生。
2、制動分泵或者管路以及接頭處存在漏油。
5
剎車踏板不回位
出現剎車踏板行程無故增大或不回位的主要原因有：
1、制動管道中有空氣需要排空。
2、制動總泵出現問題。
3、對於部分採用後輪鼓剎的車型來說，制動蹄片與制動鼓之間的間隙過大也會導致剎車踏板行程過大的故障產生。
"◆ ◆ ◆
剎車系統的“健康狀況”直接關係著我們的行車安全，下面這些現象這都是剎車系統出問題的先兆，大家在開車的過程中一定要多加留意，以免留下安全隱患。
1
踩剎車時車發抖
這個故障比較難判斷，大概分為兩種情況：
第一種情況是深踩制動踏板急剎時會感覺制動踏板“彈腳”，有像“突、突、突”這樣的感覺，這屬於正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進行點剎。
第二種情況就是出現問題了，這種情況大多出現在老車身上。因為剎車盤磨損或者磨損不均，剎車盤表面的平整度已經有一定程度的失準，當出現這種情況就應該第一時間檢查剎車盤，建議是視情況選擇採用“光盤”或者更換剎車碟。
2
剎車時“偏剎”
剎車跑偏，就是駕駛人在踩剎車時方向盤明顯向一側偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障主要發生在年齡較大的車上，一旦出現就容易造成事故。導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現問題，需要馬上去修理廠檢查。
3
剎車踏板“軟”
造成這個故障的原因有很多，出現這種情況最好儘快到修理廠檢查。下面是兩種常見原因：
1、剎車油出現問題。剎車油過少、變質、進空氣、長期不更換都會導致問題發生。
2、制動分泵或者管路以及接頭處存在漏油。
5
剎車踏板不回位
出現剎車踏板行程無故增大或不回位的主要原因有：
1、制動管道中有空氣需要排空。
2、制動總泵出現問題。
3、對於部分採用後輪鼓剎的車型來說，制動蹄片與制動鼓之間的間隙過大也會導致剎車踏板行程過大的故障產生。
6
剎車踏板硬
由於剎車助力系統多是真空助力，當發動機沒有啟動時，剎車系統的真空泵也就不會產生助力，這時踩剎車就會感覺很重。所以，出現汽車在行駛時踩剎車特別硬時，很有可能是因為真空助力器出現了問題。
"◆ ◆ ◆
剎車系統的“健康狀況”直接關係著我們的行車安全，下面這些現象這都是剎車系統出問題的先兆，大家在開車的過程中一定要多加留意，以免留下安全隱患。
1
踩剎車時車發抖
這個故障比較難判斷，大概分為兩種情況：
第一種情況是深踩制動踏板急剎時會感覺制動踏板“彈腳”，有像“突、突、突”這樣的感覺，這屬於正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進行點剎。
第二種情況就是出現問題了，這種情況大多出現在老車身上。因為剎車盤磨損或者磨損不均，剎車盤表面的平整度已經有一定程度的失準，當出現這種情況就應該第一時間檢查剎車盤，建議是視情況選擇採用“光盤”或者更換剎車碟。
2
剎車時“偏剎”
剎車跑偏，就是駕駛人在踩剎車時方向盤明顯向一側偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障主要發生在年齡較大的車上，一旦出現就容易造成事故。導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現問題，需要馬上去修理廠檢查。
3
剎車踏板“軟”
造成這個故障的原因有很多，出現這種情況最好儘快到修理廠檢查。下面是兩種常見原因：
1、剎車油出現問題。剎車油過少、變質、進空氣、長期不更換都會導致問題發生。
2、制動分泵或者管路以及接頭處存在漏油。
5
剎車踏板不回位
出現剎車踏板行程無故增大或不回位的主要原因有：
1、制動管道中有空氣需要排空。
2、制動總泵出現問題。
3、對於部分採用後輪鼓剎的車型來說，制動蹄片與制動鼓之間的間隙過大也會導致剎車踏板行程過大的故障產生。
6
剎車踏板硬
由於剎車助力系統多是真空助力，當發動機沒有啟動時，剎車系統的真空泵也就不會產生助力，這時踩剎車就會感覺很重。所以，出現汽車在行駛時踩剎車特別硬時，很有可能是因為真空助力器出現了問題。
7
剎車異響
剎車系統問題中比較常見的就要屬剎車異響，這個故障很多朋友都碰見過。一般剎車異響的表現是車輛行駛時踩下剎車，剎車系統會發出尖銳的金屬摩擦聲，這種聲音在下雨後經常出現。
如果出現這種情況，多是因為剎車片變薄出現了背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物等。所以當出現剎車異響時先要檢查剎車片厚度，厚度無問題的話，猛踩幾腳剎車可能會緩解異響問題。
"◆ ◆ ◆
剎車系統的“健康狀況”直接關係著我們的行車安全，下面這些現象這都是剎車系統出問題的先兆，大家在開車的過程中一定要多加留意，以免留下安全隱患。
1
踩剎車時車發抖
這個故障比較難判斷，大概分為兩種情況：
第一種情況是深踩制動踏板急剎時會感覺制動踏板“彈腳”，有像“突、突、突”這樣的感覺，這屬於正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進行點剎。
第二種情況就是出現問題了，這種情況大多出現在老車身上。因為剎車盤磨損或者磨損不均，剎車盤表面的平整度已經有一定程度的失準，當出現這種情況就應該第一時間檢查剎車盤，建議是視情況選擇採用“光盤”或者更換剎車碟。
2
剎車時“偏剎”
剎車跑偏，就是駕駛人在踩剎車時方向盤明顯向一側偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障主要發生在年齡較大的車上，一旦出現就容易造成事故。導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現問題，需要馬上去修理廠檢查。
3
剎車踏板“軟”
造成這個故障的原因有很多，出現這種情況最好儘快到修理廠檢查。下面是兩種常見原因：
1、剎車油出現問題。剎車油過少、變質、進空氣、長期不更換都會導致問題發生。
2、制動分泵或者管路以及接頭處存在漏油。
5
剎車踏板不回位
出現剎車踏板行程無故增大或不回位的主要原因有：
1、制動管道中有空氣需要排空。
2、制動總泵出現問題。
3、對於部分採用後輪鼓剎的車型來說，制動蹄片與制動鼓之間的間隙過大也會導致剎車踏板行程過大的故障產生。
6
剎車踏板硬
由於剎車助力系統多是真空助力，當發動機沒有啟動時，剎車系統的真空泵也就不會產生助力，這時踩剎車就會感覺很重。所以，出現汽車在行駛時踩剎車特別硬時，很有可能是因為真空助力器出現了問題。
7
剎車異響
剎車系統問題中比較常見的就要屬剎車異響，這個故障很多朋友都碰見過。一般剎車異響的表現是車輛行駛時踩下剎車，剎車系統會發出尖銳的金屬摩擦聲，這種聲音在下雨後經常出現。
如果出現這種情況，多是因為剎車片變薄出現了背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物等。所以當出現剎車異響時先要檢查剎車片厚度，厚度無問題的話，猛踩幾腳剎車可能會緩解異響問題。
★ 剎車系統保養很重要★
剎車系統保養不只是更換剎車油那麼簡單，還需要將各個制動分泵拆開，進行清理、上潤滑油，以防止制動分泵的“導銷”因為過髒、欠缺潤滑而過度磨損，導致制動分泵卡死的情況出現。
"◆ ◆ ◆
剎車系統的“健康狀況”直接關係著我們的行車安全，下面這些現象這都是剎車系統出問題的先兆，大家在開車的過程中一定要多加留意，以免留下安全隱患。
1
踩剎車時車發抖
這個故障比較難判斷，大概分為兩種情況：
第一種情況是深踩制動踏板急剎時會感覺制動踏板“彈腳”，有像“突、突、突”這樣的感覺，這屬於正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進行點剎。
第二種情況就是出現問題了，這種情況大多出現在老車身上。因為剎車盤磨損或者磨損不均，剎車盤表面的平整度已經有一定程度的失準，當出現這種情況就應該第一時間檢查剎車盤，建議是視情況選擇採用“光盤”或者更換剎車碟。
2
剎車時“偏剎”
剎車跑偏，就是駕駛人在踩剎車時方向盤明顯向一側偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障主要發生在年齡較大的車上，一旦出現就容易造成事故。導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現問題，需要馬上去修理廠檢查。
3
剎車踏板“軟”
造成這個故障的原因有很多，出現這種情況最好儘快到修理廠檢查。下面是兩種常見原因：
1、剎車油出現問題。剎車油過少、變質、進空氣、長期不更換都會導致問題發生。
2、制動分泵或者管路以及接頭處存在漏油。
5
剎車踏板不回位
出現剎車踏板行程無故增大或不回位的主要原因有：
1、制動管道中有空氣需要排空。
2、制動總泵出現問題。
3、對於部分採用後輪鼓剎的車型來說，制動蹄片與制動鼓之間的間隙過大也會導致剎車踏板行程過大的故障產生。
6
剎車踏板硬
由於剎車助力系統多是真空助力，當發動機沒有啟動時，剎車系統的真空泵也就不會產生助力，這時踩剎車就會感覺很重。所以，出現汽車在行駛時踩剎車特別硬時，很有可能是因為真空助力器出現了問題。
7
剎車異響
剎車系統問題中比較常見的就要屬剎車異響，這個故障很多朋友都碰見過。一般剎車異響的表現是車輛行駛時踩下剎車，剎車系統會發出尖銳的金屬摩擦聲，這種聲音在下雨後經常出現。
如果出現這種情況，多是因為剎車片變薄出現了背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物等。所以當出現剎車異響時先要檢查剎車片厚度，厚度無問題的話，猛踩幾腳剎車可能會緩解異響問題。
★ 剎車系統保養很重要★
剎車系統保養不只是更換剎車油那麼簡單，還需要將各個制動分泵拆開，進行清理、上潤滑油，以防止制動分泵的“導銷”因為過髒、欠缺潤滑而過度磨損，導致制動分泵卡死的情況出現。
來源：交通安全小喇叭
"◆ ◆ ◆
剎車系統的“健康狀況”直接關係著我們的行車安全，下面這些現象這都是剎車系統出問題的先兆，大家在開車的過程中一定要多加留意，以免留下安全隱患。
1
踩剎車時車發抖
這個故障比較難判斷，大概分為兩種情況：
第一種情況是深踩制動踏板急剎時會感覺制動踏板“彈腳”，有像“突、突、突”這樣的感覺，這屬於正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進行點剎。
第二種情況就是出現問題了，這種情況大多出現在老車身上。因為剎車盤磨損或者磨損不均，剎車盤表面的平整度已經有一定程度的失準，當出現這種情況就應該第一時間檢查剎車盤，建議是視情況選擇採用“光盤”或者更換剎車碟。
2
剎車時“偏剎”
剎車跑偏，就是駕駛人在踩剎車時方向盤明顯向一側偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障主要發生在年齡較大的車上，一旦出現就容易造成事故。導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現問題，需要馬上去修理廠檢查。
3
剎車踏板“軟”
造成這個故障的原因有很多，出現這種情況最好儘快到修理廠檢查。下面是兩種常見原因：
1、剎車油出現問題。剎車油過少、變質、進空氣、長期不更換都會導致問題發生。
2、制動分泵或者管路以及接頭處存在漏油。
5
剎車踏板不回位
出現剎車踏板行程無故增大或不回位的主要原因有：
1、制動管道中有空氣需要排空。
2、制動總泵出現問題。
3、對於部分採用後輪鼓剎的車型來說，制動蹄片與制動鼓之間的間隙過大也會導致剎車踏板行程過大的故障產生。
6
剎車踏板硬
由於剎車助力系統多是真空助力，當發動機沒有啟動時，剎車系統的真空泵也就不會產生助力，這時踩剎車就會感覺很重。所以，出現汽車在行駛時踩剎車特別硬時，很有可能是因為真空助力器出現了問題。
7
剎車異響
剎車系統問題中比較常見的就要屬剎車異響，這個故障很多朋友都碰見過。一般剎車異響的表現是車輛行駛時踩下剎車，剎車系統會發出尖銳的金屬摩擦聲，這種聲音在下雨後經常出現。
如果出現這種情況，多是因為剎車片變薄出現了背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物等。所以當出現剎車異響時先要檢查剎車片厚度，厚度無問題的話，猛踩幾腳剎車可能會緩解異響問題。
★ 剎車系統保養很重要★
剎車系統保養不只是更換剎車油那麼簡單，還需要將各個制動分泵拆開，進行清理、上潤滑油，以防止制動分泵的“導銷”因為過髒、欠缺潤滑而過度磨損，導致制動分泵卡死的情況出現。
來源：交通安全小喇叭
阿克蘇市快速理賠中心 地址：阿克蘇市解放南路往兵團棉麻站方向500米處（旺角莊園對面500米處）
阿克蘇市快速理賠中心 聯繫電話：0997-2155222
阿克蘇市車輛管理所大廳 地址：阿克蘇市上海路金洲汽車城A1號樓
阿克蘇市車輛管理所大廳 聯繫電話：0997-2530102
阿克蘇市車管業務辦理延伸點：1、金土地汽車城便民服務站（金土地汽車城內）；2、阿克蘇市警保聯動便民服務站（阿克蘇解放南路12號中意檢測站）；3、御景灣步行街便民服務站；4、西工業園區二手車交易服務點（阿克蘇西工業園區紹興路南側）；5、南大街郵政服務大廳（阿克蘇市南大街郵政服務大廳）;6、解放中路動車郵政服務大廳（阿克蘇市解放中路東城郵電局大廳）；7、同和醫院旁人保財險代辦交管業務便民服務站（阿克蘇市幸福路同和醫院樓下）；8、天百人保財險代辦交管業務便民點（阿克蘇市東大街天百對面人保財險）
阿克蘇市違法處理中心 地址：阿克蘇市杭州大道多浪小鎮斜對面（阿克蘇市公安局交通管理大隊旁邊）
阿克蘇市違法處理中心大廳 聯繫電話：0997-2527185
阿克蘇市違法處理業務延伸點：1、市車輛管理所內設一個窗口（三角地老烏喀東路金洲汽車城內）；2、市為民服務大廳二樓3個窗口；3、地區行政服務大廳2個窗口（阿克蘇市迎賓路體育館對面）；4、阿克蘇市警保聯動便民服務站1個窗口（阿克蘇市解放南路12號 中意檢測站）；
阿克蘇市警保聯動便民服務站 地址：阿克蘇解放南路12號 中意檢測站
新疆網絡舉報；https://www.xjwljb.com/
"