記者從市城管委瞭解到,我市已經在罈子口立交橋、老福山立交、昌南高架、艾溪湖大橋等4座橋樑上安裝動態監測系統,用於抓拍超載超重車輛。自9月15日起,我市將啟用動態監測系統對4座橋樑的違法通行車輛進行抓拍,並按照有關規定,對機動車駕駛人處200元罰款,記3分。
“我市現有市管跨江橋樑6座、跨湖橋1座、跨河橋122座、城市立交橋15座,分佈在城區範圍內的各主次幹道和交通要道,橋樑上超載超重車輛違法通行情況比較嚴重。為確保城市橋樑安全,我市先行在部分城市橋樑上安裝超載超重監控系統,對監控系統採集到的違法車輛依據管理辦法,由公安交管部門對其進行處罰。”市城管委副主任詹成龍介紹道。
據瞭解,我市已實施兩期超載超重監控系統建設,已完成政府採購招標工作,一期為罈子口立交、老福山立交、昌南高架、艾溪湖大橋等4座橋,完成了所有設備的安裝調試及試運行工作,並已實現了與交管平臺的互聯對接,目前系統運行以及與交管執法系統的數據傳輸正常,即將投入使用。二期為英雄大橋、八一大橋、南昌大橋、生米大橋、司馬廟立交、江鈴立交、桃花溪橋、彭家橋、辛家庵橋等9座橋,正在進行土建施工。
四座橋樑車輛裝載限制如下:
罈子口立交車輛限重30T,限重時間為全天候。
老福山立交車輛限重30T,限重時間為全天候。
昌南高架立交車輛限重55T,限重時間為全天候;
艾溪湖大橋車輛限重55T,限重時間為全天候。
記者瞭解到,目前橋樑各監測點的前一個路口100米處均設立了符合國標的繞行提示標誌,提示過往超載超重車輛自行繞行。其中,老福山立交、罈子口立交的繞行線路為往返可選擇不上立交,從橋下輔路通行;昌南高架繞行線路為往返可從迎賓大道-振興大道-南蓮路繞行;艾溪湖大橋繞行線路為往返可從昌東大道-艾溪湖南路-北京東路繞行。(記者 徐小芳)