'不必再被俄羅斯敲詐了！美國宇航員有新座駕，不再乘聯盟飛船升空'

美國希望在各個領域為難俄羅斯，可惜在航天領域不行，反而是俄羅斯可以難為美國，尤其是在國際空間站項目上，如果離開了俄羅斯的話，這個國際空間站幾乎就沒法運作了，只能求助於俄羅斯了，沒想到美國也有求俄羅斯的地方！

龍式飛船

俄羅斯不拒絕合作，但是在價格與服務等方面沒少給美國找麻煩。比如，美國航天飛機退役之後，美國宇航員往返於國際空間站只能依賴俄羅斯的宇宙飛船，於是美國宇航員搭乘聯盟飛船的票價一直在上漲，據說已經漲了三倍多了。

現在美國推出了自己的新一代宇宙飛船，這就是：龍式飛船。這也意味著美國以後不再被宰，全靠私營航天公司了，龍式飛船由美國的私營公司開發。

發射

現代航天業不僅僅是高科技，更是高投入，故而一直由國家主導，屬於國有事業，美國卻鼓勵私營企業進入，從而出現了美國太空探索技術公司，又稱：SpaceX，原本只是研發運載火箭，後來又進軍到宇船飛船領域，開發了龍式宇宙飛船，最終只是貨運飛船，後發展出載人型號。

2011年，在航天飛機退役的同時，美國與SpaceX簽訂合同，以每次發射費用1.33億美元的價格購買服務了。

對接

載人的龍飛船艙體高約6米，寬約3.7米，最多可容納7位宇航員，擁有更高的自動化程度，即可由船上的宇航員控制，或者地面控制中心進行控制。

如今龍式飛船已經基本完成，也許在2020年就可以投入商業性的使用，一旦美國宇航員有新座駕，不再乘聯盟飛船升空，也就不必再被俄羅斯敲詐了！

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但是問題依然不少，主要是進度難以保證，這個項目被寄予了厚望，原訂2017年投入載人飛行，實際直到2019年3月才進行了第一次無人狀態下的試驗，載人飛行訂在2020年進行。

在2019年4月，一艘龍式宇宙飛船在地面測試中發生了爆炸，雖說原因在四個月後查明，為一個閥門不小心洩露了推進劑，引發了一個連鎖反應，導致飛船爆炸。但是對整個項目的影響依然不可低估！

撈上來

美國有意避免對俄羅斯的依賴，採用私營公司的龍式宇宙飛船隻是其中的一步，在經濟上，不見得有多合算，單次1.33億美元，僅比俄方能便宜一點，但是在技術等方面的價值更高。

美國試圖結束對俄羅斯的依賴目的是好的，只是實施的過程當中出現不容樂觀的情況，龍式飛船項目已經一再推遲，原本打算以國產發動機代替俄製DR180發動機的計劃也一樣遇到了麻煩，在2020年以前，美國不可能擺脫俄羅斯的依賴。

加工中

其實更大的問題在於，美國在航天領域不可能完全擺脫俄羅斯，尤其是在下一代的國際空間站問題上，如果沒有俄羅斯的合作的話，那麼根本不可能搞起來，也許才是美國真正頭疼的地方吧。