“百公里一個加油站”的納智捷再推新車,網友看完後眉頭緊鎖!


“百公里一個加油站”的納智捷再推新車,網友看完後眉頭緊鎖!

說到納智捷這個品牌,估計會讓很多二手車商都會為之顫抖,因為旗下產品故障率實在太高、保值率太低,所以常常被拉入“黑名單”。前不久,旗下主力車型納智捷大7 SUV因為銷量不佳正式宣佈停產,正當圈哥以為納智捷要一蹶不振了。日前,全國排名前十的《車壹圈》從納智捷官方獲取到了納智捷全新中型SUV——URX車型的官圖,但看完後真的是讓圈哥“眉頭緊鎖!”

“百公里一個加油站”的納智捷再推新車,網友看完後眉頭緊鎖!

先說“URX”這新車命名,怎麼聽起來那麼像本田的UR-V呢?難道就沒有別的名字可以用麼?當然,對於這個新車命名官方也給出了自己的說法:U代表Utility多功能;R代表Recreation車聯網與家聯網;X代表滿足無限場景,以此表明這是一輛能滿足消費者各種場景需求的車。既然官方說的這麼有(冠)理(冕)有(堂)據(皇),咱們就暫且接受吧.....

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迴歸到新車本身,納智捷URX在造型設計上可謂是終於“開竅了”,新車幾乎集合了市面上所有的流行元素,包括六邊形點陣式進氣格柵、眯眯眼分體式大燈、懸浮式車頂、五幅式輪轂........還別說,整合起來確實讓人耳目一新,至少比之前的納智捷大7 SUV、納智捷優6 SUV等車型要好看太多。

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車身側面,圈哥總感覺似曾相識。這硬朗的車身線條、橫貫車身的腰線設計、側面底裙上方的凹凸設計以及雙邊共兩出鍍鉻式隱藏排氣........怎麼看起來和全新的銳界有那麼幾分相像呢?不過不得不承認,這樣的顏值應該算的上納智捷所有車型中的顏值巔峰吧!

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(全新銳界)

車身尺寸方面,據納智捷官方透露,該車的車身長度為4740mm,車身高度為1760mm,其它軸距和寬度的信息尚未公佈。不過既然新車定位於中型SUV,並提供5/6/7座佈局的車型供選,按照市場上主流中型SUV 普遍尺寸來看,其軸距至少應該會在2.8米以上,至於會不會達到納智捷大7SUV超2.9米的軸距,還有待驗證。

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內飾方面,通過此前曝光的諜照來看,納智捷URX的中控臺造型和市場上大多數車型頗為不同,採用的是沒有儀表盤的中控臺,中間大尺寸的懸浮式豎向大屏佔據了大部分空間,並且貫穿式空調出風口也頗有新意。此外,新車下部中控臺上整齊地排布著電子手剎按鈕、傳統機械擋把以及皮質中央扶手等。

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按照納智捷以往的套路,我們不用懷疑其配置水平,但是對於納智捷來說,動力、油耗一直是其短板,常常被眾多網友吐槽說:“百公里一個加油站!”,雖然玩笑歸玩笑,但是油耗超出同級車型確有其事。據全國排名前十的《車壹圈》瞭解,納智捷URX搭載了一臺1.8T發動機,但是具體參數並未公佈,按照目前納智捷旗下車型的動力總成來看,該款發動機很可能是現款納智捷優6 SUV同款,最大輸出功率180馬力。暫不說油耗高低,這樣的動力輸出確定能拖得動這麼大的車身?

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總的來看,用“大雜燴”來形容納智捷URX再貼切不過了,不管是外觀內飾上的設計,還是動力配置的配備,都或多或少看到其它車型熟悉的身影。如今,國內市場中型SUV已經趨於飽和,這時候殺入的URX面臨的困難怕是不少,再加上此前車型給消費者留下了配置高、售價高、油耗高的“三高”既定印象,納智捷想借URX起死回生估計沒有那麼容易。

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