要說敢於定價，我只服韓系！最近韓系幾款車的價格出來了，讓人一下子不知所措，難免懷疑那些整天吵吵虧本的國有汽車企業，是不是在演戲，韓系賣到這麼低價，難道人家不虧本？現代的ix35就不說了，今天咱們說下韓系的另一家起亞，起亞旗下最近推了一款比國產還便宜SUV-起亞KX CROSS，僅售7.29萬起，關鍵這車還標配了ESP，不僅衝擊國產，簡直是不給日系、德繫留活路了！
起亞KX CROSS，是一款跨界小SUV，雖然使用了與SUV家族同樣的KX前綴，但它本質上還是一款小型車，或許更名前的K2 CROSS這個名字更能表明它的身份。新車在K2的造型基礎上，變得更加運動！雖然前臉依舊延續了起亞家族最新設計語言，上方中網上加入了燻黑處理並採用鍍鉻飾條包邊，兩側帶有LED光源的大燈與其連為一體，而在前臉的下方則是進氣格柵。
車身尺寸長寬高則分別為4240/1750/1505mm，軸距則為2600mm，尺寸上略顯緊湊；不過從車身側面看去，硬朗的車身線條修飾出很據運動氣息的動感車身，從後車頂開始向下俯衝的姿勢都動感十足，細膩的車身腰線貫穿整個車身，而作為跨界車型，諸如保險槓護板、車頂行李架、黑色塑料輪拱這些元素自然不會缺席。
新車採用貫穿式尾燈設計，並且配備有單邊共兩出式尾排。KX CROSS在後備廂蓋上設有開關，除此之外還可以通過車內開關和鑰匙遙控打開，這點要比全新K2三廂版要強。
在車身的內飾上，內飾方面，KX CROSS採用撞色內飾設計，配備三輻式多功能方向盤和7英寸中控液晶顯示屏，同時還擁有百度Carlife&蘋果Carplay、倒車影像、胎壓監測以及4方位安全氣囊等多項豐富配置，提升駕駛體驗和安全性，別看中控中央的觸摸屏小，內置的功能可不簡單，除了常用的一些基本信息外，還支持多種手機互聯功能；另外車內還標配了ESP車身穩定系統，讓駕駛員更放心操控；整體風格似乎延續了K2的佈局。
動力方面，新車搭載1.4升自然吸氣發動機，最大功率為73.3千瓦，峰值扭矩為132.4牛米。傳動方面，與發動機相匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱，油耗分別為5.8升和6.4升。
今年8月份上市的起亞KX Cross，以7.49萬起售，比自主品牌帝豪GS的7.78萬還廉價。無疑，起亞的車如今價都已開始下探到比國產品牌還低的境地。起亞KX Cross的顏值，配置吸引了很多消費者，這款車上市2個月，拿下10611輛，最主要的是價格很具優勢。真是：捨得一身剮，能把日德拉下馬！