在豪華品牌中，除了BBA之外我們常叫它們二線豪華品牌。以品質和服務而著稱的雷克薩斯是二線中表現非常突出的一個，2018年在華總銷量達到16萬輛，在豪華品牌中排名第五，它的增速也非常驚人，達到21%。從這點也可以看出國內消費者對雷克薩斯的鐘愛程度，其中SUV車型裡面，NX（約4萬輛）、RX（約3萬輛）最為受歡迎。在今年1月份，雷克薩斯最入門的SUV車型UX正式上市，降低了准入門檻。那對於喜歡純進口雷克薩斯SUV的你，最喜歡旗下的哪一款呢，今天就把雷車全系的SUV帶給你。
磚叔點評：UX是雷克薩斯最新的一款SUV，也是最入門的SUV，主要針對年輕城市精英。新車搭載2.0L發動機或2.0L混動系統，推出的6款車型中，混動版佔到了5款，可以看出雷克薩斯在主推這套混動版本。
外觀設計上，UX保留了雷克薩斯經典的造型設計，紡錘體前臉自然是繼續運用，但有兩種外形選擇，“鱗片狀前臉”的普通版以及“密集線條前臉”的F SPORT版。UX造型比較凶悍，標誌性的鐮刀日行燈點亮後十分炫酷，側面線條凌厲，而車尾貫穿式尾燈是雷克薩斯第一次運用，比較搶眼，UX整體外形設計比較符合年輕人口味。
車身尺寸上，UX車長4495mm，軸距2640mm，和奔馳GLA、寶馬X2等主流競品車型相仿，並沒有太大優勢。
UX內飾和其他雷克薩斯車型略有不同，懸浮式屏幕、中控面板按鍵和方向盤都經過重新設計，給人足夠的新意。儘管是入門車型，但其座椅用料、配置水平都向高端車型看齊，同樣豪華感十足。
UX和豐田C-HR有著千絲萬縷的關係，可以算是“豪華版”的C-HR。對於喜歡雷克薩斯的年輕群體，UX會是一款有檔次的夢幻之車。
磚叔點評：NX定位中型SUV，和RX在造型上有些相似，但除了塊頭的差別之外，還可以從日行燈上一眼辨別，NX日行燈在大燈下方，並同樣採用鐮刀型設計，辨識度很高。
NX是最熱銷的雷克薩斯車型，這與其售價、定位和配置水平關係比較大。NX目前幾乎沒有現金優惠，但隨著國家關稅從25%下降至15%，新車比最初上市降低了2-3.7萬元。NX的車身尺寸是4640/1845/1645mm，軸距為2660mm，定位中型SUV。這個級別內部空間比較寬敞，適合於家庭用戶。這也是購買這款車的主流選擇，因此比較受歡迎。配置上，低配車型配置中比較單一，不建議購買。但中配車型配備了真皮方向盤、仿皮座椅、座椅電動調節、座椅加熱、倒車影像、8英寸液晶顯示屏、Remote Touch觸控面板、全LED大燈、後視鏡加熱/摺疊、電動後備廂等等，配置還是蠻豐富的。
動力上，新車有2.0L、2.0T以及2.5L混動可選，選擇範圍比較大， 建議選擇2.0T主流版本，動力比較適用於多種用車場景。
磚叔點評：如果不執著於奔馳寶馬奧迪，雷克薩斯RX的性價比及檔次感是不輸給奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3的，它的尺寸也是最大的，4米8的車長，定位中大型SUV。
外觀造型上，現款RX採用雷克薩斯紡錘體家族式的設計，前臉造型大氣有衝擊力。而側面設計非常有特點，長車頭呈俯衝造型，雙腰線向上提升，運動感十足。溜背式車頂設計是時下流行的設計，而C柱處黑色飾板將上下分割為懸浮式設計，辨識度很高，這點是可以區分是RX還是NX之處。
內飾方面，中控臺採用流水型不對稱設計，偏向於駕駛員的佈局。根據車型版本不同，新車提供8英寸或12.3英寸液晶中控屏。雷克薩斯一直被稱讚的是其用料，在RX上，內飾中控基本採用軟質皮質包裹，手感相當舒適柔軟，方向盤用上了竹子材質，非常環保，除了最低配，全系標配真皮座椅。
雷克薩斯另外一項頗有口碑的是後期保養及售後服務，它為汽油車型提供4年10萬公里的保養，而為混動車型提供6年15萬公里的保養，讓用戶非常放心。
磚叔點評：GX目前已經停售，這是一款7座的硬派風格的SUV。雷克薩斯曾經給中國帶來4.6L V8動力版本，但現在在路上見到的多數是4.0L V6動力版本，匹配的是5AT變速箱，全系都是採用中央託森差速器的四驅車型。
雷克薩斯是豪華版的豐田，GX其實就是豪華版的普拉多。在保持外觀造型硬朗，越野性能足夠出色之外，在內飾上更為精緻，配置也極為豐富。車內已經有了多媒體以及高級音響，中控還加入了實木材質，中央扶手箱還有製冷功能，座椅自然是真皮材質，而對第三排的照顧也很到位，配有第三排空調出風口，座椅也可電動收放，對於一款五六年前開售的豪華SUV來說已經算是很不錯了。
磚叔點評：說到足夠霸氣的大型SUV，可能你會想到日產途樂。但途樂相對豪華感不足，雷克薩斯LX系列卻是又大氣又豪華。LX是雷克薩斯的旗艦SUV，採用5.7L V8自然吸氣發動機，最大功率367馬力，最大扭矩530牛米。
LX前臉紡錘體家族化設計氣場相當足，側面造型十分硬朗，21英寸的大腳十分切合這個龐大的大塊頭。230mm的最小離地間隙讓它通過性極好，再加上它非承載式車身剛性十足，還有帶託森差速器和牙嵌式差速鎖的四驅系統，LX的越野性能還是很出色的。
相比硬派的外觀設計，LX內飾上卻十分精緻有豪華感。方向盤和中控臺用上了實木裝飾，很有厚重感，大面積的皮質包裹也很上檔次。12.3英寸的液晶屏幕是亮點之一，可通過雷克薩斯招牌的Remote Touch控制。
雷克薩斯GX已經停產，原因之一就是它大排量導致高油耗以及高售價，性價比並不高，銷量不高導致停售。而LX在排量和售價上更上一層，註定它只是少數人的玩物，但作為旗艦SUV，代表著雷克薩斯SUV的最高水平，還是有不少土豪喜歡它購買它的。
