漢蘭達勁敵來襲，eMotion智能驅動科技+9AT，本田CRV顫抖

昂科威作為別克旗下SUV市場的一款明星車型，從2014年7月上市以來至今已經銷售65萬輛有餘，但隨著時代的變遷，其競品的不斷升級威逼，昂科威不得不在尋出路，再次升級。據上汽通用別克官方宣佈，在2017年的廣州車展將全球首發2018款昂科威，同時引進別克eMotion智能驅動科技，和換裝9速Hydra-Matic變速箱，升級後的昂科威更加的年輕運動，漢蘭達和本田CR-V要靠邊站了，具體車如何我們來看看。

2018款別克昂科威

此次昂科威的前臉也做了全新的設計，自全新的別克君威後，別克家族的車型也都陸續在前臉上換上飛翼式的進氣格柵，昂科威的升級當然也不能缺席，同時前保險槓的設計相比現款也更加的大氣，前霧燈四周採用了銀色鍍鉻圍繞，一改現款的“C”型，非常上檔次，整體視覺更加的運動，更符合當下年輕人的口味。

2017款別克昂科威

相比現款，2018款昂科威的車身線條圓潤，非常紮實硬朗，新車的輪轂也做了升級，更加的大氣，其它元素延續現款車，新款別克昂科威的三圍為4667*1839*1660mm，軸距為2750mm，相比漢蘭達的七座，昂科威的空間使用上還是非常的舒適，同時新款昂科威的改變從之前偏向中年路線改為年輕路線，看來又要成為SUV界的攪局者了。

2018款別克昂科威

2017款別克昂科威

新車的尾部線條更加的飽滿敦厚，尾部燈組的LED燈延續至側身，尾部的鍍鉻裝飾和LED燈融為一體，整體辨識度非常高，新車下方也將採用雙邊雙出排氣管，由此可見新車的動力更加充足。據官方透露的信息，新款昂科威和君威一樣引入eMotion智能驅動科技，並且在28T車型搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機+9速Hydra-Matic變速箱動力總成，相比現款扭矩提升了47牛·米，百公里加速和油耗方面也有所提升。

新款昂科威造型配置方面都有所升級，其在本田CR-V、途觀L、馬自達CX-5等競品車型中，都有很大的優勢，只是新款昂科威的價格如果會更有誠意的話，那昂科威的市場前途真是一片光明。