今天有人向我提問，某款車型1.6L自然吸氣發動機配七速CVT變速箱，在磨合期內加600塊錢的汽油跑了800公里，問這樣的油耗是正常的嗎？下面我們就來詳細的分析一下這個問題。
首先我們來計算一下這臺車的油耗。現在92號汽油的價格是7.52元/L，你加了600元的汽油就是 600/7.52=79.79≈80L。80升汽油跑800 公里，油耗正好是10L/百公里。但是你沒有說你行駛的路況是怎樣的，不同的路況油耗差異是相當大的。
這臺車是一款五門五座小型SUV，搭載的是1.6L自然吸氣直列四缸多點電噴發動機，最大功率93kW/6150轉，最大扭矩160N.m/3900轉，使用92號汽油；變速箱是模擬七速CVT變速箱，整備質量1390kg，工信部綜合油耗為7.6L/百公里。
從上面的參數就可以看出，這款車的動力性非常一般，甚至會有點弱。93kW/160N.m的發動機想要驅動將近1.4噸的車身，顯然是心有餘而力不足。這樣的動力水平，註定了這款車的油耗不會太低，特別是在城市擁堵路況下，油耗會更高。實踐也證明了這一點，市區工況下，工信部的油耗就達到了10.4L/百公里，實際油耗會在12L/百公里左右，如果駕駛風格激烈，經常大腳油門急加速，油耗會更高，14~15L/百公里也是正常的。
不過如果是在市郊通暢路況下或者在高速公路上行駛，它的油耗就非常低了。在經濟車速下（90公里/小時左右），它的最低油耗可以低至6.0L/百公里，在高速公路上以120公里/小時的速度巡航，油耗也就7.0~8.0L/百公里左右。這主要是CVT變速箱的功勞，它可以讓發動機更多的時候在經濟轉速下運轉，所以 才會取得這樣低的油耗。
由此來看，這款車10L/百公里的油耗，應該算是一個正常的水平吧！它的行駛路況應該是不太擁堵的城市或城郊路況，如果是高速上這樣高的油耗，肯定就有問題了。另外，汽車處於磨合期，油耗與正常情況下差異不大，最多也就能多個0.3~0.5L/百公里，等磨合期結束，更換了更好的機油，油耗自然就會降一點。
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