現在的馬自達在國內名聲真的是一天不如一天了，宗族積累的品牌形象也在慢慢地坍毀，回想起前幾年馬自達在國內叱吒風雲的那幾年，再看看現在這般光景，真有點讓人唏噓。其實馬自達之所以走到今天，歸根到底仍是自己的原因，在各大車企都在活躍研製SUV的時分，馬自達宗族為自己在國內獲得的成果自鳴得意，沒有跟上轎車發展的腳步，才落得個如此下場。
馬自達作為一個靠顏值知名的品牌，其實在國內仍是有很大優勢的，究竟消費者買車，第一看到的一定是外觀規劃，只需車主覺得外觀漂亮了，才有談下去的必要，如果自己不喜歡這款車的外觀，即便價格再廉價，消費者也很難買單，所以說，只需馬自達拿出全新的SUV上市，仍是有一定的競賽力的，究竟馬自達旗下的車型比較較其他品牌的車型，顏值往往會高出好幾個層次。據悉，馬自達研製的一款全新SUV——馬自達KOERU，有望在下一年上市。馬自達“救命稻草”，全新SUV逼格不輸寶馬X4，賣12萬還買啥H6。
馬自達KOERU採用了馬自達宗族最新規劃理念，全體的規劃逼格不輸寶馬X4，五邊型的大面積鍍鉻進氣格柵的規劃透露出一份時髦，行進氣格柵、霧燈以及尾部的三角窗款式的規劃都十分激進，扁長的造型也使得這款概念車的視覺重心更低，整車的運動得到了很好的體現，在車身尺度上，馬自達Koeru概念車的尺度為：4600mm、1900mm、1500mm。比較國內市場上的馬自達CX-5，Koeru的優勢仍是十分顯著的，空間體現寬餘。
內飾的打造上，新車也是亮點十足，懸浮式中控屏、中控臺的規劃都是是質感十足，一起裝備的三輻式多功能方向盤，HUD昂首顯示器，獨立式中心顯示屏，MZD Connect人機智能信息整合系統都凸顯出這款車十足的科技感。安全裝備上，新車全系標配了ESP車身穩定系統、自動剎車、防磕碰預警、行人辨認、ACC自適應巡航、盲點檢測等幹流的裝備。
馬自達的動力系統規劃在國內市場口碑仍是極端不錯的，Koeru基於馬自達最新一代的Skyactiv渠道打造，包括核心的發動機、變速箱、車身、底盤技能等，以輕量化的車身技能、先進的動力傳動系統作為新車的亮點，整車的動力數據體現十分優異，很值得等待。
馬自達KOERU作為馬自達宗族一款強勢的SUV，在全體外觀打造很好的沿襲了馬自達宗族高顏值的外觀規劃，而且新車在裝備、動力上，都是極端優異的，信任憑仗12萬的起步價格，新車肯定有實力競賽哈弗H6！