對於汽車的選擇有轎車和SUV，這兩個款式是比較多人選擇的，雖然SUV火了幾年，但是還是有很多消費者在買第一輛車的時候選擇的是轎車，畢竟小巧好駕馭，SUV終歸是大一點的。說到大眾CC這個車，很多人都會想到它的無框車門，自從2010年引進國內後被譽為“最美大眾轎車”。買奧迪A4L不如買它！配2.0T+無框車門，檔次遠超凱美瑞！
大眾CC是一款中型車，它在國內市場也已經有8年了，可以算是大眾旗下比較經典的一款車，經歷了大風大浪，從一開始被譽為“最美大眾車”開始，到現在的銷量不溫不火，而全新CC再一次來到我們面前，全新CC能否接過最美大眾車的頭銜，讓我們一起往下看。
在外觀上，採用全新的設計語言，前臉更加個性，側面更加修長。前臉，採用全新的U型設計，中網層次分明，十分搶眼。全LED大燈，設計感和實用度都不錯，機蓋上隆起線條在告訴世人，我是一臺運動轎跑。
車身側面，整體是運動低趴的轎跑風。一條微微上揚的腰線從車頭貫穿至車尾，使側面看起來十分修長。掀背的造型設計，讓內部空間更加寬裕，相比上一代車型似乎少了一些幹練，尺寸為4864*1870*1447，軸距2841；車尾是扁平化的設計，頂部有一個上翹的小尾翼，尾燈內部做了燻黑設計，車尾的排氣做的比較豪氣，尾喉很大。
大眾CC的車門是無框車門，檔次自然是比凱美瑞、雅閣要高的，只是外形上有點拉分。
在內飾方面，全新CC的中控臺，普通的家族式平底方向盤，貫穿式的空調出風口，常規按鍵位置還是在老地點老樣子，更可怕的是中控臺上方的石英錶，設計風格算是最潮的大眾內飾了。原創聲明：本文由頭條號作者故事的精彩部分原創。
動力搭載的是1.8T、2.0T和3.0L發動機，其中1.8T最大的功率為118kw，最大的扭矩為250nm，匹配的是7DCT變速箱，最高的車速可達215km/h，百公里油耗為7.8L；2.0T最大的功率為137kw、162kw和147kw，最大的扭矩為3200nm、350nm和280nm，匹配的是7DCT和6DCT變速箱，最高的車速可達230km/h，百公里油耗為6.3-8L；3.0L最大的功率為184kw，最大的扭矩為310nm，匹配的是6DCT變速箱，最高的車速可達240km/h，百公里油耗為9.4L。
CC的性價比明顯要比奧迪A4L高，並且動力不輸給奧迪A4L，要是不追求豪華品牌的話，這款CC還是不錯的選擇的。