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長城在國內的發展經歷頗具傳奇性,許多人說長城的成功是建立在哈弗H6的成功上的,從某種程度上是將確實如此,就像長城魏派的上市,作為中國第一個豪華SUV品牌讓許多人偉才感到驕傲,但也有許多消費者抨擊魏派VV7、VV5套娃哈弗H6,出現這樣的說法並不意外,誰讓哈弗H6太出名了,成也蕭何敗蕭何呀!其實眾泰又何嘗不是呢,9月份眾泰賣出了32978輛車,比老牌企業奇瑞、比亞迪都壕,但在消費者心中幾乎成了山寨的代名詞。面對這種情況,眾泰急於扭轉自己在大眾心中的形象,開始在汽車的原創方面發力,陸續推出了眾泰T700、T500等車型。

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T700是眾泰形象轉變的重要一環,這款車定位於中型5座SUV,車長4米8的空間表現在20萬以下的車型中具有很高的競爭優勢,而10萬起的價格親民程度號稱新一代“價格屠夫”。不過,這款車雖然僅僅10萬起,但在外觀設計上採用大氣磅礴的設計元素,整體給人一種奧迪Q7的穩重感,同時配備了老闆鍵、電吸門等土豪專用配置,10萬硬是開出了50萬的面子,許多網友紛紛點贊:厲害了我的眾泰。

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這款車在前臉上的設計具有一定的原創度,其中六邊形的大嘴式進氣格柵搭配滿天星的中網設計視覺效果非常具有衝擊力,而兩側類似於奧迪的大燈採用開眼角式的設計,並與進氣格柵的一邊相連,同時眾泰的英文logo懸浮在中網中間,十分的大氣穩重又不失時尚運動,比較討年輕消費者的喜愛。此外,眾泰T700的保險槓的外包圍採用了比較少見的龍型文字設計。在側面設計上,採用類似於路虎的設計元素,修長的車身搭配流暢平直的線條,同時360度懸浮車頂也是一大看點,和前臉大氣的設計相得益彰。而在車身尺寸上,長寬高分別為4748x1933x1697mm,軸距為2850mm,採用5座佈局,不論是從整體空間還是實用性上都還不錯。

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內飾也是眾泰T700的一大亮點,傳統T型對稱式的中控佈局中規中矩,重點側重於用料和做工,精緻和細膩程度完全不輸尋常豪華車的內飾設計,中控臺採用大面積真皮材料和鋼琴烤漆面板覆蓋,加上大量的的一個裝飾點綴,土豪氣質完全可以和路虎媲美。而在配置方面,像大尺寸液晶觸控屏、真皮多功能方向盤、真皮座椅、一鍵啟動,無鑰匙進入,電吸門,全液晶顯示儀表,中控大屏,老闆鍵,電尾門等配置十分豐富。

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眾泰T700也有一顆強勁的“心臟”,分別搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機,其中1.8T的最大功率為177馬力,峰值扭矩為245牛米;2.0T的最大功率為190馬力,峰值扭矩為250牛米。傳動方面與之匹配的為5檔手動、6檔手自一體或8擋雙離合,可供消費者的選擇較多。

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