經過這幾年的迅猛發展，SUV原來留給人的高大威猛形象早已經被現在市場上眾多的高顏值小型SUV所替代。這些SUV塊頭不大，但卻有著不錯的外觀造型和豐富的配置，讓你能在城市道路上也能體驗一把越野的味道。下面要說的是在合資車中表現不錯的XR-V，它曾經紅極一時，想要現車你還得加錢，這幾年雖然在國內眾多品牌的衝擊下，但是它仍然表現得非常的堅挺，這就來認識一下它。售價：12.78-16.28萬。
從外觀造型上來看， XR-V帶給人一種剛毅的感覺，讓人覺得更硬朗。車頭正面通過造型的線條的運用，打造出了很豐富的層次感。中網通過鍍鉻裝修條和兩側的大燈融為一體，雖然只是簡單的兩個線條卻讓車頭更具有衝擊感。車身側面由車尾向前下探的腰線，讓它有著強烈的俯衝感，這也是當下較為流行的一種潮流。隱藏在C柱上的後門把手，讓它看著像一輛兩門車，讓人感覺到更時尚。車尾與車頭相呼應，同樣有著不錯的層次感。線條犀利的尾燈造型，讓它顯得更有力量。
它的車身長4270MM，車寬1772MM，車子高度為1605MM，軸距2610MM，前輪距1540MM，後輪距為1530MM。數據上看來它的塊頭並不是特別大，但小巧即使玲瓏，短軸距加上135mm的最小離地間隙能讓它在具有較高的路面通過性。
車內的裝飾以黑色來著重突出的它作為SUV的運動氛圍。 中控臺的頂部雖然是用的是硬質塑料，但在中間還是用了軟質皮革覆蓋，讓它的檔次得到了一定程度的提高。儀表盤為三個大小不一的炮筒造型，造型較為傳統。但是多達6種配色的模式，總會讓你找到自己喜歡的那種。坐座椅雖然用的是仿皮包裹，但是有著不錯的柔軟度，點綴其中的紅色車線工藝，帶來了不錯的質感。另外有上坡輔助、自動駐車、電動天窗、無鑰匙啟動、多功能方向盤、EBD、EBA、ASR、ESP等多項安全配備，讓你行車安全得到更大的保障。
在懸架方面，它採用的是麥弗遜式獨立懸架/扭力樑式後懸架。經過廠家調校後，偏向舒適性，使得路感稍顯模糊，這也很符合它的定位，畢竟大多時間都是行駛在城市道路上。
從動力上看，它根據不同的車型搭配了不一樣的發動機，型號分別為L15B5和R18ZA。排量分別為1.5L和1.8L，最大馬力為131Ps和136Ps，最大功率為96Kw和100Kw，最大扭矩為155Nm和169Nm。所使用的燃料為92號汽油。在變速箱方面，也分為兩種來應對不同的車型，分別是六速手動和CVT無級變速。油門的呼應較為積極，動力輸出平滑，在駕駛時絲毫不會有吃力的感覺。
綜上所述， XR-V還是一款比較值得入手的車子，雖然性價比並不是它的強項，但是合資的質量和口碑應該會吸引到不少的人。
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