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'新款捷途X90來了，超長軸距讓漢蘭達自愧不如，高性價比的中型SUV'
"各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。現在人們的生活水平提高了，因此在車型的樣式需求方面，則完全不同。大尺寸低價的SUV，為什麼如此受歡迎也就在意料之中了。提到捷途（JETOUR）大家可能不是特別熟悉，它是奇瑞旗下的全新子品牌，主打年輕人的家庭旅行...
'值到讓人放棄漢蘭達，2.0T＋8AT，長安也要當價格屠夫了'
"對於如今的汽車市場，雖然並不知道國內銷量的下滑會在何時停止，但車價越來越便宜的趨勢卻一直沒有停歇，且如今遇冷的車身，不僅是高性價比的車越來越常見，低價跨級車型也成為了可能。比如在之前，售價13萬起的比亞迪唐(參數|圖片)就打破了自主大中型SUV的價格底線，網友還送給了它一...
'厚道的合資SUV，與漢蘭達同級，比奇駿便宜，起步配的就是2.0T'
"近年來汽車收購一事越來越多，不少的國內車企都在躍躍欲試，想辦法收購各個國外車企，比較著名的就是吉利收購沃爾沃一例，收購成功後確實能有不錯的收益。要知道收購前沃爾沃，它還處於虧損數億的狀態，但收購後一舉改善了局面。而且沃爾沃的利潤翻倍，吉利也獲得了沃爾沃的技術與生產線，提高...
'實拍6座版雷克薩斯RX L：第三排空間不如漢蘭達？'
"雷克薩斯RX加長版已經亮相許久，只是在中期改款的節點正式上市，而且新增了6座佈局的車型。在大7座SUV市場中，每每推出一款新車，都會橫向對比漢蘭達，儘管對手繁多，漢蘭達一路走來依舊是標杆車型，7座的銳界和6座的途勝都“拿”漢蘭達沒辦法。漢蘭達這麼成功，加長後的“兄弟車型”...
'比漢蘭達更懂國人，車長5米大7座，配2.0T光軸距就有3米'
"一個商家如果要在市場中立足，那麼他肯定要懂得消費者的真正需求。就打小米來說，憑藉著優秀的配置以及合適的價格，在手機界取得了成功。而在汽車市場也一樣，雖然裡面充斥著各種國內外的品牌，競爭也是非常的激烈，但只有正確抓住自己定位以及把握住消費者真正的需求，才能夠在市場中取得好的...
'人到中年，家有二胎，要求空間大7座品質好，提回漢蘭達'
"一，選車篇 人到中年，家有二胎，都是觸動買車的原因。公司雖然有配車，但車比較低端，男人嘛，對豪車還是有點嚮往的。老婆的Q5空間又太小，雖然平時她開著市內接送孩子是比較方便，但如果全家出遊就比較捉襟見肘了。 因此，隨著二寶兩歲，購車就提上日程了。要求比較簡單，空間大，七座，...
'漢蘭達是中型SUV的大排頭，若想超越必先知己知彼'
"哈嘍兄弟們！新車二手車，參謀找南哥！漢蘭達多年以來都是中型SUV的標杆車型，所有的同級別車都逐漸向它看齊，從各個數據、空間、操控等等方面，漢蘭達的品質一直是備受好評，很多同級別車向它發起衝擊後被它打的體無完膚，古人云：知己知彼，百戰不殆。既然已經是標杆車型，那麼今天來說說...
'買回了低配漢蘭達，按照自己需求進行改裝摺騰'
"因為精英款是最低配置，所以回來需要自己按自己的需要進行折騰。看過前輩的分享，原則是後期不能加裝的自己又想要的配置就值當去買。我不喜歡天窗，北方冬天易下雪，為了在溼滑路面行駛更穩定所以買的四驅精英版。4S要求加一萬裝飾，最後選的是電尾門和360全景攝像頭。電尾門我覺得很好很...
'尺寸超越漢蘭達的大7座SUV！廣汽傳祺GS8值不值得買'
"放在四五年前，如果大家讓咖哥推薦一款有實力、有顏值的國產品牌中大型SUV，那麼對我來說可能有真點難度，不過，現在如果你再問這樣的問題，咖哥可以給你推薦一堆車型了，可見這幾年來，中國品牌SUV車型的進步之快。今天咖哥就給大家介紹一款在2016年上市的中大型SUV廣汽傳祺GS...
'保值率高到可怕，新車三年不賠錢，全新漢蘭達騎士版上市'
"豐田漢蘭達在市場內可以說是神話版的存在，加價提車一直是常態，保值率也是高得驚人，如今這一代漢蘭達已經接近產品末期，在本次成都車展上，依然帶來了一臺騎士版車型，指導價為30.48萬元。該款車型主要在一些外觀內飾的細節處做出調整，深色設計是騎士版的最大特點，外觀方面，這臺車與...
'漢蘭達又遇“強將”，途昂升級版，四輪獨立懸架，2+2+2座椅佈局'
"文章原創，歡迎個人分享轉載。豐田漢蘭達在國內中大型SUV領域當中，一直銷量穩定，有很多品牌的中大型SUV都一直用漢蘭達作為奮鬥的目標，可是努力歸努力，沒有超越漢蘭達也是事實，歸根結底，還是漢蘭達的競品車型底子不行。這不，漢蘭達又遇“強將”了，大眾亮相出一款全新大尺寸SUV...
'豐田漢蘭達很好，這次我選標緻5008'
"在某之家網站，無論你切換到哪一個城市，中型SUV排名榜第一的都是漢蘭達。說實話，對於這樣的結果，也是在意料之中的事。畢竟國人買車喜歡跟風，而漢蘭達一直以來就是很多人追捧的對象。相比較漢蘭達，這一次我選標緻5008。雖然跟漢蘭達的名氣相比較，標緻5008確實有點微不足道，甚...
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