這才是男人應該開的SUV，豪華與霸氣的氣息並存，軸距超2米8，輕鬆碾壓漢蘭達！
懂車的都知道，謳歌這個品牌的主要市場還是在美國，在國內的銷量並不是很理想，知名度也不是很高，這與它超高的售價有著很大的關係，今天小編同樣給大家介紹一款謳歌旗下的中大型suv——MDX，說實話這款車也可以定位為一款豪華車型，尺寸與路虎攬勝差不多大，檔次要比漢蘭達高不少，很多消費者不買這款車的最大原因還是高額的售價。
外觀方面，謳歌MDX的設計非常的時尚大氣，給人的感覺非常越野霸氣，前臉採用了家族式的盾牌式造型，運動感十足，狹長的大燈組成了整個前臉的最大亮點，衝擊力很強，整個前臉的設計還是很符合時代的發展潮流的。
尺寸方面，謳歌MDX的長寬高分別為4917/1961/1717mm，軸距達到了2819mm，這樣的尺寸在同一車型中還是有優勢的，另外內部的空間也很出色。
內飾方面，謳歌MDX的設計非常的豪華，檔次感十足，中控臺設計雖然簡約，但是層次感很強，另外還採用了大量的皮質材料進行包裹，慢慢的時尚感，雙層液晶屏非常的個性，更具有運動感。
網友：日本車不考慮，買通英國智囊團黑中國威脅論！！！
動力方面，謳歌MDX搭載一臺3.5升V6發動機，最大功率215KW，最大扭矩為369Nm，傳動力方面，與這臺發動機匹配的是6擋手自一體變速箱，動力還是很不錯的。
網友：這車我只見過一次，尺寸還可以就是價格太低了，乾脆170萬豈不是更好，謳歌，謳歌，謳歌
網友：漢蘭達買了多少年了，一直受人追捧，你剛出生就要70萬，價格已超漢蘭達，質量不如漢蘭達
相關推薦
'豐田的品質奔馳的氣質，這豪華SUV配10氣囊，8.5S破百油耗才4.4L'
"隨著如今市場的越來越多元化，豪華品牌已經不再是侷限於傳統的德系老牌BBA，中國消費者也是偏向更加多元化的選擇。而隨著中國國力的提升，現今的消費形式也是在從需求向著消費轉變，這也導致了除了常見的家用車型以外，豪華品牌市場也是湧入了越來越多的消費者。而這也造成了越來越多的國外...
'寶馬發動機確實強，這SUV配1.8T有231馬力，軸距近2米8賣12萬多'
"許多車友都說發動機好比車的心臟，汽車可以沒有燈光、儀表但是就是不能沒有動力，不然就是一堆廢鐵，並且，對動力要求十分嚴謹的車友來說，發動機的好壞可能決定買不買的重要因素。眾所周知，寶馬的發動機表現十分出色，令很多車友垂涎欲滴，然而寶馬的價位卻讓大傢伙望而止步。正好，寶馬的中...
'好車不一定貴，丐版就帶T，這SUV與漢蘭達同級，軸距2米8才9萬'
"雖然我們國人都是比較節約的，但是我們一直奉行一句話：一分錢一分貨。所以在購買很多關鍵的東西上，很多時候都是直接上貴的，因為大家都認為貴的就是對的就是好的，包括筆者也是這樣。特別在買車上那就是更不用說了，在自己的預算範圍內，自然要選擇一個好的，所以現在滿大街都是BBA，卻少...
'豐田最“醜”SUV，14萬起，今年才賣兩萬多臺，網友：這不應該'
"汽車要靠顏值吃飯嗎？車知事認為多多少少還是有決定性因素的。這些年變化最大的理應是自主品牌的設計越來越走心，並且得到了消費者的一致認可，合資品牌似乎更多的是引領著設計的潮流走在前面，但是直到廣汽豐田旗下的CH-R的出現，它徹底顛覆了車知事對汽車設計的固有認知，這款去年上市的...
'後驅SUV叫板唐二代！丐版246匹，軸距2米8，卻因這些沒人要'
"國產汽車製造商（包括合資品牌）們開啟了新一輪軍備競賽，僅僅在2019年就有數十臺全新汽車產品進入到市場之中，其中也包括了兩位數的新能源汽車產品，而且與過去兩年時間裡，燃油唱戲、新能源搭臺的情況不同，無論是混合動力車型還是純電動車型，它們越來越多地進入到了主力消費軍的陣營之...
'全新捷途X95亮相街頭，軸距2米8超漢蘭達，內飾連屏要火？'
"8月初，自主汽車品牌奇瑞公佈了7月銷售成績，集團共銷售新車達4.9萬輛，環比增長5.4%。其中捷途品牌7月共賣出8170輛，同比增長2%而且捷途X70累計上市10月突破10萬大關。捷途是奇瑞旗下主打性價比的品牌，產品定價多是在15萬以下，得到平民消費者追捧。捷途X95，奇...
'25W買漢蘭達是真的虧，這SUV比Q5L更顯霸氣，頂配四驅才25W'
"當下，國產車企仍然僅僅在低端SUV領域的基石之上苦苦掙扎，儘管已然在小型SUV和緊湊型SUV領域奪取了合資車企的半壁江山，但不難發現自主品牌在向中高端領域的進發卻與低端領域的順風順水截然相反，即便是魏派、領克等新時代國產豪華子品牌，也是在一波熱度後跌入市場下游。而在這舉步...
'25W買漢蘭達是真的虧，這SUV頂配四驅才25W，卻比Q5L更顯霸氣'
"當下，國產車企仍然僅僅在低端SUV領域的基石之上苦苦掙扎，儘管已然在小型SUV和緊湊型SUV領域奪取了合資車企的半壁江山，但不難發現自主品牌在向中高端領域的進發卻與低端領域的順風順水截然相反，即便是魏派、領克等新時代國產豪華子品牌，也是在一波熱度後跌入市場下游。而在這舉步...
'奇瑞也很無奈，這車軸距2米85，5/6/7座都有，才8萬起，銷量慘淡'
"憑藉7萬元左右的入門價格，自正式上市之後奇瑞捷途X70、捷途X70S的銷量迅速提升，截至去年12月份，捷途X70及捷途X70S的單月總銷量就已經超過1萬輛的水平。而在今年1月和2月春節的淡季時間，其銷量也達到七千輛以上。今年3月份，兩款車型總銷量再超越萬輛規模，達到101...
'不多見的豪華SUV，軸距就2米9，低配190馬力+四驅，銷量超漢蘭達'
"在一個家庭都需要用到車的時候，我們無法向一些土豪那樣家裡備幾臺車，於是對空間比較大的SUV的需求就逐漸加大了。緊湊型SUV雖然在價格上佔據不少的優勢，但現在的二胎政策開放後，很多一個家庭的人口已經不允許硬塞在一輛緊湊型SUV裡面，於是，中型甚至中大型SUV在市場上開始慢慢...
推薦中...