買漢蘭達不如這車，10萬起配電吸門比冠道還美，說50萬都有人信
說起國內的自主汽車品牌，哪怕奇瑞、比亞迪、吉利等老牌企業也不如眾泰具有話題性，作為一個靠抄襲起家的品牌，眾泰雖然具有非常大的爭議，不過忽略過程看結果，眾泰的這種發展模式對於許多實力低微的小品牌來說還是非常成功的。十月份眾泰的銷量達到了33618臺，這樣的成績基本上是為國產陣型再造了一個起亞。當然抄襲一時爽，長久來看對整個品牌的發展是十分不利的，眾泰當然也明白這一點，隨著資本的積累也開始逐步的轉型，推出一系列像眾泰T300和T700的原創車型，而今天小編給大家介紹的這款車就是眾泰T700這款車。
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透過現象看本質，眾泰旗下的車型不僅在外觀上深受大家的歡迎，同時其親民的性價比深受消費者的青睞，眾泰T700不僅在外觀上具有很高的原創度，同時4850mm的車長定位中大型SUV，空間完全不輸漢蘭達、冠道、銳界等合資車型，而在大家都關心的價格方面，相比傳祺gs8等國產車型還具有性價比，10萬起的價格開出了50萬的逼格，還要啥漢蘭達、冠道。
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作為眾泰轉型階段的一款重量級的車型，眾泰T700這款車在外觀上展現出十分驚豔的一面，整體造型採用了許多當下流行的設計元素，整體比較符合年輕消費者的審美需求。具體體現在前臉方面，採用大面積的進氣格柵搭配開眼角式的鷹眼大燈設計，同時中網是燻黑處理的柵欄造型，看上去十分的具有辨識度和原創度。同時，示寬燈處的龍形紋設計具有很高的逼格，精緻和細膩的做工也完全不輸幾十萬合資進口的水準。
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作為眾泰轉型階段的一款重量級的車型，眾泰T700這款車在外觀上展現出十分驚豔的一面，整體造型採用了許多當下流行的設計元素，整體比較符合年輕消費者的審美需求。具體體現在前臉方面，採用大面積的進氣格柵搭配開眼角式的鷹眼大燈設計，同時中網是燻黑處理的柵欄造型，看上去十分的具有辨識度和原創度。同時，示寬燈處的龍形紋設計具有很高的逼格，精緻和細膩的做工也完全不輸幾十萬合資進口的水準。
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從側面上看，眾泰T700的整體造型設計十分的具有看點，遠遠看去既有冠道、URV的時尚動感，還多了像漢蘭達、銳界等車型的成熟穩重和大氣，比較的適合各個年齡段的消費人群。尤其是360度懸浮式的設計以及貫穿式的線條加上5幅雙軸式的鋁合金輪轂搭配修長的車身結構，在陽光下泛著金屬光澤的蒙皮，看上去有種百萬級高端豪華SUV的既視感。而在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4748mm、1933mm、1697mm，軸距為2850mm，這樣的尺寸設計在同價位車型中優勢明顯，空間表現不俗。
說起國內的自主汽車品牌，哪怕奇瑞、比亞迪、吉利等老牌企業也不如眾泰具有話題性，作為一個靠抄襲起家的品牌，眾泰雖然具有非常大的爭議，不過忽略過程看結果，眾泰的這種發展模式對於許多實力低微的小品牌來說還是非常成功的。十月份眾泰的銷量達到了33618臺，這樣的成績基本上是為國產陣型再造了一個起亞。當然抄襲一時爽，長久來看對整個品牌的發展是十分不利的，眾泰當然也明白這一點，隨著資本的積累也開始逐步的轉型，推出一系列像眾泰T300和T700的原創車型，而今天小編給大家介紹的這款車就是眾泰T700這款車。
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從側面上看，眾泰T700的整體造型設計十分的具有看點，遠遠看去既有冠道、URV的時尚動感，還多了像漢蘭達、銳界等車型的成熟穩重和大氣，比較的適合各個年齡段的消費人群。尤其是360度懸浮式的設計以及貫穿式的線條加上5幅雙軸式的鋁合金輪轂搭配修長的車身結構，在陽光下泛著金屬光澤的蒙皮，看上去有種百萬級高端豪華SUV的既視感。而在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4748mm、1933mm、1697mm，軸距為2850mm，這樣的尺寸設計在同價位車型中優勢明顯，空間表現不俗。
在內飾方面，眾泰t700這款車的表現同樣十分的驚豔，整體造型和風格延續了外觀時尚大氣的設計語言。尤其是在做工用料方面十分的厚道，大面積的真皮材質和鋼琴烤漆面板搭配鍍鉻裝飾條的點綴，營造出的精緻和細膩感完全不輸奔馳奧迪等豪華品牌。此外，像三幅式多功能方向盤還能找到一點保時捷的感覺，看上去非常的具有格調。另外在配置方面，像全液晶儀表盤，全景天窗，疲勞提醒、皮質座椅、後背性感應開合、雙溫區自動空調、空氣淨化、語音控制、手機無線充電等科技配置應有盡有。
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透過現象看本質，眾泰旗下的車型不僅在外觀上深受大家的歡迎，同時其親民的性價比深受消費者的青睞，眾泰T700不僅在外觀上具有很高的原創度，同時4850mm的車長定位中大型SUV，空間完全不輸漢蘭達、冠道、銳界等合資車型，而在大家都關心的價格方面，相比傳祺gs8等國產車型還具有性價比，10萬起的價格開出了50萬的逼格，還要啥漢蘭達、冠道。
作為眾泰轉型階段的一款重量級的車型，眾泰T700這款車在外觀上展現出十分驚豔的一面，整體造型採用了許多當下流行的設計元素，整體比較符合年輕消費者的審美需求。具體體現在前臉方面，採用大面積的進氣格柵搭配開眼角式的鷹眼大燈設計，同時中網是燻黑處理的柵欄造型，看上去十分的具有辨識度和原創度。同時，示寬燈處的龍形紋設計具有很高的逼格，精緻和細膩的做工也完全不輸幾十萬合資進口的水準。
從側面上看，眾泰T700的整體造型設計十分的具有看點，遠遠看去既有冠道、URV的時尚動感，還多了像漢蘭達、銳界等車型的成熟穩重和大氣，比較的適合各個年齡段的消費人群。尤其是360度懸浮式的設計以及貫穿式的線條加上5幅雙軸式的鋁合金輪轂搭配修長的車身結構，在陽光下泛著金屬光澤的蒙皮，看上去有種百萬級高端豪華SUV的既視感。而在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4748mm、1933mm、1697mm，軸距為2850mm，這樣的尺寸設計在同價位車型中優勢明顯，空間表現不俗。
在內飾方面，眾泰t700這款車的表現同樣十分的驚豔，整體造型和風格延續了外觀時尚大氣的設計語言。尤其是在做工用料方面十分的厚道，大面積的真皮材質和鋼琴烤漆面板搭配鍍鉻裝飾條的點綴，營造出的精緻和細膩感完全不輸奔馳奧迪等豪華品牌。此外，像三幅式多功能方向盤還能找到一點保時捷的感覺，看上去非常的具有格調。另外在配置方面，像全液晶儀表盤，全景天窗，疲勞提醒、皮質座椅、後背性感應開合、雙溫區自動空調、空氣淨化、語音控制、手機無線充電等科技配置應有盡有。
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透過現象看本質，眾泰旗下的車型不僅在外觀上深受大家的歡迎，同時其親民的性價比深受消費者的青睞，眾泰T700不僅在外觀上具有很高的原創度，同時4850mm的車長定位中大型SUV，空間完全不輸漢蘭達、冠道、銳界等合資車型，而在大家都關心的價格方面，相比傳祺gs8等國產車型還具有性價比，10萬起的價格開出了50萬的逼格，還要啥漢蘭達、冠道。
作為眾泰轉型階段的一款重量級的車型，眾泰T700這款車在外觀上展現出十分驚豔的一面，整體造型採用了許多當下流行的設計元素，整體比較符合年輕消費者的審美需求。具體體現在前臉方面，採用大面積的進氣格柵搭配開眼角式的鷹眼大燈設計，同時中網是燻黑處理的柵欄造型，看上去十分的具有辨識度和原創度。同時，示寬燈處的龍形紋設計具有很高的逼格，精緻和細膩的做工也完全不輸幾十萬合資進口的水準。
從側面上看，眾泰T700的整體造型設計十分的具有看點，遠遠看去既有冠道、URV的時尚動感，還多了像漢蘭達、銳界等車型的成熟穩重和大氣，比較的適合各個年齡段的消費人群。尤其是360度懸浮式的設計以及貫穿式的線條加上5幅雙軸式的鋁合金輪轂搭配修長的車身結構，在陽光下泛著金屬光澤的蒙皮，看上去有種百萬級高端豪華SUV的既視感。而在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4748mm、1933mm、1697mm，軸距為2850mm，這樣的尺寸設計在同價位車型中優勢明顯，空間表現不俗。
在內飾方面，眾泰t700這款車的表現同樣十分的驚豔，整體造型和風格延續了外觀時尚大氣的設計語言。尤其是在做工用料方面十分的厚道，大面積的真皮材質和鋼琴烤漆面板搭配鍍鉻裝飾條的點綴，營造出的精緻和細膩感完全不輸奔馳奧迪等豪華品牌。此外，像三幅式多功能方向盤還能找到一點保時捷的感覺，看上去非常的具有格調。另外在配置方面，像全液晶儀表盤，全景天窗，疲勞提醒、皮質座椅、後背性感應開合、雙溫區自動空調、空氣淨化、語音控制、手機無線充電等科技配置應有盡有。
眾泰T700在動力上同樣讓消費者不失望，分別搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.8T的最大功率為177馬力，峰值扭矩為245牛米；2.0T的最大功率為190馬力，峰值扭矩為250牛米。傳動方面與之匹配的為5檔手動、6檔手自一體或8擋雙離合，這樣的動力在10—15萬級別的市場上具有很強的競爭力。
說起國內的自主汽車品牌，哪怕奇瑞、比亞迪、吉利等老牌企業也不如眾泰具有話題性，作為一個靠抄襲起家的品牌，眾泰雖然具有非常大的爭議，不過忽略過程看結果，眾泰的這種發展模式對於許多實力低微的小品牌來說還是非常成功的。十月份眾泰的銷量達到了33618臺，這樣的成績基本上是為國產陣型再造了一個起亞。當然抄襲一時爽，長久來看對整個品牌的發展是十分不利的，眾泰當然也明白這一點，隨著資本的積累也開始逐步的轉型，推出一系列像眾泰T300和T700的原創車型，而今天小編給大家介紹的這款車就是眾泰T700這款車。
透過現象看本質，眾泰旗下的車型不僅在外觀上深受大家的歡迎，同時其親民的性價比深受消費者的青睞，眾泰T700不僅在外觀上具有很高的原創度，同時4850mm的車長定位中大型SUV，空間完全不輸漢蘭達、冠道、銳界等合資車型，而在大家都關心的價格方面，相比傳祺gs8等國產車型還具有性價比，10萬起的價格開出了50萬的逼格，還要啥漢蘭達、冠道。
作為眾泰轉型階段的一款重量級的車型，眾泰T700這款車在外觀上展現出十分驚豔的一面，整體造型採用了許多當下流行的設計元素，整體比較符合年輕消費者的審美需求。具體體現在前臉方面，採用大面積的進氣格柵搭配開眼角式的鷹眼大燈設計，同時中網是燻黑處理的柵欄造型，看上去十分的具有辨識度和原創度。同時，示寬燈處的龍形紋設計具有很高的逼格，精緻和細膩的做工也完全不輸幾十萬合資進口的水準。
從側面上看，眾泰T700的整體造型設計十分的具有看點，遠遠看去既有冠道、URV的時尚動感，還多了像漢蘭達、銳界等車型的成熟穩重和大氣，比較的適合各個年齡段的消費人群。尤其是360度懸浮式的設計以及貫穿式的線條加上5幅雙軸式的鋁合金輪轂搭配修長的車身結構，在陽光下泛著金屬光澤的蒙皮，看上去有種百萬級高端豪華SUV的既視感。而在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4748mm、1933mm、1697mm，軸距為2850mm，這樣的尺寸設計在同價位車型中優勢明顯，空間表現不俗。
在內飾方面，眾泰t700這款車的表現同樣十分的驚豔，整體造型和風格延續了外觀時尚大氣的設計語言。尤其是在做工用料方面十分的厚道，大面積的真皮材質和鋼琴烤漆面板搭配鍍鉻裝飾條的點綴，營造出的精緻和細膩感完全不輸奔馳奧迪等豪華品牌。此外，像三幅式多功能方向盤還能找到一點保時捷的感覺，看上去非常的具有格調。另外在配置方面，像全液晶儀表盤，全景天窗，疲勞提醒、皮質座椅、後背性感應開合、雙溫區自動空調、空氣淨化、語音控制、手機無線充電等科技配置應有盡有。
眾泰T700在動力上同樣讓消費者不失望，分別搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.8T的最大功率為177馬力，峰值扭矩為245牛米；2.0T的最大功率為190馬力，峰值扭矩為250牛米。傳動方面與之匹配的為5檔手動、6檔手自一體或8擋雙離合，這樣的動力在10—15萬級別的市場上具有很強的競爭力。
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