起售價不到10萬,內飾看起來值50萬的國產車

如今,自主車型的外觀設計已不輸給合資車型,內飾設計就更加厲害了,在我看來已經超越了同價位的合資車型,比如下面這幾款國產車的售價只有十來萬,但是你光看它們的內飾,說是三十萬的車也有人信。

榮威i5

廠商指導價:6.89-11.59萬元

起售價不到10萬,內飾看起來值50萬的國產車

榮威i5是上汽集團於去年10月推出的全新緊湊型轎車,上市三個月後月銷量就突破了2萬輛,除了顏值高、性價比高外,和其國際範兒的內飾設計也是離不開的。

起售價不到10萬,內飾看起來值50萬的國產車

榮威i5採用環繞式駕駛艙設計,中控臺頂部雖然為硬性材質覆蓋,但材質的紋理很是細膩,因此不會有較強的廉價感。空調出風口兩端為仿金屬拉絲面板,在光線的照耀下,發出金屬獨有的光澤效果。再往下則是大面積的皮革包覆,加上縫線工整,營造出了非常不錯的高級感。榮威i5內飾的科技感也是不弱的,配有12.3英寸全液晶儀表盤,中控屏的尺寸也達到了10.1英寸,此外中控屏內集成了大部分的功能操作,因此整個中控幾乎沒有什麼實體按鍵,這是未來的設計趨勢。

奔騰T77

廠商指導價:8.98-13.48萬元

起售價不到10萬,內飾看起來值50萬的國產車

奔騰T77是一汽奔騰於去年11月推出的全新緊湊型SUV,該車不僅顏值高,內飾的設計在我看來更有看點。

起售價不到10萬,內飾看起來值50萬的國產車

內飾部分最吸引眼球的地方是液晶儀表盤和中控屏,二者採用了貫通式設計,帶來震撼的視覺衝擊力。在中控臺頂端中間的位置還有一塊多邊形屏幕,這是全息智控系統,它將傳統的車機語音系統擬人化,讓用戶有了更好的交互體驗。用料方面,中控臺上半部分採用搪塑工藝,並設計有縫線,有著不錯的質感,中控面板以仿木紋和亮黑色鋼琴烤漆兩種為主,一些地方還加入了飾條裝飾,顯得格外精緻。擋杆用的也是高級感十足的電子式擋杆。

哈弗H4

廠商指導價:7.9-11.3萬元

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哈弗H4的設計由雷蒙▪丹尼負責,他曾任菲亞特海外首席內飾設計師,參與過法拉利、瑪莎拉蒂等品牌的設計工作,經驗是非常豐富的。

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哈弗H4的外觀採用年輕人喜歡的運動風格設計,內飾則走的時尚簡約的設計路線。中控臺略微偏向駕駛員一側,加上中控屏有一部分是獨立出來的,這樣整個中控就有了一定的縱深感,給人的感覺不會很平。用料方面,中控臺頂部全部採用軟性材質覆蓋,營造出不錯的舒適感。擋杆區域的面板用了一種類似大理石的紋理,旁邊的按鍵為撥動式設計,給人的感覺非常精緻。

比亞迪秦Pro

廠商指導價:7.98-11.58萬

起售價不到10萬,內飾看起來值50萬的國產車

自前奧迪設計師沃爾夫岡▪艾格加盟比亞迪後,比亞迪新車的設計就有了很大的進步,尤其是內飾設計,非常的前衛。

起售價不到10萬,內飾看起來值50萬的國產車

秦Pro的中控屏尺寸達到了12.8英寸,和iPad Pro一般大,視覺效果極為震撼。時下流行的全液晶儀表在秦Pro也有配備,此外比亞迪還做了創新,將其設計的很薄很小。擋杆為電子式的,由於功能鍵都被集成到了中控屏裡,因此這塊區域看著非常清爽。用料方面,中控頂部及門板手肘處都用軟性材料進行了包覆,帶來了不錯的觸感。

吉利 繽瑞

廠商指導價:7.98-11.08萬元

起售價不到10萬,內飾看起來值50萬的國產車

吉利是目前最熱的自主品牌,旗下車型受歡迎的很大一部分原因就是設計出彩,前不久推出的繽瑞可以說是又給我們帶來了驚喜。

起售價不到10萬,內飾看起來值50萬的國產車

繽瑞的內飾設計極為簡潔,運用了大量的線條,這種風格很像是無印良品,是時下年輕人所喜歡的。目前非常流行的全液晶儀表和大尺寸中控屏在繽瑞上同樣沒有缺席,且二者的界面都很簡潔,和內飾的整體風格相搭。用料方面,中控頂部覆蓋以軟性材料,並在邊緣處加入了縫線設計來提升高級感。面板為仿金屬拉絲面板,加上很多地方用了鍍鉻飾條,在陽光的照射下總是能放射出璀璨光芒。

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