這幾款2.0T的汽車最低9萬就能開回家，老司機還要啥1.5T

對於一款體型高大的SUV車型來說，多大排量的發動機才夠用呢？市面上不少車型都搭載1.5T發動機，而有些車型則提供了排量更大的2.0T發動機，虎哥不禁想問問，這兩個排量的發動機動力相差多少？

2.0T發動機擁有著排量優勢，所以在功率、扭矩上擁有不少優勢，而且2.0T發動機的低扭更加充沛，起步的衝勁更大、破百成績也更漂亮！

再來說說油耗，畢竟買十多萬級SUV的用戶，大多都在意用車成本，所以在動力強勁之餘，油耗也不能太高。

從各個排量的油耗統計表中，虎哥發現2.0T的車型，畢竟是基礎排量較大，所以油耗普遍都比1.5T車型要高一些。而傳祺GS7採用的動力總成在技術和調校方面有著不少亮點，所以油耗表現不錯！

總體而言，2.0T的SUV車型動力頗為強勁，駕駛感受也更加好，多費點油也是值得的，接下來我們就來看看市面上三款有提供2.0T發動機車型的表現吧！

比亞迪-宋的外觀採用了年輕、動感的設計語言，鷹眼式的大燈、X型中網輪廓，十分具有動感。而它搭載的2.0T發動機動力表現充沛，6DCT變速箱在普通模式下的換擋速度中規中矩，其表現類似傳統自動變速箱，而2.0T車型的定價為12.99-13.99萬元。

宋在日常行駛時平順性不錯，發動機的動力強勁，低扭表現突出而且高速時的動力儲備也是充足的，但變速箱在S擋模式下降擋速度還不夠快，它往往需要思考一會兒才進行降擋動作，行駛感受還有待提升。

瑞風S7的車身設計飽滿、大氣，它的車身長度達到了4790mm、軸距為2750mm，大尺寸車身帶來了充足的乘坐空間，尤其是第二排的乘坐空間尤為突出，座椅也比較厚實，乘坐舒適性不錯。另外，它的內飾設計有些奔馳S級的感覺，看著比較大氣！

其2.0T車型的售價區間為11.58-17.38萬元，這樣的定價頗為接地氣。它的動力參數略顯保守，但行駛起來動力輸出線性，而且在速度超越100km/h時動力也基本沒有衰減的情況，整體動力表現比1.5T車型強不少。在普通模式下，它的動力響應偏向溫和。而掛入S擋，它的降擋速度提升明顯，行駛起來比較得心應手。

傳祺GS7的車身與傳祺GS8相似度很高，也是一種方正大氣、肌肉感飽滿的造型風格。它的車身長度為4730mm、寬度達到了1910mm，車內的乘坐空間比較突出。而且懸架對路面振動的過濾到位，所以行駛舒適性優良！

而且除了最低配車型外，其他車型均搭載了2.0T渦輪增壓發動機，與之搭配的是來自愛信的6AT變速箱，在日常駕駛中它油門調校比較靈敏，起步提速輕快，並且動力總成配合默契，換擋動作平順流暢。

而掛入S擋，它的油門響應更加靈敏，變速箱的升擋時機會有所延遲，動力來得更猛！

寫在最後：對於經常高速行駛的用戶來說，這三款帶2.0T的SUV車型無疑是不錯的選擇，其中比亞迪宋的動力匹配略顯粗糙，瑞風S7的表現中規中矩，傳祺GS7的匹配水平優良，行駛品質也更高！