福特撼路者VS豐田漢蘭達越野之王之爭?

原標題:福特撼路者VS豐田漢蘭達越野之王之爭?

眾所周知,大家熟悉的越野車就是豐田天漢蘭達和霸道,但是自從福特撼路者上市以來,漢蘭達和霸道的地位不保,一直被拿來和撼路者進行各種對比,尤其是在越野性能上面確實相差無幾,但失之毫釐差之千里,一點點的差別更是會給駕駛人帶來不一樣的駕駛感受,現在讓我們來好好比較比較福特河漢蘭達之間的小細節吧。

福特撼路者VS豐田漢蘭達越野之王之爭?

首先就是大家最關注的越野性能,在越野配置上福特撼路者的非承載式車身就顯然獨當一面了,漢蘭達使用了承載式車身,雖然在越野場上舒適性較強,但是抗震能力弱,遇到複雜路況無可奈何。而撼路者作為越野suv中的佼佼者,自帶的TMS全路況管理系,這款TMS全路況管理系統讓駕駛者可以選擇公路、砂石、草地、雪地四個模式,輕鬆面對各類不同路況。

福特撼路者VS豐田漢蘭達越野之王之爭?

兩者的外觀也是有差異的,兩者放眼望去的第一眼給人感覺就是高大威猛,猛獸一般的身軀給人一種十足的安全感,尤其是福特撼路者採用非承載式車身的硬派SUV,撼路者擁有非常大氣的美式硬朗外觀,長寬高分別為4892、1862、1837,從車身長寬高而言,撼路者十分大氣,秒殺了不少同級別車型。對比之中,漢蘭達則是標準的日系風格,相比較撼路者而言更加“小”,性能和它的外觀一樣剛猛有力,撼路者時尚外形更勝一籌。

福特撼路者VS豐田漢蘭達越野之王之爭?

其次就是兩者結構上的差異,結構上福特撼路者後橋使用硬性連接的牙嵌式機械差速鎖,低速四驅模式更能將扭矩放大2.48倍。漢蘭達儘管車身尺寸、軸距並非這個領域中最大的,但是坐在漢蘭達後排,寬大的座椅、平整的地板令人身心愉悅,正因為這樣,漢蘭達似乎缺少了那麼些魄力。其實漢蘭達也是有優點的,漢蘭達本來就是以空間取勝,沿襲日系車一貫的舒適性和大空間,在它身上變現的淋漓盡致。

雖然福特撼路者與豐田漢蘭達都是SUV中的佼佼者,但是經過層層比較之後,福特撼路者還是更具實力,福特撼路者確實是名副其實的越野之王。

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