途安與途觀誕生於同一技術平臺，除了四驅系統，它的底盤、懸掛、結構、控制等，與途觀如出一轍。
也就是說，車殼以內的技術成分，途安與途觀的差異並不大，最主要的差異是車型設計，前者為多用途汽車（MPV），後者為運動型多用途汽車（SUV）。
家裡人都愛德系車，買大眾的不在少數。表哥和我一起買的車，他喜歡SUV，看著途觀車大，說能越野，當時我就笑了，我還是選了途安。
途安的空間確實比轎車的空間大，腿部空間、頭部空間都是很充足的，而且坐上去感覺視線也很好。
車門上的儲物空間，還有中控儲物箱都挺多，非常方便。全家出遊時：這個第二排座琦可以拆卸真是逛好用的，10月份我和朋友去河邊玩，三個座椅可以完全卸下來，好有面子，超方便。
後排拉看我們的燒烤爐，還有水和吃的東西，還有吊床，我這一臺車就夠了。
280TSI一開始不知道是什麼意思，真正準備買車時才開始瞭解，1.4T高功率版本，動力確實非常夠用，配合7檔的雙離合器變速箱，途安提速真是比我想象的要厲害，感覺比以前我開轎車的感覺都要舒服，超乎想象。
試乘試駕的時候，感覺動力還是挺不錯。跑高速，剛前幾天回媳婦老家一趟，哎呀，真是省油啊，多功能行車電腦顯示6.1左右。
動力平順性方面，起步有點想狠踩油門的想法，總感覺動力跟不上，可能是帶T車的通病吧，然後起步很快的，總體沒有感覺到不平順的地方。
底盤前後都是獨立懸架，挺好的，大眾車還是一貫的偏硬。雨雪泥濘路面，兩驅車且途安車身較長，雨雪天氣一走要謹值駕駛。
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