博越身為一款國產緊湊型SUV上市將近2年了，本人身為博越車主，從打算買車到博越提回家前後經歷了將近5個月的時間，在這段時間裡多少也對博越這款車有了些許瞭解。車到手半個多月了，作為一個新車主，來講講花15W買輛國產車到底值不值的問題.
說起買車首先就要說到品牌、車型、價格（什麼車輛保值率啥的國產車目前就不要講了哈，這個品牌溢價是硬傷），正所謂手裡有多少銀子就辦多大的事。手裡攥著15W，買輛什麼車才能發揮這些錢的最大價值呢？外觀、空間、配置、做工、調校、動力六大項（三大件是否過關）在開始買車的時候都會去各種瞭解。 從各種渠道以及自己親自試駕的結果，博越作為一款15W不到的國產緊湊型SUV，不管在外觀、內飾、動力等等雖然算不上頂級，但絕對屬上成（對得起這個價格）。總體而言質，大概可以跟15-25萬這個區間的同級（緊湊SUV）合資產品基本持平。公平的說，博越算是國產這個價位車子裡的標杆貨。
博越外觀延續了新款的家族式設計（原創嘛），在外觀內飾方面做得非常用心，融入了很多中國元素，非常適合本人口味啦！！！從駕駛來說，博越給我感覺不錯，方向盤的轉向助力很舒服，指向很精準。剎車反饋很合適，懸掛減震搭配那套不俗的座椅，給人感覺非常舒適。動力方面搭配吉利自主研發的1.8T二代渦輪增壓直噴發動機，市區行駛代步完全夠用。所謂夠用是指想超車就超車，踩下油門就有速度，反饋比較及時，動力不拖後腿。頂配除常規配置外，還配備了ACC自適應巡航系統，城市預碰撞系統，車道偏離系統，全景泊車系統，自動LED大燈，輔助轉向霧燈，人機智能交互系統，空氣淨化系統，在同級別SUV中有些配置幾乎找不到。
說說油耗，本人最近比較忙新提車沒怎麼開，一共加了400塊的油，分2次。在表顯30公里且油燈亮的時候加了200的（提車時就沒油了），後來跑到170多公里的時候又加了200的，現在表顯最少應該還有50個油吧（加第二次的時候著實嚇了我一跳，差點就爆表了），總行駛里程達到185公里。目前表顯油耗平均在9L，實際要加2個油（歡樂表麻，大家應該都懂）。這樣的油耗可能是因為本人新上手的緣故造成的吧（車技也不太行，車速起不來，用車習慣等問題），以這個理由給自己一個安慰吧！
平均油耗9L（實際11個油？）就那車速明顯不過分啊！
不管是合資車還是國產車，想要輝煌必定靠質量，而且從銷量上也能看出車的質量吧（博越月銷量已近2W+）。本人通過在車友會的長時間的觀察來看，新車2年跑上萬公里的車主有不少（有上3W公里的，用車強度已經很大），據他們反應各方面的性能沒有明顯的降低。小毛病當然時不時的有車主反應，但都在車友或4S店得到解決（畢竟新車大家都在摸索上手階段）。 吉利博越，無論是從外觀、配置、大小、機械品質和行駛品質，都可以拿來直接和同級別合資品牌去比較，而不是和自主品牌比。如果換成一個合資品牌的牌子，那絕對就奔20W去了。然而它賣10W+，就因為它是吉利。
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