今天314，距離激動人心的315晚會僅剩一天！作為車迷，最讓我們津津樂道的當然是車企們在315晚會上的精彩亮相，今年的315哪些車企將會榮登榜單？哪些車型最有可能爆雷？今天我們不妨無責任的預測一波。老司機覺得能登上315的，一般都是質量問題近期集中爆發，下面哪幾個廠商最符合這一特點呢，我們一一看過。
1、東風日產 代表車型：奇駿 入選理由：質量表現拖了日系車後腿
最有可能榮登315的廠商就是東風日產，日系給人的感覺就是省油省心，但是日產卻在這方面拖了後腿。特別是近日，日產爆發了大批量的質量問題。主要集中在“變速箱頓挫”的投訴，部分車主表示，自己購買的2019款奇駿車型在高速（90-100公里/時）行駛時，感受到了頓挫，有車輛不斷向前頂的感覺。在18年11月份的投訴榜單裡，東風日產奇駿直接以240個投訴量斬獲投訴榜單的第一名。真的別再拿賣得好投訴就高說事了，這款車銷量可沒拿第一。近幾年日產汽車頻繁爆發質量問題，或許是該登上315給它提個醒了。
2、一汽大眾 代表車型：奧迪A4L、奧迪Q3 入選理由：車內空氣質量問題持續發酵
近日來，奧迪的車內空氣質量問題持續發酵，起因是一篇《他們都買了奧迪車，他們都得了白血病》文章刷爆了朋友圈，文中表示眾多車主因購買有異味的奧迪車罹患白血病，卻得不到應有的賠償，不得不抱團維權。奧迪車的異味來源之一是一汽-大眾使用瀝青充當阻尼片，而瀝青能釋放苯等有毒氣體(瀝青、苯、苯並芘、甲醛被國際癌症中心列為一類致癌物)。車質網曾經用專業甲醛檢測儀測試了一下車內的空氣質量，結果讓人觸目驚心：最高時車內甲醛濃度為1.41MG/M3，TVOC為6.6MG/M3，遠遠超出正常指標數倍之多。
奧迪車主患白血病究竟跟車內異味有沒有關係？誰也無法給到一個確切的答案。因為白血病的致病因素很多，但是不管怎麼說，即便是技術改造後的2017款、2018款奧迪車，關於其車內異味問題的投訴也不斷。在315前夕爆雷，奧迪很有可能榮登315名單。
3、東風標緻 代表車型：408 入選理由：每20位車主就有一位車主投訴
標緻408在2018年共發生了1534件投訴，位居排行榜第三位，而這款車的銷量是多少呢？去年一年標緻408共賣出27080輛，投訴率達到了5.66%，這意味著每20位車主就有1位車主投訴，簡直觸目驚心。
除此之外，408的故障原因也是五花八門，輪胎開裂、車內異響、避震器異響、發動機故障、中冷器故障，可以看出408在品控上已經到了一定的境界，能夠變著法的給車主出故障，此外1.2T發動機燒機油問題也比較嚴重。多年以來標緻的產品都是小毛病不斷，投訴率奇高，但是又年年都逃脫了315的制裁，今年呢，等著看吧！
4、北京現代 代表車型：途勝 入選理由：近期投訴量猛增
途勝已經連續幾個月霸佔投訴榜第一名了，拜託你們真的別說銷量高就投訴高了，這款車還有幾個人買？在銷量一塌糊塗的情況下，途勝東邊不亮西邊亮，以投訴量怒殺存在感。投訴的主要原因就是機油門，早在兩年前北京現代途勝汽車就被爆出“機油增多”的問題，但廠家一直採取漠視的消極態度，很多車主吐槽“機油增多”導致發動機出現冷車啟動困難、熄火等故障，廠商實在兜不住才實施了召回，但是召回不僅沒有讓機油增多的問題得到解決，反而讓該事件愈加難以收場，很多車主反映召回升級後均出現了動力不足、油耗升高、噪音增大、升擋延遲等現象。今年的315，途勝極有可能上榜。
除了上述幾個車型，依然有幾個車型可能獲得提名，它們是長安的CS75、奇瑞艾瑞澤5、路虎攬勝、本田CR-V，在你眼裡哪款車型最應該上榜？評論走一波說出你心中的那個它。