在今天的緊湊級轎車市場，國產品牌裡面拿得出手的無非是帝豪、艾瑞澤、逸動、F3等這些車型，當然沒有長城的名字，因為長城目前把精力多集中在SUV市場，而實際上，在早些年，長城在轎車領域也是舉足輕重的。長城曾有一款車，騰翼C30（長城C30），雖然現在很多人估計都已經不認識，但是在當時，也是月銷2萬的存在，不亞於現在的帝豪。
外形方面，當年的長城C30外型設計的還是很前衛很有競爭優勢的。前臉氣格柵分上下處理，上部採用橫幅式造型，配合兩側圓潤的大燈組，穩重中帶有幾分活潑可愛；下部氣格柵作貫通式處理，視覺上拉寬車寬，在鍍鉻飾條的裝飾下，車身精緻感得以提升。側面看上去，沒有繁瑣的設計，線條簡單大方，十分耐看。車身尺寸上，長城C30長寬高分別是4471*1705*1480mm，軸距是2610mm。從數據上看，車內空間相當緊湊。
內飾方面，長城C30採用的是主流處理手法。環抱式的造型處理，在視覺上拓寬車身。配色上，上深下淺的處理手法，使得車內層次分明，而鍍鉻飾條的搭配裝飾，更是增加了精緻與典雅。此外，中控區還搭載顯示屏，在當時算是良心之作。配置上面，長城C30全系標配ABS+EBD，遙控鑰匙、後視鏡電動摺疊、多功能方向盤、鋁合金輪轂等，配置以實用為主。此外，有些車型還配備胎壓監測、無鑰匙系統、車身穩定系統、牽引力控制、剎車輔助、中控屏、皮座椅、後視鏡加熱、自動空調等，提升駕駛安全性和便利性。
動力方面，長城C30搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率106馬力，峰值扭矩138N·m，匹配的是5擋手動或6擋AMT變速箱。
長城C30售價為5.49-7.49萬，很多老車主對其評價是非常的高，重在質量好。但現在的長城C30已是今非昔比，源於長城自己的戰略問題。當時長城放棄C30，放棄轎車市場轉投SUV市場，如今哈弗確實銷量可觀，但轎車市場已是荒廢。不知長城是否後悔呢？
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