幾款最便宜合資7座SUV又降價,最低不到14萬,現代勝達清倉優惠達4萬
隨著二胎政策的實施,市場上對大空間的7座SUV的需求增加,許多合資中型SUV也紛紛推出7座佈局的車型,以滿足市場上的需求。與緊湊型7座SUV相比,中型7座SUV無疑在空間方面佔有更大的優勢,可以滿足大家日常舉家出行的需要。不過,由於中型7座SUV的售價比較高,市場需求顯然不如緊湊型SUV需求大,因而銷量也就比較平淡,即使是最熱銷的漢蘭達月均銷量也不足1萬輛。
合資中型7座SUV的車型比較多,市場競爭也非常激烈,除了漢蘭達等個別車型外,許多車型的終端讓利的空間也比較大。新春伊始,今天購車網小編為大家盤點四款最便宜的合資中型7座SUV在春節後的行情,優惠的幅度都比較大,有兩款車型清倉換代優惠幅度空前,正是出手的好時機。
斯柯達柯迪亞克
指導價:18.98-26.99萬
2018年銷量:51230輛
優惠幅度:2.0-3.3萬
終端參考價:15.98萬起
作為斯柯達旗下的中型SUV,柯迪亞克2018年銷量超過5萬輛,表現相當不錯。2018年12月11日,上汽斯柯達2019款柯迪亞克升級上市,並推出國六排放標準車型供選擇。目前柯迪亞克在各地的優惠幅度為2.0-3.3萬元。作為一款與途觀L同平臺生產的車型,柯迪亞克的價格要低不少,性價比也更高。以下是柯迪亞克在深圳地區的終端參考售價:
車型簡介:2019款斯柯達柯迪亞克的外觀和內飾基本保持了現有車型的設計,主打家用的設計風格獲得了部分消費者的認可,而2019款主要針對配置進行了小幅度升級。新車針對部分搭載在高配車型上的配置進行了下放,包括全液晶數字儀表、後排雙USB充電接口、前倒車雷達、自動泊車等。
東風標緻5008
指導價:18.77-27.97萬
2018年銷量:20588輛
優惠幅度:最高優惠2.7萬
終端參考價:16.27萬起
作為一款大空間7座SUV,標緻5008的銷量並不理想,2018年累計銷量只有2萬多輛。2019款標緻5008月10月26日正式上市,新車主要在配置方面進行升級。目前標緻5008在各地的優惠幅度大都維持在2-3萬元左右,性價比很高。以下是標緻5008在上海地區的終端參考售價:
車型簡介:作為一款時尚的法系旗艦級SUV,標緻5008在軸距上比途觀L還要長,空間更寬裕,並有7座車型供選擇。國產2019款標緻5008主要在配置方面進行調整。車身尺寸方面,標緻5008的外部長寬高分別為4670/1855/1655(1650)mm,軸距為2840mm,其中軸距相比國產標緻4008加長了110mm,因此新車側身看起來更加修長,D柱的線條也更加筆直剛硬。
起亞KX7
指導價:17.98-27.68萬
2018年銷量:2027輛
優惠幅度:4.0-5.5萬
終端參考價:13.98萬起
作為東風悅達起亞的一款旗艦級車型,起亞KX7上市之初曾被寄予厚望,但銷量一直不溫不火,2018年才賣了2000多輛。目前起亞KX7已經停產,庫存車輛讓利幅度非常大,許多地區都有四五萬的降價幅度,不介意的朋友可以趁低抄底。以下是起亞KX7在上海地區的終端參考售價:
車型簡介:起亞KX7採用虎嘯式家族前臉,網狀進氣格柵尺寸較大,兩側連接前大燈組,視覺效果較為精緻。新車前保險槓造型繁複,兩側L形鍍鉻飾條下方為LED霧燈和轉向輔助照明燈,中央則是梯形的下部進氣口,整體風格比較穩重。起亞KX7的長寬高為4730/1890/1730mm,軸距為2700mm,與現代全新勝達尺寸十分接近,長度和寬度比標準5008還要大,但軸距則小些。
現代全新勝達
指導價:22.48-28.98萬
2018年銷量:4942輛
優惠幅度:3-4萬
終端參考價:18.48萬起
全新勝達與同門兄弟起亞KX7可以說是難兄難弟,2018年銷量還不到5000輛。與斯柯達柯迪亞克相比,老邁的現代途勝在軸距和寬度方面要處於劣勢,內飾方面也沒有什麼亮點。隨著現代全新一代勝達將於2019年3月正式開賣,老款車型清倉大優惠。目前全新勝達在各地的優惠普遍在三四萬之間,個別地區的最高優惠甚至超過四萬元。以下是全新勝達在天津地區的終端參考售價:
車型簡介:2017款全新勝達在外觀上進行了小幅修改,前大燈組採用LED光源,LED日行燈、前進氣格柵、前霧燈和前保險槓等部位均有輕微改動,看起來比現款車型更加時尚。內飾方面,新車延續了老款車型的設計,沒有什麼變化,主要的變化體現在車輛的配置上,改款全新勝達為部分車型引入了電動尾門、全景倒車影像、自動泊車、空氣淨化、盲點監測、自適應巡航等配置。