幾款最便宜合資7座SUV又降價，最低不到14萬，現代勝達清倉優惠達4萬
隨著二胎政策的實施，市場上對大空間的7座SUV的需求增加，許多合資中型SUV也紛紛推出7座佈局的車型，以滿足市場上的需求。與緊湊型7座SUV相比，中型7座SUV無疑在空間方面佔有更大的優勢，可以滿足大家日常舉家出行的需要。不過，由於中型7座SUV的售價比較高，市場需求顯然不如緊湊型SUV需求大，因而銷量也就比較平淡，即使是最熱銷的漢蘭達月均銷量也不足1萬輛。
合資中型7座SUV的車型比較多，市場競爭也非常激烈，除了漢蘭達等個別車型外，許多車型的終端讓利的空間也比較大。新春伊始，今天購車網小編為大家盤點四款最便宜的合資中型7座SUV在春節後的行情，優惠的幅度都比較大，有兩款車型清倉換代優惠幅度空前，正是出手的好時機。
斯柯達柯迪亞克
指導價：18.98-26.99萬
2018年銷量：51230輛
優惠幅度：2.0-3.3萬
終端參考價：15.98萬起
作為斯柯達旗下的中型SUV，柯迪亞克2018年銷量超過5萬輛，表現相當不錯。2018年12月11日，上汽斯柯達2019款柯迪亞克升級上市，並推出國六排放標準車型供選擇。目前柯迪亞克在各地的優惠幅度為2.0-3.3萬元。作為一款與途觀L同平臺生產的車型，柯迪亞克的價格要低不少，性價比也更高。以下是柯迪亞克在深圳地區的終端參考售價：
車型簡介：2019款斯柯達柯迪亞克的外觀和內飾基本保持了現有車型的設計，主打家用的設計風格獲得了部分消費者的認可，而2019款主要針對配置進行了小幅度升級。新車針對部分搭載在高配車型上的配置進行了下放，包括全液晶數字儀表、後排雙USB充電接口、前倒車雷達、自動泊車等。
東風標緻5008
指導價：18.77-27.97萬
2018年銷量：20588輛
優惠幅度：最高優惠2.7萬
終端參考價：16.27萬起
作為一款大空間7座SUV，標緻5008的銷量並不理想，2018年累計銷量只有2萬多輛。2019款標緻5008月10月26日正式上市，新車主要在配置方面進行升級。目前標緻5008在各地的優惠幅度大都維持在2-3萬元左右，性價比很高。以下是標緻5008在上海地區的終端參考售價：
車型簡介：作為一款時尚的法系旗艦級SUV，標緻5008在軸距上比途觀L還要長，空間更寬裕，並有7座車型供選擇。國產2019款標緻5008主要在配置方面進行調整。車身尺寸方面，標緻5008的外部長寬高分別為4670/1855/1655（1650）mm，軸距為2840mm，其中軸距相比國產標緻4008加長了110mm，因此新車側身看起來更加修長，D柱的線條也更加筆直剛硬。
起亞KX7
指導價：17.98-27.68萬
2018年銷量：2027輛
優惠幅度：4.0-5.5萬
終端參考價：13.98萬起
作為東風悅達起亞的一款旗艦級車型，起亞KX7上市之初曾被寄予厚望，但銷量一直不溫不火，2018年才賣了2000多輛。目前起亞KX7已經停產，庫存車輛讓利幅度非常大，許多地區都有四五萬的降價幅度，不介意的朋友可以趁低抄底。以下是起亞KX7在上海地區的終端參考售價：
車型簡介：起亞KX7採用虎嘯式家族前臉，網狀進氣格柵尺寸較大，兩側連接前大燈組，視覺效果較為精緻。新車前保險槓造型繁複，兩側L形鍍鉻飾條下方為LED霧燈和轉向輔助照明燈，中央則是梯形的下部進氣口，整體風格比較穩重。起亞KX7的長寬高為4730/1890/1730mm，軸距為2700mm，與現代全新勝達尺寸十分接近，長度和寬度比標準5008還要大，但軸距則小些。
現代全新勝達
指導價：22.48-28.98萬
2018年銷量：4942輛
優惠幅度：3-4萬
終端參考價：18.48萬起
全新勝達與同門兄弟起亞KX7可以說是難兄難弟，2018年銷量還不到5000輛。與斯柯達柯迪亞克相比，老邁的現代途勝在軸距和寬度方面要處於劣勢，內飾方面也沒有什麼亮點。隨著現代全新一代勝達將於2019年3月正式開賣，老款車型清倉大優惠。目前全新勝達在各地的優惠普遍在三四萬之間，個別地區的最高優惠甚至超過四萬元。以下是全新勝達在天津地區的終端參考售價：
車型簡介：2017款全新勝達在外觀上進行了小幅修改，前大燈組採用LED光源，LED日行燈、前進氣格柵、前霧燈和前保險槓等部位均有輕微改動，看起來比現款車型更加時尚。內飾方面，新車延續了老款車型的設計，沒有什麼變化，主要的變化體現在車輛的配置上，改款全新勝達為部分車型引入了電動尾門、全景倒車影像、自動泊車、空氣淨化、盲點監測、自適應巡航等配置。
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