看到這個標題是不是很多人一臉懵逼，不知道雪佛蘭Blazer是什麼車，這個名字對大部分人來說卻是非常陌生，不過它還有個中文名叫做雪佛蘭開拓者。在2002年到2005年這款車曾經在國內汽車市場上出現過，但是後來因為售價高昂，在當年沒有多少人可以買得起這麼貴的車，所以被迫停產。看看下面這張圖片，你是否有印象呢？
開拓者是一款典型的美式SUV，初代車型誕生於1969年，在美國有著不小的名氣。後來在2002年引入國內，由金盃通用生產，在當時也算是豪華汽車之一。這一代的開拓者配備了四缸2.4L、六缸3.0L和4.3L三種不同排量的發動機，還配備了電控分時四驅，越野性能強大。不僅如此這款車內部空間寬敞，乘坐舒適性不錯。
在今年的北美車展上，全新的雪佛蘭開拓者已經亮相，海外版車型尺寸為4861/1948/1702mm，軸距為2863mm，是定位於雪佛蘭探界者之上的中大型SUV。有消息稱這款車將在今年實現國產，並在第四季度有望上市，同時還將增加7座版車型來滿足國內消費者的需求。
外觀方面，海外版開拓者採用了寬大的進氣格柵以及分體式大燈，看上去非常具有攻擊性。側面線條豐富，整體呈現上揚的姿態，非常運動。尾部設計比較簡單，造型飽滿而厚重，典型的美式SUV風格，另外海外版還提供了更個性的RS運動套件。總的來看這一代車型已經從硬派越野車轉型成為了城市SUV，國產後也應該會沿用海外的設計風格。
內飾方面，新車的內飾設計有點像大黃蜂的感覺，檔杆前方兩個大尺寸的空調出風口就是標誌性元素，車內也配備了液晶儀表以及懸浮式中控屏等時下流行的設計。海外版只有五座車型，而國產的7座車型可能會在軸距不變的基礎上增加後懸的長度。就像去年廣州車展上那臺雪佛蘭FNR-Carryall概念車一樣。
動力方面，海外版車型搭載了194馬力的直列四缸2.5L和309馬力的V列6缸3.6L兩款自然吸氣發動機，均匹配9速手自一體變速箱，部分車型還提供了四驅系統。不過進入國內後大排量自吸就不太現實了，小編認為配備通用的2.0T發動機可能性更大。國產之後它可能會比途昂便宜，而尺寸又比漢蘭達更大，你會選它麼？