外觀滿分滿分！中間的折線給人一種對稱感，也帶來一種衝擊力，車型看起來非常有力量！美式車，圖的就是這個！用料我覺得不錯哦，有次被剮蹭了，雖然只是一點點劃痕，還有冀子板邊角磨損，還是心疼的我不行。
內飾方面，我是個對內飾要求不算高的人，買車我就在考慮了，能接受就買，而且這內飾好歹也是沃德十佳好不好。唯一不滿的一點是4s居然跟我說不排產雷雲棕的內飾，感覺那個配色比黑色好看啊。
空間方面，我個人173嘛，前排空間那是非常夠用的，無論是頭部還是腿部，副駕駛一般都是女票坐，女票身高170，上車調好座椅也是從來沒有覺得過壓抑。期間後排也坐過幾次親友，無論是親戚朋友都說好，評價一致是車好大。
動力方面，車身結構和組裝構件都做了優化的，這麼大一個車才1.5噸，發動機數據大家也都是看得到的。我的感受就是動力對於跑跑市區，國道高速之類的都完全ok呀，40碼以後動力一踩就來，開得非常開心~當然有一說一，還是要說一下40碼以下偶爾不夠平順哦，市區如果比較車多有人插路的話還是比較煩。
操控方面，試過在國道急轉彎，轉向車身還是比較穩的，給人一種可靠感，之前也沒有開過太多別的車，提車回來都是請老司機幫我開回家的，他路上最開始評價的就是這車剎車靈敏，腳稍微放上去就有感覺。群裡我和別人討論過一個，就是這車轉彎半徑比較大，但是群友說suv轉彎半徑應該要大一點，大一點高速轉向才穩定。
油耗方面，油耗其實也不算差，我市區擁堵路段跑的比較多，市區開空調一般在11個左右，像去比較好走的路，比如下鄉之類的油耗還是可以穩定在6個左右，還是比較滿意。但是對於油耗我們要求只能是沒有最低只有更低！
舒適性方面，舒適性整體還是可以，有小問題，但是達不到介意的程度。可能和輪胎也有關係，路面過濾程度比較小，踩過什麼都比較清楚。但減震還好，買車之後偶爾還是會打滴滴，感覺一般坐的滴滴車濾振都沒探界者好。
缺點：車無完車，任何車都有自己的缺點。現在開了一千四百公里，對於超過一個小時的中長途駕駛最大的感受就是腰部支撐有問題，不過通過添置腰靠應該可以解決。然後還有一點就是低速偶爾有一種不連貫的感覺。這個可能和6at有關係，雖然比cvt優秀，但是天生就不如cvt適合走低速沒辦法！
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