SUV車型在國內火爆程度已不用贅述，而更加符合大家庭需求的中型SUV更是被越來越多的消費者認可，東風悅達起亞KX7就是專門針對中國市場而推出的一款全新中型SUV車型，大氣沉穩是它給人的第一印象。

大空間，高配置

當然，說到韓國車就不得不提到其超高的配置，KX7也不例外，配備了一鍵啟動、雙區獨立自動恆溫空調、空氣淨化器、第二排及第三排獨立控制出風口等豪華裝備，以及JBL豪華音響系統等等。除此之外，大尺寸的車身以及第三排座椅的設計也能滿足絕大部分人的用車需求。

動力充沛，不激進

在動力方面，起亞KX7提供2.0L、2.4L以及2.0T三款發動機，並採用GDI缸內直噴技術，匹配6檔手自一體變速器。作為主力產品，2.0T發動機最大功率為241馬力，峰值扭矩可以達到353牛米，從動力參數來看，KX7的2.0T發動機顯得非常出色，但是在實際的駕駛中並不激進，在踩下油門踏板，全力加速的時候，發動機的轉速上升得並不快，但是並不會覺得動力不足。這臺發動機的發力特性比較均勻，不存在低轉速時沒勁，高轉時勁又過大的情況，合理的調校讓這臺發動機能夠被大部分消費者所適應。如果你需要響應更快的動力，可以將駕駛模式調到運動模式。

駕乘舒適，適合全家長途出行

KX7採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛結構，這樣的懸掛組合有利於兼顧操控的靈活性和後排乘客的舒適性。在實際的駕乘中，KX7的表現可以用舒服兩個字來形容，底盤雖然調校得比較軟，但厚實感很強，很善於化解道路上的坑窪挑戰，大幅度的顛簸會被減震器積極化解，非常適合全家長途出行。

值得一提的是，KX7在NVH方面做得相當不錯，無論是在高速、山路還是城市道路中，各種噪音都能被很好地過濾掉，只有在急加速，轉數超過3000轉的時候才會聽到發動機的轟鳴聲。

在安全配置方面，KX7也配備了起亞的最新科技成果——DRIVE WiSE，它包括前方防撞輔助、智能自適應巡航、車道偏離預警、AVM全景影像、盲點碰撞預警等，總之通過各類傳感器和攝像頭，全方位各角度幫助車主更好地應對各類路況，主動出擊提高行車安全。

正如起亞KX7的產品特性，務實、配置豐富，同時又具備了不俗的動力性能，面面俱到地扮演著一個有責任、有態度的“顧家暖男”。