不知從什麼時候開始，互聯網大佬都不約而同的踏上了造車之路，因為非常賺錢？
腳步最快的是馬雲，現在馬雲資本入駐榮威後的那些新車已經都大賣了。然後是董明珠，好幾十億砸進了珠海銀隆。
可能很多人不知道，劉強東也造車了——並且已經三年了。
還要從蔚來汽車說起，圖為蔚來品牌首輛量產車ES8，發佈於今年的上海車展。
蔚來品牌由劉強東等大佬主導投資，總部和研發中心在英國。專注於純電動車，首輛超跑在紐北秒了法拉利。
這輛ES8的路試車已經上路，預計在今年底前正式上市。
定位中大型SUV，車長五米配備7座，滿電續航不低於400km。外觀設計很科幻，完全是該品牌獨立研發。
大燈設計的非常小，看起來科幻的同時大大降低在事故中的損壞機率。
而在保證亮度的前提下把大燈做的這麼小，確實需要幾把刷子。
圖為該車側面，使用懸浮式車頂看起來很修長。大尺寸輪轂配合富有肌肉感的車身看起來很粗壯，據悉該車起步價會在30萬以上。
但對於一輛純電動車型來說這個價格很普通，連比亞迪的唐100都達到了30萬起步。
圖為該車內飾，中控臺上那個球借鑑了智能家居機器人的理念。
總的來說這副內飾設計感很漂亮，同時要比特斯拉的極簡風格更加實用。
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