起亞全新KX5發佈,顏值大升級,現款卻遭遇召回!


起亞全新KX5發佈,顏值大升級,現款卻遭遇召回!


日前,東風悅達起亞旗下SUV車型——新一代KX5發佈,預計將於2019年第一季度上市。KX5曾憑藉出色的外觀設計贏得了消費者的青睞,新一代會有哪些亮點呢?讓我們一同去看看吧~

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作為中期改款車型,新車整體延續了海外車型設計風格的同時又針對性的對造型進行了一定優化處理,看上去更加精緻;內飾設計整體變動不大,有一定升級;動力和傳動方面現款車型保持一致,提供了1.6T和2.0L兩種發動機,與之匹配的是7速DCT雙離合變速箱、6AT手自一體變速箱。

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外觀部分,新車前臉採用了虎嘯式家族式前臉設計,迎合了中網越來越大的趨勢,並將中網與兩側的LED燈組相連,中網上方的鍍鉻飾條也與LED大燈貫穿在了一起,整體很有視覺衝擊力。

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頭燈的腔體內部加入了四點式LED日行燈,大燈也更改為LED光源,相比現款造型更復雜、更具科技感;前保險槓霧燈區域的設計也有所更改。

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車身側面與現款相比並沒有發生實質性的改動,線條依舊簡約流暢。另外,四個車門把手設計巧妙,駕駛位兩側後視鏡採用了上白下黑的雙色設計。

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尾部設計最大的改動就是換裝了全新造型的一體貫穿式尾燈組,與前臉部分的設計相呼應,在尾燈內部採用了LED光源,還將牌照架相比現款車型上移了一定距離。

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(圖為新一代KX5海外版車型內飾圖)

內飾配置方面,官方還沒有公佈內飾設計。但根據以往經驗可以預計新一代KX5國內版本內飾與海外版車型整體差別不大,部分細節微調,與現款車型相比將採用新的方向盤設計及雙色調的內飾設計,搭載語音識別,車輛主動控制等智能化服務。

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動力方面,新一代起亞KX5將沿用現款車型的動力系統,搭載2.0L自然吸氣的發動機和1.6T渦輪增壓的兩款發動機,最大功率分別為:165馬力、177馬力,同時傳動系統方面將延續老款,繼續匹配6擋手動、6擋自動以及7速雙離合三種變速箱。後續還有望推出混動車型,頂配車型還提供適時四驅的驅動方式。

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這裡值得一提的是:就在前幾天,東風悅達起亞宣佈召回6.8萬輛搭載GAMMA 1.6T-GDI發動機的KX5汽車,也就是現款在售車型。而新一代起亞KX5搭載的正是這款1.6T的渦輪增壓發動機,在這個關頭曝出這個質量缺陷,無疑會影響新車銷量。

不過大家也不必過於擔心,從東風悅達起亞的解決方案來看,主要是對發動機的ECU程序進行升級,以及在暖通出口管路內加裝襯套等措施,新一代車型搭載的發動機可在出廠前就完成升級規避質量缺陷。

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最後說說售價方面,現款起亞KX5官方指導價區間為17.18-23.18萬,目前終端市場還有3萬多萬的優惠。在經歷了現款起亞KX5在今年1-10月累計銷量不到5千臺,這在整個中國SUV市場中已經屬於墊底的位置。

加上這次的召回事件,預計新車上市時的價格相比現款車型會有一定下調。

不知道大家覺得這款可能“加量還減價”的新一代起亞KX5性價比如何呢?

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